Montar paragolpe cupra en leon I sport, ayuda!!! [solucionado]

[pque]

Para homologar el paracas del fr o cupra originales de la seta te hace falta:

Certificado de montaje de el taller donde lo instales

Cerificado de homologacion de seat, pasas por un conce de la seta le das numero de bastidor etc.. y en unos 10 dias lo tienes, dependiendo de la seta a la que vayas te cobraran mas o menos a mi me salio 60 pavos

Una vez lo hayas instalado y tengas los dos certficados te pasas por tu ITV ANTES DE QUE PASEN 15 DIAS de la instalacion, si se te pasan los 15 dias tendras que pedir otro certificado de taller con fecha actual para poder legalizarlo

Es muy importante lo de legalizarlo en cuanto lo lleves montado porq como tengas algun percance la aseguradora se puede lavar las manos y lo mismo si te paran y se dan cuenta de que el paracas no es el de tu modelo te pueden denunciar

excepto en las 2 ITV de Zaragoza que no quisieron homologarme los paragolpes del FR y las taloneras porque eran pieza original de la SEAT. Es mas, hasta me devolvieron la pasta!!!

[Niko_Tdi]

No se como ira e tema itv en zaragoza pero supongo que sera como toda españa no ??

Lo unico que hace falta para homologar una pieza original de seat es el cerificado de taller y el certificado que expide seat barcelona acreeditando que tu vehiculo esta homologado para llevar esa pieza, sea llanta, paragolpes aleron, o lo que sea montes...

Otra cosa es que montes paracas de fibra, techo solar, llantas que sobrepasen la equivalencia y cosas de este tipo que al ser reformas de importancia y no ser seat el fabricante, necesitan un proyecto de reforma hecho por un ingeniero que por supuesto cobra una pasta ...

Me he explicado ...?

[pque]

No se como ira e tema itv en zaragoza pero supongo que sera como toda españa no ??

Lo unico que hace falta para homologar una pieza original de seat es el cerificado de taller y el certificado que expide seat barcelona acreeditando que tu vehiculo esta homologado para llevar esa pieza, sea llanta, paragolpes aleron, o lo que sea montes...

Me he explicado ...?

Clarisimamente. Todos los papeles que dices los lleve y los presente (certificado de SEAT y de montaje), tanto de las taloneras, como de los paragolpes y me dijeron que NO me lo metian en ficha pues era pieza OEM. Me toco discutir con media ITV y se pusieron 6 inspectores a revisar mi coche y como digo, NO me quisieron meter las piezas porque segun me decian no era necesario. Insisti y no quisieron. Esto en las 2 ITV. Manda huevos, que para uno que va con los papeles por delante pidiendo homologarlo le dicen que no...y luego vas sin los papeles y casualmente ese dia te crujen

Mas info del tema: http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=1&t=52388&hilit=itv

[Niko_Tdi]

Acabo de leerme tu post y todavia no me lo creo .. A mi personalmente me parece de PM que no haya que meter ese tipo de reformas en ficha, ahorarian tiempo y dinero pero no lo veo muy legal ..

Si por ejem tengo un golpe y llevo unos paracas de fr o cupra sin legalizar mi seguro o el contrario podrian decir que al no estar homologado el kit que lleva ese coche pudo ser el motivo del accidente y entonces no darte un euro ..y peor todavia buscarte un problema... Al menos eso es lo que tengo entendido que alguien me corrija si me equivoco ...

Otra cosa es el tema de los verdes si al pararte se percatan de que llevas el kit y no lo tienes en ficha podrian denunciarte no ?? Ya que no se puede demostrar que ese kit que llevas es original de seat, esta montado por un taller con licencia y homologado para llevarlo en ese vehiculo...

Haber si se ponen de acuerdo de una vez porq vaya manera de tocar las pelotas ...

[indio19]

Me jugaria el cuello a que hay mas de cincuenta post con el mismo contenido,,,,,,,aver si buscamos un poquito,,,

[SOKORACING]

Para homologar el paracas del fr o cupra originales de la seta te hace falta:

Certificado de montaje de el taller donde lo instales

Cerificado de homologacion de seat, pasas por un conce de la seta le das numero de bastidor etc.. y en unos 10 dias lo tienes, dependiendo de la seta a la que vayas te cobraran mas o menos a mi me salio 60 pavos

Una vez lo hayas instalado y tengas los dos certficados te pasas por tu ITV ANTES DE QUE PASEN 15 DIAS de la instalacion, si se te pasan los 15 dias tendras que pedir otro certificado de taller con fecha actual para poder legalizarlo

Es muy importante lo de legalizarlo en cuanto lo lleves montado porq como tengas algun percance la aseguradora se puede lavar las manos y lo mismo si te paran y se dan cuenta de que el paracas no es el de tu modelo te pueden denunciar

wenas!!! ese es el tema por eso lo kiero homologar, porque a la hora de un golpe o te paren los verdes puedes tener problemas wapos.

