¿Cupra R para 2018? -

[cholvete]

Yo creo que el precio que le han puesto a este Cupra R y por lo que a todos nos parece que se han "flipado" es principalmente por la exclusividad (y solamente por esto creo que se venderán las 799 unidades como churros).
Tener en cuenta que una unidad de una serie limitada tiene mayor valor residual que si no fuera limitada, ya que encima es un coche mejorado de uno que ya de por si es muy bueno.
Si este mismo coche no fuera limitado a "x unidades" estoy seguro que sería algo más barato, solo un escalón por encima de los Cupras normales.

[luke_skywalker]

Yo creo que el precio que le han puesto a este Cupra R y por lo que a todos nos parece que se han "flipado" es principalmente por la exclusividad (y solamente por esto creo que se venderán las 799 unidades como churros).
Tener en cuenta que una unidad de una serie limitada tiene mayor valor residual que si no fuera limitada, ya que encima es un coche mejorado de uno que ya de por si es muy bueno.
Si este mismo coche no fuera limitado a "x unidades" estoy seguro que sería algo más barato, solo un escalón por encima de los Cupras normales.

Estamos de acuerdo en el negocio de la exclusividad y de las series limitadas.
El tema, es con que argumentos construyen un modelo único y exclusivo.

Pintura, plásticos añadidos, 10cvs ... llantas y dorado por varios sitios.

Sé que hay más detalles ... Pero la pregunta es si estás diferencias tienen el suficiente peso como para ser una serie exclusiva.

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[Voodo]

Resumiendo.... Que quien se compre el Cupra R poco menos que es tonto según me dais a entender.... Ya hice bien en avisar por Facebook de que no apareciesen los futuros propietarios por aquí por qué se iban a reír de ellos...

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En absoluto. Cada uno se gasta el dinero en lo que quiere.

Pero hasta la fecha esos 10-12mil e que cuesta de mas el R son por:

-Ser una unidad de edicion limitada.
-Tener detalles de colores en el interior y exterior.
-Tener fibra de carbono en aleron trasero y deflector trasero.
-Tener unos añadidos pegados a la carraceria en lugar de aletas nuevas.
-Tener un equipamiento opcinal/de serie no disponible en la version normal.
-Tener 10cv extra solo en la version manual.
-Tener un tubo de escape diferente (espero) que emita mas sonido.


Es como si decides pagar 200e mas por el nuevo iphone ultimo modelo, porque han sacado una edicion especial que si tiene conexion usb y te dan a elegir carcasa en 3 colores nuevos diferentes, solo para esa edicion especial.

O como si si pagaras 100e mas por la ultima trajeta grafica del mercado edicion especial que ofrece 1 frame mas por segundo y hace 1db menos de ruido.

O como si vas a comer a un restaurante y por 10e extra por plato te sirven la comida en el plato del color que tu quieras.



Otra cosa seria que me dijeras que esos 12-10mil e va una reduccion de peso 50 o 60kg.
Que la aerodinamica la han mejorado de unos lamentables 0,32 o 0,31 a 0,28 o 0,27.
Que incluso con la version de 300cv, han mejorado los tiempos del orden de 2 a 7 segundos segun que circuitos

[Carrom]

Lo que no tiene ningún sentido es que una versión R pese 100 kg más que la normal, ahí es donde tendrían que haber invertido pasta para justificar el precio, en aligerar el conjunto con materiales ligeros como aluminio y demás, aún con todo ese equipamiento.

[CarlosTSi]

No podemos comparar un Cupra R con un Cupra normal @Voodo , habría que compararlo con un PP Full equipe.... Y no habría apenas diferencia de precio.... @Carrom no sabemos lo que pesa un PP Full equipe.... Es como sí comparamos un Reference 1.2 TSi 110Cv con el mío... Hay una diferencia de precio considerable... Además el Cupra R hay que compararlo con el Type R GT y veréis que el Type R GT con añadidos de carbono es más caro, casi 48 o 49.000€

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[CarlosTSi]

Yo creo que el precio que le han puesto a este Cupra R y por lo que a todos nos parece que se han "flipado" es principalmente por la exclusividad (y solamente por esto creo que se venderán las 799 unidades como churros).
Tener en cuenta que una unidad de una serie limitada tiene mayor valor residual que si no fuera limitada, ya que encima es un coche mejorado de uno que ya de por si es muy bueno.
Si este mismo coche no fuera limitado a "x unidades" estoy seguro que sería algo más barato, solo un escalón por encima de los Cupras normales.

