(GNC) - Consumos Seat Leon 1.4/1.5 TGI

[PwrDwnSys]

Si tienes el mismo error que yo, súmale 2,5 dígitos o sea 3,6 o 3,7

Lo has clavado.

Yo hace unos 24.000 km que me anoto el consumo desde el último repostaje que me marca el ordenador para compararlo con el real. Hay variaciones de todo tipo, pero ya sabemos que en el caso del GNC trabajar con los datos de un único repostaje no es precisamente riguroso.

La cuestión es que mi media real en esos 24.000 Km son 3,54 Kg/100, mientras que la media de lo que ha estado marcando el ordenador ha sido de 3,29 Kg/100 (lo estadísticamente correcto serían 3,3 kg/100, ya que los resultados no pueden tener más precisión que sus factores, pero bueno...), lo que me da un error medio de 0,25 Kg/100.

[Kilómetro]

Pues mira salgo de mi pueblo y hago 5 km por carretera nacional a 80-90 y luego me meto en autovía a 110-120. No hago casi nada urbano.

Saludos.

Es un recorrido muy favorable por lo que veo. Te bajará más, yo calculo que 0,2 kg

Da gusto ver esos consumos

[Kilómetro]

Si tienes el mismo error que yo, súmale 2,5 dígitos o sea 3,6 o 3,7

Lo has clavado.

Yo hace unos 24.000 km que me anoto el consumo desde el último repostaje que me marca el ordenador para compararlo con el real. Hay variaciones de todo tipo, pero ya sabemos que en el caso del GNC trabajar con los datos de un único repostaje no es precisamente riguroso.

La cuestión es que mi media real en esos 24.000 Km son 3,54 Kg/100, mientras que la media de lo que ha estado marcando el ordenador ha sido de 3,29 Kg/100 (lo estadísticamente correcto serían 3,3 kg/100, ya que los resultados no pueden tener más precisión que sus factores, pero bueno...), lo que me da un error medio de 0,25 Kg/100.

Así es
Es muy complicado sacar el consumo real en pocos km porque cada vez le entra una cantidad diferente al depósito, hay varias variables, presión a la que se inyecta, temperaturas del gas y del depósito del coche, y no se si habrá alguna otra...
Pero sumando los kg inyectados en un plazo grande, el error será pequeño y ya podemos decir que es real.
Yo ya llevo 4000 km y me sale 3,94 real y el coche me dice 3,7
Los últimos viajes me han salido mejor. Calculo que en mi día a día normal cuando lleve tus km me saldrá una media parecida a la tuya. Ya veremos

[Impala.Sport]

Hola , mis consumos son mas elevados dado que circulo en un 95% por ciudad, un taxi en Bcn, hago unos 260 km con el deposito , que tengo que cargar cada dia.
Tambien he notado que , aunque solo circulo con gas, un consumo de gasolina añadido, tengo una autonomia en gasolina que muy lentamente va disminuyendo.
Al final he pensado que como estoy siempre en ciudad, no tiene sentido almacenar y transportar gasolina en el deposito, asi que deje que se consumiera toda , lleno cada dia gas y cuando tengo que salir fuera y hacer kilometros si que pongo gasolina .
Alguien más ha notado un pequeño consumo de 95 oct mientras se circula con gas?
Un saludo

[PwrDwnSys]

Hola , mis consumos son mas elevados dado que circulo en un 95% por ciudad, un taxi en Bcn, hago unos 260 km con el deposito , que tengo que cargar cada dia.
Tambien he notado que , aunque solo circulo con gas, un consumo de gasolina añadido, tengo una autonomia en gasolina que muy lentamente va disminuyendo.
Al final he pensado que como estoy siempre en ciudad, no tiene sentido almacenar y transportar gasolina en el deposito, asi que deje que se consumiera toda , lleno cada dia gas y cuando tengo que salir fuera y hacer kilometros si que pongo gasolina .
Alguien más ha notado un pequeño consumo de 95 oct mientras se circula con gas?
Un saludo

La autonomía con gasolina puede ir variando aunque no se consuma. Incluso puede variar al alza. Da la impresión de que cuando se realizan los recálculos de autonomía lo hace tanto para el GNC como para la gasolina, aunque solamente se circule con GNC. Y esto explica sobretodo los incrementos de autonomía con gasolina, aunque no se haya repostado.