[indio19]

yo no llevo los faldones del cupra R en la ficha i la ITV la he pasado perfecta,, las llantas tengo 195 en ficha y he pasado con 225 perfectamente, ademas me han parado, han visto que no estaba en la ficha, pero esque siendo pieza original, o lo llevas tunero el coche o es dificil que te multen,,,

[devilzgz]

Acabo de pasarle la ITV al leoncio (16 de octubre).

Lugar:
- ITV de Utebo (Zaragoza)

Coche:
- Leon TDI 110cv del 2001 con kit FR y llantas A8 con 225/45 17" y ningun certificado de nada. Y bombillas de posicion de led que se me olvido quitar.

Resultado:
- ITV favorable a la primera y con la anotacion en el informe "MONTA NEUMATICOS EQUIVALENTES"

Pa casita mas contento que unas castañuelas.

[_Juanky_]

Otra recomendacion, no vendas el paragolpes del sport.

Un saludo

por???, ya no se fabrica

No se fabrica el paragolpes de sport? entonces, los que tengamos un golpe y el seguro nos tenga que poner dicho paragolpes que sucede? Que yo tenga entendido, la seat debe de disponer durante 10 años creo que son, a partir del dia que se deja de fabricar dicho modelo piezas de repuesto.

[dieguito110]

Homologalo para lo que te cuesta, pasas menos trabajo, el certificado de seat son 40€ aunke lo vi fotocopiado por ahi, y por meterlo 15€, eso me salio a mi hace ya tiempo

[xylen2]

Otra recomendacion, no vendas el paragolpes del sport.

Un saludo

por???, ya no se fabrica

No se fabrica el paragolpes de sport? entonces, los que tengamos un golpe y el seguro nos tenga que poner dicho paragolpes que sucede? Que yo tenga entendido, la seat debe de disponer durante 10 años creo que son, a partir del dia que se deja de fabricar dicho modelo piezas de repuesto.

Si que se fabrica, lo puedo asegurar que he visto varios en la seat de valladolid.

Lo que se refiere en el post anterior, es una pregunta para saber porque no debe venderlo, y se explico más adelante.

Saludos

[SOKORACING]

Homologalo para lo que te cuesta, pasas menos trabajo, el certificado de seat son 40€ aunke lo vi fotocopiado por ahi, y por meterlo 15€, eso me salio a mi hace ya tiempo

El cercificado de montaje que te hace el taller donde lo montas tiene fecha limite??? hasta q lo llevas a la seat para q te hagan el certificado???. Porque por lo q man dixo x aki una vez q hagas el de seat si tienes 15 dias para ir a la ITV, pero el de taller no lo se.

saludos y gracias

[Niko_Tdi]

El de seat creo que no tiene fecha limite yo lo lleve a los 6 meses y todo ok, el que si tienes 15 dias para presentarlo es el del taller de todas formas si te pasa como a mi que se me pasaron los 15 dias te llgas por el taller pides otro y listo ...
Ayer me llamaron de la itv ya tengo el paracas metido en ficha

[SOKORACING]

El de seat creo que no tiene fecha limite yo lo lleve a los 6 meses y todo ok, el que si tienes 15 dias para presentarlo es el del taller de todas formas si te pasa como a mi que se me pasaron los 15 dias te llgas por el taller pides otro y listo ...
Ayer me llamaron de la itv ya tengo el paracas metido en ficha

ok entonces primero haces el certificado de taller donde te montan los paragolpes y luego con eso vas a la seat para que te haga el otro certificado y con esos dos ya vas a la ITV, no ??

saludos

[SOKORACING]

Buenas, el absorbedor de impactos: 1M0 807 775 A que es??? es necesario montarlo ??? para poner el paragolpe del cupra en un sport. Es la traviesa esa negra??? o es algun cacho de gomaespuma o algo asi.

saludos