Taller con maquina para purgar aire en Madrid? [solucionado]

[BhEaN]

a ver si el circuito es super simple, llena el del liquido de frenos hasta arriba, que coja peso, y abre el purgador del embrague con un tubo transparente puesto, se auto purga por vasos comunicantes, asi se lo hice al txemmm y funcionó ok, por probar, esta vez ya no tienes que bombear

Probaré a ver... pero ya dije que son burbujas microscópicas (como si fuera espuma), y ya lo he purgado varias veces... pero probaré como tu dices, a ver que tal...

Gracias!

[txemmmmmm]

a ver si el circuito es super simple, llena el del liquido de frenos hasta arriba, que coja peso, y abre el purgador del embrague con un tubo transparente puesto, se auto purga por vasos comunicantes, asi se lo hice al txemmm y funcionó ok, por probar, esta vez ya no tienes que bombear

+1 muy sencillito igual q el de los frenos, ya lo purge hace no mucho..

[RocaFR]

txemmm (perdon eske nose el numero de m k tienes...) eske su problema eske perdio muxo liquido, si no si k es sencillo, y como dice un forero, facil y para toda la familia jejeje,

saludos

[BhEaN]

txemmm (perdon eske nose el numero de m k tienes...) eske su problema eske perdio muxo liquido, si no si k es sencillo, y como dice un forero, facil y para toda la familia jejeje,

saludos

Efectivamente, jejejeje... no estoy preguntando cómo se purga, jejejeje... sé hacerlo perfectamente, yo creo que he purgado más coches en este Club que muchos talleres ya... pero gracias por vuestros comentarios!


Saludos!

[alfonsin]

BhEaN tienes razon lo he estado repasando y si es para el sistema de abs yo lo que pense es que al estar en el mismo circuito de hidraulico podria transmitirse la burbujas por tener el deposito en comun. te adjunto donde lo mire .Saludos y ya me imagina que lo sabias.

[RocaFR]

entonces lo as podio purgar ya???

[BhEaN]

Buenas,

Pues nada, ya se POR FIN cual es el problema...
No es que lo estuviera purgando mal, sino que por muy bien que lo purgara, tengo una fuga extrañísima en la unión entre el respiradero (donde el purgador) y el manguito que va a la bomba.

La fuga solo se produce cuando se "mueve" el manguito, por eso nunca he visto liquido en el suelo en el suelo del garage... pero si mueves el manguito con la mano mientras bombeas, sale liquido a chorros (literalmente)...

Siempre que lo he estado purgando, quedaba perfecto... pero en cuanto salía a probar y pisaba el embrague, fugaba líquido, lo que provocaba que no se llegara a desembragar del todo (como si no pisara el embrague hasta el final, vaya) y por eso no podía sacar ni meter las marchas...

La mala noticia es que ese manguito (que mide LITERALMENTE un palmo) cuesta unos 80 €, y ahora me viene FATAL gastarme ese dinero (maldito seguro, jejeee) pero bueno, por lo menos no es la caja de cambios (+ de 3500 €) que es lo que quería hacerme la Seat donde llevé el coche para que me dijeran porqué pasaba eso (manda huevos!)

En cuanto cambie el manguito y el respiradero, os comentaré si finalmente se ha solucionado (que va a ser que si, jejejee)

Saludos, y gracias a todos!

[xylen2]

Me alegro que tengas localizado el fallo, aunque ahora te venga mal tener que cambiarlo.
Espero que lo puedas solucionar pronto y que vuelvas a frenar en condiciones.

Saludos

PD: No ganas para disgustos acabo de ver lo de los colectores.

[RocaFR]

Bueno el problema ya lo as encontrado, k es el mayor mal de cabeza.

[sebasresa]

Buenas,

Pues nada, ya se POR FIN cual es el problema...
No es que lo estuviera purgando mal, sino que por muy bien que lo purgara, tengo una fuga extrañísima en la unión entre el respiradero (donde el purgador) y el manguito que va a la bomba.

La fuga solo se produce cuando se "mueve" el manguito, por eso nunca he visto liquido en el suelo en el suelo del garage... pero si mueves el manguito con la mano mientras bombeas, sale liquido a chorros (literalmente)...

