con cuantos km habeis cambiado el embrague??

[ArkikomTdi]

a las 103.000kms puse el bimasa

y eso???

salu2

cambio el emb¡rague comepleto, ahi por aki un post explicativo, la maza se veia nueva....

[Polete]

130cv, repro desde los 90000km a 183cv, acutalmente 160000km, todo de serie sin cambiar y sin atisvos de tener que hacerlo en breve, ni embague ni bimasa nada, todo en perfecto estado.

[txemmmmmm]

a las 103.000kms puse el bimasa

y eso???

salu2

cambio el emb¡rague comepleto, ahi por aki un post explicativo, la maza se veia nueva....

jode, yo he hablado cn javi y retocaremos algo la electronica, y durara una temporadita mas.., pero ya stoy apuntado para la compra-cnjunta

salu2

[BUJE]

a las 103.000kms puse el bimasa

y eso???

salu2

cambio el emb¡rague comepleto, ahi por aki un post explicativo, la maza se veia nueva....

ya tio pero como me entraban las marchas algo mal le echaba la culpa al embrague, lo tengo todo guardado ... como abri una vez pues decidi poner el bimasa, camiamos todo .. un kit completo.

[nax]

bueno pues a mi el embrague me duró poquito... creo con 70 y pico mil kms ya patinaba!!! pero bueno, aguante hasta hacerle unos 100 mil y le monté en Setubal uno de kevlar en GBS, ahora contentisimo, lo aguanta todo ese embrague y por lo que me costaba aqui meterle solo el reforzado de SACHS, lo montaba alli ya con todo a la vez que aprovechaba el puente del día del trabajador en Portugal. todo esto con el coche repro desde hace....

saludos!!!

[elrey]

130 con 124.000km y repro desde los 95.000 km y sin ningun signo de desgaste

[txemmmmmm]

bueno pues a mi el embrague me duró poquito... creo con 70 y pico mil kms ya patinaba!!! pero bueno, aguante hasta hacerle unos 100 mil y le monté en Setubal uno de kevlar en GBS, ahora contentisimo, lo aguanta todo ese embrague y por lo que me costaba aqui meterle solo el reforzado de SACHS, lo montaba alli ya con todo a la vez que aprovechaba el puente del día del trabajador en Portugal. todo esto con el coche repro desde hace....

saludos!!!

yo montare el sach( reforzado) 550nm y retocaremos la electronica..

salu2

[nax]

yo es lo que te recomiendo, yo lo iba a hacer, pero como he comentado me salia lo mismo ponerlo en Portugal aprovechando un puente que iba a pasar en Lisboa y en una mañana ya lo tenia montado. El bimasa no creo que tengas que cambiarlo, la bomba me imagino que si, la mia estaba para el arrastre y no es nada cara cambiarla aprovechando que esta el embrague fuera.

y luego claro esta, que Javi te apriete la electronica. A ver si un día voy por Bilbo y miramos como van las Bandidos que la de Hyperr ya me gustó bastante y quiero actualizar la mia que Corre me comentó que tenía ya una mejorada respecto a la que yo llevo.


saludos!!!

[txemmmmmm]

yo es lo que te recomiendo, yo lo iba a hacer, pero como he comentado me salia lo mismo ponerlo en Portugal aprovechando un puente que iba a pasar en Lisboa y en una mañana ya lo tenia montado. El bimasa no creo que tengas que cambiarlo, la bomba me imagino que si, la mia estaba para el arrastre y no es nada cara cambiarla aprovechando que esta el embrague fuera.

y luego claro esta, que Javi te apriete la electronica. A ver si un día voy por Bilbo y miramos como van las Bandidos que la de Hyperr ya me gustó bastante y quiero actualizar la mia que Corre me comentó que tenía ya una mejorada respecto a la que yo llevo.


saludos!!!

el mio si q andaba sip, ahora no anda nada ( voy de serie),aunque ayer tuve un encontronazo cn un fr .. modelo nuestro.. , y los sport todavia siguen delante

salu2

[correcaminos]

lo cambie a los 100.000 pero patinaba desde los 85.000.

prensa y disco tenian buena pinta cuando se sacó. el bimasa estaba destrozado

puse bimasa serie, y prensa y disco sachs racing.

[BhEaN]

Yo lo cambié a los 100.000 y pico... pero estaba perfectamente, lo cambié para poner el de Kevlar de GBS en vista del cambio de turbo, inyectores y toda la pesca, pero el de serie no me dió ningun problema...

Saludos,

[Blanco]

A los 80mil collarin fuera, ferodo de embrague comido.... EMBRAGUE NUEVO

Depende del uso que le des te durara mas o menos... Ahora tengo 120 y ganas de cambiarle otra vez

[sinesio]

110cv asv 137000km, 2 dueños y ningun problema por ahora (toquemos madera)

[piratysex]

Hola, Leon TDI 110CV ASV, 175.000km y empiezo a mirar embragues...

[Lc2]

A los 128.000 cambié disco, maza, volante motor y collarín, una vez abierto vale mas curarse en salud. Estaba y está de serie. Puse todo SACHS comprado en tienda de recambios.