No se que Leon escoger, 1.4 TSI, 1.6 TDi 105cv o 2.0 TDI

[danini]

Es cierto que depende del tipo de conducción que hagas y los kms que realices,aunque para mi sin duda el 2.0 tdi es ideal.

[Javifisio33]

te dejo un video que te puede ayudar. piensa en los 3000€ menos que te va a costar que el 2.0TDI 150cv y las prestaciones no varian tanto.

1.4 TSI 122cv......................2.0 TDI 150cv


aceleración (0-80km/h)..........................6,3 segundos......................6,1 segundos

aceleración (0-100Km/h)........................9,3 segundos......................8,4 segundos

aceleración (80-120km/h).......................11 segundos.......................12,1 segundos

aceleración 0-1000m..............................30,7 segundos...........................30,1 segundos

Como puedes ver las diferencias son muy muy pequeñas en cuanto a prestaciones. Incluso en recuperación de 80-120 el tsi 122cv supera al 150cv tdi. y son 3000€ de diferencia de precio. Y si me apuras te pillas el 1.4tsi 140cv que por 2100€ menos que el 2.0TDI lo supera en todos los apartados de prestaciones que te puse arriba.

Prueba el tsi 122cv , que te va a sorprender, y mucho. Y gastate lo que te ahorras en EXTRAS , que luego se agradecen!

Un abrazo

http://www.youtube.com/watch?v=fuUpQeMvm9Q

[Juanlu90]

te dejo un video que te puede ayudar. piensa en los 3000€ menos que te va a costar que el 2.0TDI 150cv y las prestaciones no varian tanto.

1.4 TSI 122cv......................2.0 TDI 150cv


aceleración (0-80km/h)..........................6,3 segundos......................6,1 segundos

aceleración (0-100Km/h)........................9,3 segundos......................8,4 segundos

aceleración (80-120km/h).......................11 segundos.......................12,1 segundos

aceleración 0-1000m..............................30,7 segundos...........................30,1 segundos

Como puedes ver las diferencias son muy muy pequeñas en cuanto a prestaciones. Incluso en recuperación de 80-120 el tsi 122cv supera al 150cv tdi. y son 3000€ de diferencia de precio. Y si me apuras te pillas el 1.4tsi 140cv que por 2100€ menos que el 2.0TDI lo supera en todos los apartados de prestaciones que te puse arriba.

Prueba el tsi 122cv , que te va a sorprender, y mucho. Y gastate lo que te ahorras en EXTRAS , que luego se agradecen!

Un abrazo

http://www.youtube.com/watch?v=fuUpQeMvm9Q

Pues si que está igualada la cosa y no me extraña porque yo tengo el 1.2 TSI y me da la sensación de que anda como uno de 120 cv , así que el 1.4 tiene que estar en vez de 122 en unos 140 cv por lo menos , la principal diferencia es el consumo en verdad y si no haces mas de 15 o 20 mil km al año no compensa un diesel.

Son dos grandes motores , para mi el fuerte de VAG y de Seat por estar dentro claro está son los motores.

[Javifisio33]

te dejo un video que te puede ayudar. piensa en los 3000€ menos que te va a costar que el 2.0TDI 150cv y las prestaciones no varian tanto.

1.4 TSI 122cv......................2.0 TDI 150cv


aceleración (0-80km/h)..........................6,3 segundos......................6,1 segundos

aceleración (0-100Km/h)........................9,3 segundos......................8,4 segundos

aceleración (80-120km/h).......................11 segundos.......................12,1 segundos

aceleración 0-1000m..............................30,7 segundos...........................30,1 segundos

Como puedes ver las diferencias son muy muy pequeñas en cuanto a prestaciones. Incluso en recuperación de 80-120 el tsi 122cv supera al 150cv tdi. y son 3000€ de diferencia de precio. Y si me apuras te pillas el 1.4tsi 140cv que por 2100€ menos que el 2.0TDI lo supera en todos los apartados de prestaciones que te puse arriba.

Prueba el tsi 122cv , que te va a sorprender, y mucho. Y gastate lo que te ahorras en EXTRAS , que luego se agradecen!

Un abrazo

http://www.youtube.com/watch?v=fuUpQeMvm9Q

Pues si que está igualada la cosa y no me extraña porque yo tengo el 1.2 TSI y me da la sensación de que anda como uno de 120 cv , así que el 1.4 tiene que estar en vez de 122 en unos 140 cv por lo menos , la principal diferencia es el consumo en verdad y si no haces mas de 15 o 20 mil km al año no compensa un diesel.

Son dos grandes motores , para mi el fuerte de VAG y de Seat por estar dentro claro está son los motores.

Efectuvamente, en el consumo si habrá diferencia. Aunque ya has visto los consumos que le hago yo al mio. LLevo ahora mismo 1450kms y un consumo medio de 6,8 y ando de lunes a jueves exclusivamente ciudad. En carretera y autovia bajar lo de 6 es facil.

Y son 3000€......¿cuantos años tardas en amortizarlo? No se. yo ando poco, unos 11.000-13.000 al año.

Y otra diferencia es suavidad , fineza y rumorosidad a favor del TSI.

[Juanlu90]

te dejo un video que te puede ayudar. piensa en los 3000€ menos que te va a costar que el 2.0TDI 150cv y las prestaciones no varian tanto.

1.4 TSI 122cv......................2.0 TDI 150cv


aceleración (0-80km/h)..........................6,3 segundos......................6,1 segundos

aceleración (0-100Km/h)........................9,3 segundos......................8,4 segundos

aceleración (80-120km/h).......................11 segundos.......................12,1 segundos

aceleración 0-1000m..............................30,7 segundos...........................30,1 segundos

Como puedes ver las diferencias son muy muy pequeñas en cuanto a prestaciones. Incluso en recuperación de 80-120 el tsi 122cv supera al 150cv tdi. y son 3000€ de diferencia de precio. Y si me apuras te pillas el 1.4tsi 140cv que por 2100€ menos que el 2.0TDI lo supera en todos los apartados de prestaciones que te puse arriba.

Prueba el tsi 122cv , que te va a sorprender, y mucho. Y gastate lo que te ahorras en EXTRAS , que luego se agradecen!

Un abrazo

http://www.youtube.com/watch?v=fuUpQeMvm9Q

Pues si que está igualada la cosa y no me extraña porque yo tengo el 1.2 TSI y me da la sensación de que anda como uno de 120 cv , así que el 1.4 tiene que estar en vez de 122 en unos 140 cv por lo menos , la principal diferencia es el consumo en verdad y si no haces mas de 15 o 20 mil km al año no compensa un diesel.

Son dos grandes motores , para mi el fuerte de VAG y de Seat por estar dentro claro está son los motores.

Efectuvamente, en el consumo si habrá diferencia. Aunque ya has visto los consumos que le hago yo al mio. LLevo ahora mismo 1450kms y un consumo medio de 6,8 y ando de lunes a jueves exclusivamente ciudad. En carretera y autovia bajar lo de 6 es facil.

Y son 3000€......¿cuantos años tardas en amortizarlo? No se. yo ando poco, unos 11.000-13.000 al año.

Y otra diferencia es suavidad , fineza y rumorosidad a favor del TSI.

Yo no llegaría a amortizarlo nunca , hago como tú sobre unos 11 o 12 mil km al año y en otra cosa no pero en suavidad el TSI es muy superior a cualquier diesel.

En cuanto al consumo la verdad es que haces muy buenos consumos pero si cogieras un 2.0 TDI harías menos seguro , los TSI para ser gasolina no consumen demasiado en comparación con otros motores gasolina de misma potencia.