Otra explicación es que una parte de la gasolina en el depósito con el tiempo se evapora, y que la velocidad a la que lo hace es más alta cuanto más vacío esté el depósito.

También está el hecho de que si solamente se usa GNC cada vez que se reposta se consume gasolina durante un par de minutos (no tengo claro si es el tiempo o la distancia lo que marca esa ventana de uso de gasolina).

[Dado]

Hola, estaba un poco preocupado por mis consumos, pues los comparaba con los puestos por aquí por compañeros y pensaba que los míos (llevo 4.4 kg/100km de ordenador en 900km) para una conducción tranquila eran excesivos.
Pues me he puesto a analizar un poco los datos y he visto algunas variables que podrían explicar estas diferencias:
1.- El mío es un "st" que supongo consume un pelín más.
2.- Tengo un DSG que también mirando las medias en "Sprinmotor" entre el mismo modelo con y sin DSG sale una diferencia media de 0.5 kg/100km.
3.- Que estoy en rodaje (900 km).
4.- Al mirar vuestras medias he visto que están sacadas sobre velocidades medias de 70/80 km/h mientras yo al haber hecho mucha ciudad sólo llevo 39km/h de media.
5.- Llevo llantas de 16 y neumáticos "eco", este item debería bajar alguna décima el consumo.

Pues con todo esto de momento me quedo tranquilo, no se si el intentar autoconvencerse y buscar excusas pero creo que está dentro de lo normal mi consumo.
Añadir que en "Sprinmotor" sólo hay 5 vehículos exactos al mío (ST TGI y DSG) y la media de estos es 4.57 kg.

[cvillajos]

Hola, estaba un poco preocupado por mis consumos, pues los comparaba con los puestos por aquí por compañeros y pensaba que los míos (llevo 4.4 kg/100km de ordenador en 900km) para una conducción tranquila eran excesivos.
Pues me he puesto a analizar un poco los datos y he visto algunas variables que podrían explicar estas diferencias:
1.- El mío es un "st" que supongo consume un pelín más.
2.- Tengo un DSG que también mirando las medias en "Sprinmotor" entre el mismo modelo con y sin DSG sale una diferencia media de 0.5 kg/100km.
3.- Que estoy en rodaje (900 km).
4.- Al mirar vuestras medias he visto que están sacadas sobre velocidades medias de 70/80 km/h mientras yo al haber hecho mucha ciudad sólo llevo 39km/h de media.
5.- Llevo llantas de 16 y neumáticos "eco", este item debería bajar alguna décima el consumo.

Pues con todo esto de momento me quedo tranquilo, no se si el intentar autoconvencerse y buscar excusas pero creo que está dentro de lo normal mi consumo.
Añadir que en "Sprinmotor" sólo hay 5 vehículos exactos al mío (ST TGI y DSG) y la media de estos es 4.57 kg.

Piensa que aquí hay mucho "friki" (en el total buen sentido de la palabra) de los consumos y de la conducción eficiente, además de números consejos para conseguirlos (no solo en éste hilo sino también en el de consumos general).

De todas las variables que expones, estoy seguro que en la Nº3 tienes largo recorrido de mejora (hazte con el coche, aprende del mismo en sus diferentes regímenes, aprovecha inercias y la poca retención del motor que tiene, etc, etc, etc.) e inevitablemente mucho va a depender de tu variable Nº4...

Un saludo!!

[PwrDwnSys]

Piensa que aquí hay mucho "friki" (en el total buen sentido de la palabra) de los consumos y de la conducción eficiente

¡¡¡Presente!!!

