LEON 1.4 TGI

[cvillajos]

Hola compañeros. Alguien que haya repostado en la REPSOL de Seseña, ¿podría decirme en que dirección está?. ¿En dirección Andalucía o dirección Madrid?. Es que en la página donde las miro me sale dirección Madrid, pero me suena haberle escuchado a alguien que estaba detrás del Burguer King.

Gracias.

yo vivo en seseña y tengo un TGI, he reportado varías veces y si está dirección Andalucia, la entrada está por donde recoges la comida con el coche en el Burger King, justo detrás de la gasolinera que ahora está en obras


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Muchas gracias.

Por favor, temas de estaciones de servicio hay un hilo propio aquí: https://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=1&t=123376&start=120#p2008435 donde poder realizar las consultas.

Un saludo!!

[Malenin]

Hola, alguien ha pedido presupuesto de algun TGI este mes? o sabe que descuento realizan por gnc?
Gracias,

Parece ser que siguen con los 1400 €

[PwrDwnSys]

Hola, alguien ha pedido presupuesto de algun TGI este mes? o sabe que descuento realizan por gnc?
Gracias,

Parece ser que siguen con los 1400 €

Da la impresión que cuando hay ayudas públicas activas reducen los descuentos...

[madmack]

Hola, alguien ha pedido presupuesto de algun TGI este mes? o sabe que descuento realizan por gnc?
Gracias,

Parece ser que siguen con los 1400 €

Da la impresión que cuando hay ayudas públicas activas reducen los descuentos...

Así lo pregunté en su día en un concesionario... Y me respondieron sin problema... ASÍ ES

[PwrDwnSys]

Antes descontaban 2.400 €.... como ahora el Plan Movalt obliga a que el concesionario aporte 1.000 €, pues reducen ese importe de la campaña por GNC y así acaban aportando esos mismos 2.400 € de antes, con lo que el ahorro adicional será estrictamente los 2.500 € de la ayuda pública, de los que más o menos la tercera parte habrá que devolver en la próxima declaración de la renta.

Lo malo es que quien finalmente se quede fuera del Movalt, aun estando teóricamente activo (ya sabemos todos cómo va la cosa), no tendrá ni los 2.500 € públicos ni esos 1.000 € de diferencia en el descuento de la marca.

Depende cómo, entre unas cosas y otras a veces puede ser mejor no estar en campaña de ayudas públicas, además de que en ocasiones son como una lotería y casi siempre un dolor de cabeza para compradores y vendedores (lo hemos visto en los MOVEAs 2016 y 2017).

Hagamos cuentas un poco por encima teniendo en cuenta la devolución a Hacienda, que para sueldos y situaciones habituales suele ser 1/3 de la ayuda:

- Antes del Movalt: -2.400 € por GNC (dto. de marca).
- Con Movalt: -1.400 € (dto. de marca) - 1.000 € (aportación marca por Movalt) - 2.500 € (Ayuda pública Movalt) + 825 € (33% de devolución a Hacienda) = - 4.075 €

Total, que cuando aparecen las ayudas se puede pensar que se tendrá un ahorro adicional de 3.500 € cuando en realidad es de 4.075 - 2.400 = 1.675 €... menos de la mitad. Estos 1.675 € teóricos pueden ser por ejemplo 1.400 € o 1.900 €, en función de las circunstancias de cada uno, pero ya vale para ver que las cosas no son exactamente como nos las venden...

[superedwi]

Yo compre el coche en Junio, a finales. Habían publicado el movea en el Boe pero aún no estaba activa la plataforma. Me descontaron 2500 euros y literalmente me dijeron: “en el momento que se active el movea, nuestro descuento de 2500 euros desaparece”. Le dije “entonces la ayuda que nos da el gobierno se la queda la maca”. Y me dijo “así es”. No se puso ni colorado. (Sobra decir que no se lo compré a él)

[Dado]

Antes descontaban 2.400 €.... como ahora el Plan Movalt obliga a que el concesionario aporte 1.000 €, pues reducen ese importe de la campaña por GNC y así acaban aportando esos mismos 2.400 € de antes, con lo que el ahorro adicional será estrictamente los 2.500 € de la ayuda pública, de los que más o menos la tercera parte habrá que devolver en la próxima declaración de la renta.