Siempre que lo he estado purgando, quedaba perfecto... pero en cuanto salía a probar y pisaba el embrague, fugaba líquido, lo que provocaba que no se llegara a desembragar del todo (como si no pisara el embrague hasta el final, vaya) y por eso no podía sacar ni meter las marchas...

La mala noticia es que ese manguito (que mide LITERALMENTE un palmo) cuesta unos 80 €, y ahora me viene FATAL gastarme ese dinero (maldito seguro, jejeee) pero bueno, por lo menos no es la caja de cambios (+ de 3500 €) que es lo que quería hacerme la Seat donde llevé el coche para que me dijeran porqué pasaba eso (manda huevos!)

En cuanto cambie el manguito y el respiradero, os comentaré si finalmente se ha solucionado (que va a ser que si, jejejee)

Saludos, y gracias a todos!

az una foto para futuros preguntones...

[BhEaN]

PD: No ganas para disgustos acabo de ver lo de los colectores.

Ya te digo tio... vaya racha....


Pero bueno... pensandolo fríamente, mejor... al menos ya tengo la solución a 2 de los 3 problemas de mi coche...
En cuanto los solucione, la SuperUnidad como nueva otra vez...

az una foto para futuros preguntones..

Ok, haré unas cuantas...


Saludos,

[mikelofr]

Buenas,

Pues nada, ya se POR FIN cual es el problema...
No es que lo estuviera purgando mal, sino que por muy bien que lo purgara, tengo una fuga extrañísima en la unión entre el respiradero (donde el purgador) y el manguito que va a la bomba.

La fuga solo se produce cuando se "mueve" el manguito, por eso nunca he visto liquido en el suelo en el suelo del garage... pero si mueves el manguito con la mano mientras bombeas, sale liquido a chorros (literalmente)...

Siempre que lo he estado purgando, quedaba perfecto... pero en cuanto salía a probar y pisaba el embrague, fugaba líquido, lo que provocaba que no se llegara a desembragar del todo (como si no pisara el embrague hasta el final, vaya) y por eso no podía sacar ni meter las marchas...

La mala noticia es que ese manguito (que mide LITERALMENTE un palmo) cuesta unos 80 €, y ahora me viene FATAL gastarme ese dinero (maldito seguro, jejeee) pero bueno, por lo menos no es la caja de cambios (+ de 3500 €) que es lo que quería hacerme la Seat donde llevé el coche para que me dijeran porqué pasaba eso (manda huevos!)

En cuanto cambie el manguito y el respiradero, os comentaré si finalmente se ha solucionado (que va a ser que si, jejejee)

Saludos, y gracias a todos!

Buenas BhEaN!!


Me pasa algo parecido desde ke le puse el embrague reforzado,me cuesta mogollón meter marchas y sacarlas,como dices tu es como si el embrague no hicera toda su función,me cambiaron luego la bomba y nada...el coche sigue igual.

A ver si ones unas fotos y puedo ver si mi cohce tiene algo parecido por casualidad.

Salduos.

[xylen2]

PD: No ganas para disgustos acabo de ver lo de los colectores.

Ya te digo tio... vaya racha....


Pero bueno... pensandolo fríamente, mejor... al menos ya tengo la solución a 2 de los 3 problemas de mi coche...
En cuanto los solucione, la SuperUnidad como nueva otra vez...

Pero lo malo es que todo viene a la vez, porque no se repartirán las cosas en varios meses

Saludos

[adrinik]

un saludo tio llevo mucho tiemo que no entro ni me paso por el kine soi adrian del leon gris , en my empresa fabricamos latiguillos hidraulicos si te puedo echar una mano encantado , mandame foto o si no me acerco el sabado si lo vemos , si te lo puedo hacer dp m no te cuesta nada . que piesas lleva en los extremos? bueno ia me diras algo un saludo .

[carbu]

BhEaN, lo que no entiendo es que si tenias esa fuga, por la que dices que salia el liquido a chorros, no te dieras cuenta de que habia manchas de liquido y que por ende habia fuga ..

Saludos..