Repro( se hace cargo el chiptuner si rompes algo?)

[txemmmmmm]

Yo hice la repro, y a los 2 meses mas o menos me peto arbol e levas, taquets hidraulicos y demas....1000€ de reparacion.
Pero ye te digo que no fue culpa de la repro, era un desgaste bastante elevado como para producirse en 2 meses, simplemente que la repro "acelero" la averia, ni mas ni menos.
Ahora estoy contentisimo de la repro, de echo, cuando cambie el embrague....apretare mas repro.
Salu2 !!!

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ni acelero ni nada , estaba el arbol de levas a punto de caramelo..

[santi_vlc]

Si que acelero, ten en cuenta que por norma general, cuando haces la repro, al principio le pisas, y bastante mas, y ahora cortando a casi 5000rpm.... Pues imaginate.
Esta claro que sino hubiese llevado la repro, no le hibiese pisado tanto, y a lo mejor me hubiese aguantado algunos meses mas el arbol.

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[R0N]

Si que acelero, ten en cuenta que por norma general, cuando haces la repro, al principio le pisas, y bastante mas, y ahora cortando a casi 5000rpm.... Pues imaginate.
Esta claro que sino hubiese llevado la repro, no le hibiese pisado tanto, y a lo mejor me hubiese aguantado algunos meses mas el arbol.

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Estirar tanto las marchas en nuestros petroleros no es bueno ni antes de la repro, ni después por muy progresivo que entregue la fuerza Estirar a 5.000 rpm, yo por lo menos, lo he hecho muy pocas veces, y siempre en coches gasolina con el motor ya calentito.

La repro en tu coche, si hubieras mantenido una condición suave (y esto no significa que de vez en cuando te desquites y con el motor en caliente metas un "achuchón"), seguramente ese desgaste que parece prematuro no hubiera surgido.

De todas formas, el tema del arbol creo haber leído que era por temas de lubricación (corregidme si me equivoco)

[santi_vlc]

Es una de las cosas que al parecer padecen los arl, el arbol de levas

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[R0N]

Es una de las cosas que al parecer padecen los arl, el arbol de levas

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Si bueno, los bomba inyector ARL y ASZ por una lubricación que no es 505.01 o siendo ésta, que se realice fuera de plazos

(Es lo que tengo entendido)

[adrii]

ya esta editado el titulo

[txemmmmmm]

Si que acelero, ten en cuenta que por norma general, cuando haces la repro, al principio le pisas, y bastante mas, y ahora cortando a casi 5000rpm.... Pues imaginate.
Esta claro que sino hubiese llevado la repro, no le hibiese pisado tanto, y a lo mejor me hubiese aguantado algunos meses mas el arbol.

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5000rpm en el diesel es tonteria, a noser que llevas arbol no eom y estire algo mas pero pasadas 4200- 4500rpm se va todo el churro...

PD= Cuando esta para romper esta, si me dice q seria el embrague cn repro y algo mas acusado el par todavia( pero aun asi estaria tocado de por si), pero el arbol estaba premiado para bingo y te toco, igual q me toco a mi cn 201mil, y lleva 124mil km la repro.. y todos los dias pasando 4200rpm, mnos ahora q esta un poco caro el gasoil y para ir a currar ya he decido levantar el pie..

[elrey]

buenas, dudo mucho que cualquier chiptuner se haga cargo si rompes el turbo y de la seat tambien dudo casi mas. el turbo es una pieza de desgaste y pocas veces te lo cambia la garantia.

saludos

[rodrivlc]

Si que acelero, ten en cuenta que por norma general, cuando haces la repro, al principio le pisas, y bastante mas, y ahora cortando a casi 5000rpm.... Pues imaginate.
Esta claro que sino hubiese llevado la repro, no le hibiese pisado tanto, y a lo mejor me hubiese aguantado algunos meses mas el arbol.

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Ha sido problema de que te pesa mucho el pié,no hechemos la culpa a la repro jejeje
La repro no afecta a nada,depende de lo que te guste pisarle y de como este tu coche está claro que a mas presion de todo mas riesgo tienes,pero no es cuestión de ir a fondo siempre,así revientas hasta de serie

[santi_vlc]

Ya te apañare yo el sabado, y activame la funcion calamar !!!

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[rodrivlc]

Ya te apañare yo el sabado, y activame la funcion calamar !!!

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Tengo otra cosa mejor

[santi_vlc]

Ya te apañare yo el sabado, y activame la funcion calamar !!!

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Tengo otra cosa mejor

Joder !!!!
Entre umos y otros me traeis de culo, jajajajajaja.
No me dejes con la miel en los labios, dime algo por whassap !!!

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[ArkikomTdi]

@adrii lo muevo a general, ya que aqui no pinta nada, me he dado cuenta tarde.....

[cordobitax]

yo he leido en tiendas o en web no recuerdo que te dan garantias de 6 meses de centralita pero claro,esta bien y esta mal,me explico: esta bien porque hay coches que no se pueden reprogramar sino que hay que quitarle el chip y ponerle otro,los mas modernos se pueden reprogramar y no hay que desoldar ni soldar nada por lo que si un chiptuner le mete mano a la centralita y suelda algo mal y lo jode pues es bueno que te de aunque sea 6 o 3 meses de garantia y mal porque en nuestro caso la centralita no se toca,solo se mete cartografia que es como meter un software nuevo,lo que seria el hardware no se toca jejeje por lo que lo suyo seria garantia sobre las piezas mas importantes como turbo,embrague o motor pero claro,con la de vainas que hay por el mundo como para darle garantias a un tio asi.

conozco gente que se a comprao un coche nuevo a estrenar y a los 9 meses a tenido que cambiarle las pastillas de freno y al año justo de comprarlo el embrague porque iba siempre a saco ya fuese a trabajar a dar un paseo,tomarse un cafe,en ciudad o en carretera.....derrapando,trompeando en plan ruso jajajaja asi que ya ves solo le faltaba ponerle una repro gorda jejej

yo tengo muchas ganas de hacerle una pero suave,lo cojo muy poco ultimamente y voy siempre en modo economico plus jajajaja pero algun pisoton para desquitarme le meto y me gustaria que andase mas pero 200-300€ por 15cv -20cv me parece muy caro,ademas mi idea era solo 10cv o 15cv a lo mucho solo lo justo para notarlo y darle vidilla y no comerme el coco de que lo voy a petar ni ir emparanollao.ya podrian cobrar como en informatica,cuantos mas MB mas cuesta,pues igual,cuantos mas cv pues mas pasta jejejej

[alfonsin]

Es que te da igual subirle 10cv que 30cv, el curro es el mismo. Saludos