Pues yo soy otro de los que cuando me lo ofrecieron con techo dije que no al igual que en el Audi y el Mini, cosa que con el próximo la cosa va a cambiar por el perfeccionismo aplicado en ellos últimamente.
En cuanto al presupuesto yo lo veo bien aunque no se decirte ya que el mío siendo un TDI de 140 CV, cristales tintados de casa, bluetooth, llantas de 17" y faros de gas más el seguro de más por hacer cuatro años de garantia tan solo fueron 20.900 € hace a día de hoy sobre los dos años y poquitos meses. También en rojo.
Saludos.
NUEVOS Presupuestos Seat León (¿ayuda de nuevo?)
Moderador: cvillajos
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Yo como accesorio pediría el xenon, que es lo único que te aporta seguridad en la conducción, el blutú, el techo y el sensor son "lujos", que si no puedes permitírtelos, pues rescindes de ellos, pero cuando tengas xenon, seguro que no lo cambias.
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Juanfry123 - Leoner@ de pura raza
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Juanfry123 escribió:Yo como accesorio pediría el xenon, que es lo único que te aporta seguridad en la conducción, el blutú, el techo y el sensor son "lujos", que si no puedes permitírtelos, pues rescindes de ellos, pero cuando tengas xenon, seguro que no lo cambias.
El techo si es un lujo de verdad. El bluetooth es una necesidad, por seguridad y por "quitamultas"... y tambien porque la pantalla FIS es completa, mucho mas bonita y da muchos mas datos del coche y configuraciones (alarma, luces, etc...).
pd.: y yo pediria el sensor de lluvia unicamente por el espejo antideslumbramiento (que viene todo en conjunto), que es realmente util por las noches... lo que es sensor de lluvia unicamente si es una pijada tonta.
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ChiLL - Cansin@ de los leones
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He llamado a otro concesionario y el chico (super amable, no como el de ayer, que parecia que tenia prisa por enseñarme todos los coches)
me ha dicho que si que me lo mejora, pero que mejor me acerque xq si alguno de los muchos coches que tiene allí sin matricular me gusta me puede rebajar más que si es nuevo
me ha dicho que si que me lo mejora, pero que mejor me acerque xq si alguno de los muchos coches que tiene allí sin matricular me gusta me puede rebajar más que si es nuevo
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edorta - Primeros Pasos
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Bueno, acabo de llegar de visitar el conce de ayer y uno nuevo.
Me han dado 2 presus:
- TSI 1.4 125CV Sport-Up + Rojo + Techo + Bluetooth + USB = 19.257€
- TDI 2.0 140CV Stylance (OPEN) + Negro + Techo + Bluetooth + USB = 19.998€
Tengo 2 dudas, una es cual elegir, pues NO hago muchos km al año y otra duda es si elegir el techo o no.
Decir que el techo solo puedo quitarselo al TSI xq hay que pedirlo a fabrica, el TDI lo tienen en tienda.
¿Que me opinais?
Me han dado 2 presus:
- TSI 1.4 125CV Sport-Up + Rojo + Techo + Bluetooth + USB = 19.257€
- TDI 2.0 140CV Stylance (OPEN) + Negro + Techo + Bluetooth + USB = 19.998€
Tengo 2 dudas, una es cual elegir, pues NO hago muchos km al año y otra duda es si elegir el techo o no.
Decir que el techo solo puedo quitarselo al TSI xq hay que pedirlo a fabrica, el TDI lo tienen en tienda.
¿Que me opinais?
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edorta - Primeros Pasos
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Yo me quedaría el 140cv y le pondría bixenon, merece mucho la pena el xenon.
Mi fiera cupra SDi R: http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=13&t=11443
Usuario nº 2893.
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joeloza - Gurú de los leones
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Mi opinion?
Quieres un 1.4 TSI Sport-up y te han ofrecido (aunque a precio tentador) un 2.0 TDI Stylance. Vamos... que vas a por una cosa y te piensas realmente llevarte algo distinto?
Yo me quedaria con el gasolina. Si vas a hacer pocos kilometros, no te va a resultar rentable el TDI. Ademas de que prefiero la suspension del Sport-up a la del Stylance.