[cvillajos]

Hola, estaba un poco preocupado por mis consumos, pues los comparaba con los puestos por aquí por compañeros y pensaba que los míos (llevo 4.4 kg/100km de ordenador en 900km) para una conducción tranquila eran excesivos.
Pues me he puesto a analizar un poco los datos y he visto algunas variables que podrían explicar estas diferencias:
1.- El mío es un "st" que supongo consume un pelín más.
2.- Tengo un DSG que también mirando las medias en "Sprinmotor" entre el mismo modelo con y sin DSG sale una diferencia media de 0.5 kg/100km.
3.- Que estoy en rodaje (900 km).
4.- Al mirar vuestras medias he visto que están sacadas sobre velocidades medias de 70/80 km/h mientras yo al haber hecho mucha ciudad sólo llevo 39km/h de media.
5.- Llevo llantas de 16 y neumáticos "eco", este item debería bajar alguna décima el consumo.

Pues con todo esto de momento me quedo tranquilo, no se si el intentar autoconvencerse y buscar excusas pero creo que está dentro de lo normal mi consumo.
Añadir que en "Sprinmotor" sólo hay 5 vehículos exactos al mío (ST TGI y DSG) y la media de estos es 4.57 kg.

Piensa que aquí hay mucho "friki" (en el total buen sentido de la palabra) de los consumos y de la conducción eficiente, además de números consejos para conseguirlos (no solo en éste hilo sino también en el de consumos general).

De todas las variables que expones, estoy seguro que en la Nº3 tienes largo recorrido de mejora (hazte con el coche, aprende del mismo en sus diferentes regímenes, aprovecha inercias y la poca retención del motor que tiene, etc, etc, etc.) e inevitablemente mucho va a depender de tu variable Nº4...

Un saludo!!

Exacto
Mira, yo llevo un st manual llantas 16 y soy eso... un “friki”
Pero aparte del cambio automático y que después de unos 5000 km te habrá bajado unos 0,3 kg a los 100 yo hago un 40% carrereteras nacionales 50% autovía y sólo un 10 % de ciudad (78km/h de media)

En el último recuento que llevo en los últimos 1500 km llevo una media de 3,4 que En realidad son 3,65 kg
Pero si lo coge mi hijo le hace 0,5kg mas, pues apura mucho las velocidades, para mi un error, pues este motor va muy redondo a 1500 rpm, incluso con el coche lanzado puedes ir en sexta a 1000 rpm sin que te pida 5ª

Creo que tienes un consumo bueno, además... multiplica por el precio del gas y divide por el precio del diésel.... Es como si consumiera 1 litro menos en gasoil.

[Kilómetro]

Piensa que aquí hay mucho "friki" (en el total buen sentido de la palabra) de los consumos y de la conducción eficiente

¡¡¡Presente!!!

Y yooooo

[Mckauete]

Tengo una duda con mi tgi, cuando voy con gas no sé exactamente a cuantas rpm debo cambiar para que mi condición sea lo más eficiente posible, llevo poco con el coche..

[Javisan]

Tengo una duda con mi tgi, cuando voy con gas no sé exactamente a cuantas rpm debo cambiar para que mi condición sea lo más eficiente posible, llevo poco con el coche..

Si te sirve el DSG cambia a 1800.

[Tomaspa]

Hoy hemos coincidido tres leones ST (blanco, rojo y azul) a la vez en la estación de Vicalvaro en Madrid. Los tres encantados con los consumos, el ahorro y con el coche.
Lo malo es que de dos surtidores solo funcionaba uno..

[Tomaspa]

Tengo una duda con mi tgi, cuando voy con gas no sé exactamente a cuantas rpm debo cambiar para que mi condición sea lo más eficiente posible, llevo poco con el coche..

Si te sirve el DSG cambia a 1800.

En la pantalla central te indica cuando debes cambiar de marcha. Hazle caso, ya que así iras en modo conducción eco

[Mckauete]

Tengo una duda con mi tgi, cuando voy con gas no sé exactamente a cuantas rpm debo cambiar para que mi condición sea lo más eficiente posible, llevo poco con el coche..

Si te sirve el DSG cambia a 1800.

En la pantalla central te indica cuando debes cambiar de marcha. Hazle caso, ya que así iras en modo conducción eco

Es lo que suelo hacer pero en ciertas ocasiones me da la sensación de que va muy ahogado, vengo de un gasoil con muy poco motor y supongo q esa sensación será xq no estoy acostumbrado todavía