@cholvete una cosa es el precio oficial y otra el real, para saber sí se han flipado o no en el precio es compararlo con un Cupra PP Full equipe y veríamos la diferencia real

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[kuziaa]

La question es que si te configuras un leon sc cupra a full equip ya sube a 40.000€. Así que no hay tanta diferencia.

[Aspirinas]

Yo tengo guardado (el diógenes...) una copia en pdf del presupuesto de mi coche (300ST DSG 4Drive y con todos los extras excepto la alarma) en la web, y salía por 48.209€.

La realidad es que con el descuento por autónomos, pagué 35.600€

Si el cupra R sale por 50.000.. vale que no es un ST, que creo que subía algo de precio, y que no lleva el 4Drive, con lo cual las comparaciones son peligrosas... pero es uno de 799. Seguro que también aplican los descuentos habituales, y se van a pagar bien, en el futuro...

No me parece una opción descabellada, teniendo el dinero, claro!

[Tonino317]

Yo tengo guardado (el diógenes...) una copia en pdf del presupuesto de mi coche (300ST DSG 4Drive y con todos los extras excepto la alarma) en la web, y salía por 48.209€.

La realidad es que con el descuento por autónomos, pagué 35.600€

Si el cupra R sale por 50.000.. vale que no es un ST, que creo que subía algo de precio, y que no lleva el 4Drive, con lo cual las comparaciones son peligrosas... pero es uno de 799. Seguro que también aplican los descuentos habituales, y se van a pagar bien, en el futuro...

No me parece una opción descabellada, teniendo el dinero, claro!

Pregunte a un comercial si después al precio del Cupra R se le aplican descuentos y me dijo que NO, el que quiera que lo pague y el que no pues nada. Así que creo que ese será el precio final.

[cholvete]

Yo tengo guardado (el diógenes...) una copia en pdf del presupuesto de mi coche (300ST DSG 4Drive y con todos los extras excepto la alarma) en la web, y salía por 48.209€.

La realidad es que con el descuento por autónomos, pagué 35.600€

Si el cupra R sale por 50.000.. vale que no es un ST, que creo que subía algo de precio, y que no lleva el 4Drive, con lo cual las comparaciones son peligrosas... pero es uno de 799. Seguro que también aplican los descuentos habituales, y se van a pagar bien, en el futuro...

No me parece una opción descabellada, teniendo el dinero, claro!

Pregunte a un comercial si después al precio del Cupra R se le aplican descuentos y me dijo que NO, el que quiera que lo pague y el que no pues nada. Así que creo que ese será el precio final.

Efectivamente, dudo que a una edición limitada le apliquen descuentos tan grandes como los que se pueden ver de normal.
Mi coche configurado en la web 27.500 €, me costo 20.200 €.

[hector_sc26]

Yo tengo guardado (el diógenes...) una copia en pdf del presupuesto de mi coche (300ST DSG 4Drive y con todos los extras excepto la alarma) en la web, y salía por 48.209€.

La realidad es que con el descuento por autónomos, pagué 35.600€

Si el cupra R sale por 50.000.. vale que no es un ST, que creo que subía algo de precio, y que no lleva el 4Drive, con lo cual las comparaciones son peligrosas... pero es uno de 799. Seguro que también aplican los descuentos habituales, y se van a pagar bien, en el futuro...

No me parece una opción descabellada, teniendo el dinero, claro!

joder!!! que descuento te aplicaron por autonomos y en que ciudad es eso?

[Carrom]

A mi también me descontaron una burrada, sobre 13.000, de unos 47 a unos 34.

[levorg]

Idem, en mi caso el descuento rondó los 10000 euros.

Puedo entender que en una edición limitada no apliquen descuentos, pero lo que no me parece tan acertado es el precio, a mi juicio, tan elevado que tiene el R.

[CarlosTSi]

Idem, en mi caso el descuento rondó los 10000 euros.

Puedo entender que en una edición limitada no apliquen descuentos, pero lo que no me parece tan acertado es el precio, a mi juicio, tan elevado que tiene el R.

@levorg compara el precio del R con un PP Full equipe

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[Carrom]

Debían haber dado al menos la posibilidad de pedirlo sin equipamiento full, dos equipamientos cerrados, para bajar el precio y sobre todo ese pedazo para tratarse de una versión R. No creo que sea una buena inversión, las diferencias son tan mínimas que difícilmente se les podrá sacar partido, con independencia de que la estética echará para atrás a muchos por el toque macarra, pero eso ya es algo subjetivo.