Yo de ser tu iria con ese presupuesto a otros sitios para seguir bajando el precio de lo que quiero.
Quieres un 1.4 TSI Sport-up y te han ofrecido (aunque a precio tentador) un 2.0 TDI Stylance. Vamos... que vas a por una cosa y te piensas realmente llevarte algo distinto?
Yo me quedaria con el gasolina. Si vas a hacer pocos kilometros, no te va a resultar rentable el TDI. Ademas de que prefiero la suspension del Sport-up a la del Stylance.
Yo de ser tu iria con ese presupuesto a otros sitios para seguir bajando el precio de lo que quiero.
No! No estoy trabajando! Cabrones!
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pikolotk - Cansin@ de los leones
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yo me quedaba con el 140cv, porque 125cv estan bien pero luego sete queda pequeño y querras mas, como nos a pasado a todos y hemos reprogramado, por lo menos es lo que yo haria
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Aiker - Mi Leon me tiene miedo
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el 125 es = al 140...solo q el 140 da mas sensacion de patada porque tiene mucho mas par. pero son casi iguales. todo depende de los km al año. busca el precio en varios...a mi se me quedo con techo, seguro franqucia. ampliacion de garantia y de regalo el apoyabrazos 19200 asiq tu precio esta bastante bien la verdad 

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Contacts - Asidu@ en la selva
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Contacts escribió:el 125 es = al 140...solo q el 140 da mas sensacion de patada porque tiene mucho mas par. pero son casi iguales. todo depende de los km al año. busca el precio en varios...a mi se me quedo con techo, seguro franqucia. ampliacion de garantia y de regalo el apoyabrazos 19200 asiq tu precio esta bastante bien la verdad
Si,el 130 es igual que el 150,lo que pasa que el 150 da mas sensación de patada,amos a ver,jejejej,el 140 anda mas en todos los aspectos,esto lo digo sin mirar ni siquiera la ficha de ninguno de los 2,pero para que el 140 andara como el 125 tendria que tener cuanto,300kg mas encima?

Deduzco que tu tienes un tsi 125cv por el comentario.
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Lito69 - Cansin@ de los leones
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Lito69 escribió:Contacts escribió:el 125 es = al 140...solo q el 140 da mas sensacion de patada porque tiene mucho mas par. pero son casi iguales. todo depende de los km al año. busca el precio en varios...a mi se me quedo con techo, seguro franqucia. ampliacion de garantia y de regalo el apoyabrazos 19200 asiq tu precio esta bastante bien la verdad
Si,el 130 es igual que el 150,lo que pasa que el 150 da mas sensación de patada,amos a ver,jejejej,el 140 anda mas en todos los aspectos,esto lo digo sin mirar ni siquiera la ficha de ninguno de los 2,pero para que el 140 andara como el 125 tendria que tener cuanto,300kg mas encima?
Deduzco que tu tienes un tsi 125cv por el comentario.
Pues según todas las revistas de automóviles, el 125cv tsi anda casi lo mismo que el 140cv TDI, y el 140tsi se iguala al 170cv TDI.
Yo me quitaría de la cabeza el Diesel, y seguiría buscando presupuestos más baratos del gasolina (me parece aún muy caro).
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Juanfry123 - Leoner@ de pura raza
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Juanfry123 escribió:Yo me quitaría de la cabeza el Diesel, y seguiría buscando presupuestos más baratos del gasolina (me parece aún muy caro).
Exacto. Si voy a un sitio buscando un gasolina con un determinado acabado y equipamiento, y me ofrecen un diesel con otro acabado tan solo porque lo tienen alli sin vender... es que yo no me lo pienso, sigo buscando lo que inicialmente queria y estaba buscando.
No! No estoy trabajando! Cabrones!
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pikolotk - Cansin@ de los leones
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Recordar que ahora todos los TDIs llevan filtro antiparticulas, y aparte tambien le perjudica el tema de los gases contaminantes... en definitiva, que ahora el 105, 140 y 170 rendiran aproximadamente lo mismo que anuncian.
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ChiLL - Cansin@ de los leones
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