Lo malo es que quien finalmente se quede fuera del Movalt, aun estando teóricamente activo (ya sabemos todos cómo va la cosa), no tendrá ni los 2.500 € públicos ni esos 1.000 € de diferencia en el descuento de la marca.

Depende cómo, entre unas cosas y otras a veces puede ser mejor no estar en campaña de ayudas públicas, además de que en ocasiones son como una lotería y casi siempre un dolor de cabeza para compradores y vendedores (lo hemos visto en los MOVEAs 2016 y 2017).

Hagamos cuentas un poco por encima teniendo en cuenta la devolución a Hacienda, que para sueldos y situaciones habituales suele ser 1/3 de la ayuda:

- Antes del Movalt: -2.400 € por GNC (dto. de marca).
- Con Movalt: -1.400 € (dto. de marca) - 1.000 € (aportación marca por Movalt) - 2.500 € (Ayuda pública Movalt) + 825 € (33% de devolución a Hacienda) = - 4.075 €

Total, que cuando aparecen las ayudas se puede pensar que se tendrá un ahorro adicional de 3.500 € cuando en realidad es de 4.075 - 2.400 = 1.675 €... menos de la mitad. Estos 1.675 € teóricos pueden ser por ejemplo 1.400 € o 1.900 €, en función de las circunstancias de cada uno, pero ya vale para ver que las cosas no son exactamente como nos las venden...

Ya me gustaria estar equivocado pero creo que la marca Seat, cuenta que los 1.000€ de aportacion van en esos 1.400.

[Carlosburton]

Los mil euros de la marca están incluidos en los 1400 y hay meses que no hay ayudas por parte del estado y siguen dando 1.400 como en octubre..tb ha habido algún programa q se han juntado los 2.400 de Seat con el descuento del plan.

[Moriarti_87]

Una verdadera pena, pero es así. Cada punto de venta inscrito en el plan movalt, está obligado a aportar un mínimo de 1000€ ( para vehículos a gas, los eléctricos enchufables tendrían que facilitarles una toma de carga) para complementar los 2500€ aportados por el estado en concepto de descuento por vehículo de energía alternativa. Seat con su descuento de familia GNC suple este descuento en 1400€ es decir, con 400€ de más, por lo tanto estarían dentro de la norma.
Una pena, por qué los vehículos que no entren en el plan movalt estarían palmando esos 1000€ de promociones anteriores

[PwrDwnSys]

Pues menudo plan... según esas premisas que comentáis aún salen peor los cálculos que había hecho antes...

Estoy revisando mi pedido de febrero del 2016 y tengo por un lado 1.900 € por campaña GNC'16, más los 3.000 € estatales del MOVEA más los 1.000 € del "plan MOVEA SEAT" (aparte de otras campañas existentes en ese momento), lo que desde mi punto de vista es lo correcto.

Que las campañas de marca queden absorbidas por las ayudas públicas (dinero de todos nosotros, no olvidemos) me parece, personalmente, un fraude.

[superedwi]

Y encima, a declararlo a hacienda. Yo considero que es una milonga desde luego.

[Malenin]

Pues menudo plan... según esas premisas que comentáis aún salen peor los cálculos que había hecho antes...

Estoy revisando mi pedido de febrero del 2016 y tengo por un lado 1.900 € por campaña GNC'16, más los 3.000 € estatales del MOVEA más los 1.000 € del "plan MOVEA SEAT" (aparte de otras campañas existentes en ese momento), lo que desde mi punto de vista es lo correcto.

Que las campañas de marca queden absorbidas por las ayudas públicas (dinero de todos nosotros, no olvidemos) me parece, personalmente, un fraude.

Efectivamente sacaste 2000 € mas que en esta ocasion y los que accedieron a la ayuda en Junio de este año 1000 €....que le vamos hacer....

[superedwi]

Una duda. El ST para taxi viene con el dsg de 6 velocidades como ya he visto que comentabais, pero no se puede comprar con cambio manual????

Un saludo

[madmack]

A alguien que le tocase el Movea... han empezado a devolver los eypos?

[Dado]

Una duda. El ST para taxi viene con el dsg de 6 velocidades como ya he visto que comentabais, pero no se puede comprar con cambio manual????

Un saludo

Hombre pues no se, piensa que son articulos muy orientados a ese tipo de profesionales y como ya sabes normalmente muy acotadas o nulas las opciones. Por lo que es muy posible que como dices solo se os venda con DSG y si no recuerdo mal tambien con una tapiceria específica.