leon tdi 90cv VS leon tdi 110 cv

[muro]

yo llevo 205 jajaja po el mio de 100 a 160 unos 16 segundos jajaja


gumball cada vez que veo tu marcador subir asi me dan mas ganas de empezar a cambiar cosas a mi ALH

[Lito69]

Mira,este es con llantas de 205/55/16,paragolpes sport,flipa.

[youtube]fG3d1zbAl3A[/youtube]


Me fui a alemania a probarlo he!

[GUMBALL]

La verdad es q sube bien... si señor.... tengo q probar yo el mio un dia con ruedas mas pekeñas.... a ver si Loko un dia se atreve....

[Lito69]

En tu ficha gumball te sale la rueda 205/50/17??? Son caras pero me pienso poner esas,agarra mas o menos igual y se nota bastante,en consumo decimas pero en comportamiento,el motor mas suelto y sobre todo le cuesta mucho menos subir de vueltas en la zona alta del cuentavueltas,ir con 225 es como ir con las 205 desinfladas casi.

[GUMBALL]

En tu ficha gumball te sale la rueda 205/50/17??? Son caras pero me pienso poner esas,agarra mas o menos igual y se nota bastante,en consumo decimas pero en comportamiento,el motor mas suelto y sobre todo le cuesta mucho menos subir de vueltas en la zona alta del cuentavueltas,ir con 225 es como ir con las 205 desinfladas casi.

El flaneo es muy alto con 50 de perfil y mas si vas bajo de presion... aun asi.. yo llevo y traigo en ficha 225/45/17... pero las llantas son 8x17...

[muro]

mi primo lleva 225 asique normal que se le alla quedao tan chato, flipas que diferencia de video lito

[Lito69]

Es el mismo perfil en mm,o sea una es el 50% de 205 y el otro perfil es un 55% de 225,haz calculos es el mismo perfil,por eso son equivalentes,por fuera se verian igual,solamente se verian algo mas finas pero proporcion llanta con perfil seria lo mismo,el comportamiento a lo que perfil se refiere seria igual,solo un poco de cuidado al aparcar porque los neumaticos por los lados no sobresaldrian como lo hacen con 225 y puedes rozar llanta.

En mi ficha tecnica salen las 205/55/16 de serie arriba,y luego en homologaciones sale la 205/50/17,esta pensaba que tambien la tenian los 150.

[muro]

asi me pasa ami ahora jajaja que llevo en las llantas feas estas mias de 15 de serie las 205 y sobre salen un cacho mas los neumaticos que la llanta

[GUMBALL]

Es el mismo perfil en mm,o sea una es el 50% de 205 y el otro perfil es un 55% de 225,haz calculos es el mismo perfil,por eso son equivalentes,por fuera se verian igual,solamente se verian algo mas finas pero proporcion llanta con perfil seria lo mismo,el comportamiento a lo que perfil se refiere seria igual,solo un poco de cuidado al aparcar porque los neumaticos por los lados no sobresaldrian como lo hacen con 225 y puedes rozar llanta.

En mi ficha tecnica salen las 205/55/16 de serie arriba,y luego en homologaciones sale la 205/50/17,esta pensaba que tambien la tenian los 150.

Aunq sean ekivalentes no llegan a ser iguales... el tema es q q a menor banda de rodadura incluso mismo perfil.. el flaneo es mayor... no me convence... yo me toy planteando muy seriemente mentar 40 de perfil... aunq no sea apto para ITV.... poara ese tiempo.. ya las hare gastado... jejejejeje!!!

[Lito69]

mi primo lleva 225 asique normal que se le alla quedao tan chato, flipas que diferencia de video lito

Faltaria otro video con las 225 por la misma carretera para comparar,pero ya se nota como sube con las 16 de 200 para arriba como con las 225 de 180 para arriba,con las 225 mi record cuesta abajo es 220,con las 16 consegui esto,en alemania por supuesto:

[Lito69]

Es el mismo perfil en mm,o sea una es el 50% de 205 y el otro perfil es un 55% de 225,haz calculos es el mismo perfil,por eso son equivalentes,por fuera se verian igual,solamente se verian algo mas finas pero proporcion llanta con perfil seria lo mismo,el comportamiento a lo que perfil se refiere seria igual,solo un poco de cuidado al aparcar porque los neumaticos por los lados no sobresaldrian como lo hacen con 225 y puedes rozar llanta.

En mi ficha tecnica salen las 205/55/16 de serie arriba,y luego en homologaciones sale la 205/50/17,esta pensaba que tambien la tenian los 150.

Aunq sean ekivalentes no llegan a ser iguales... el tema es q q a menor banda de rodadura incluso mismo perfil.. el flaneo es mayor... no me convence... yo me toy planteando muy seriemente mentar 40 de perfil... aunq no sea apto para ITV.... poara ese tiempo.. ya las hare gastado... jejejejeje!!!

= perfil, = deriva digo yo no???? Se retuerce igual! Menor superficie de agarre pero deriva la misma digo yo!

Con las 205/55/16 el coche iba igual de bien,pero entre que esteticamente no me molaban y que una llanta la tenia jodia por un accidente y vibraba....

[GUMBALL]

No sep.. yo ya te digo.. aunq esteticamente no mole muxo... kiero meter 40 y reducir diametro.... ya q en sexta no llego a corte ni keriendo (250Km/h a 4.300 RPM) pues keria exprimir un poco mas a ver si saco algo mas d punta y mejoro la aceleracion...

[muro]

jue ke foto lito

[muro]

gumball te dejo mis llantas unos dias!!

[GUMBALL]

Juas... me doy cuenta de una cosa.... el 130 cv... lleva uan ralacion de marchas mas cerrada???? por q el mio a esa velocidad, va 200 RPM mas bajo...