Leon Cupra MK3 (280cv) VS Golf GTI 7 (220cv)

[CarlosTSi]

El escape tambien cambia ganando sonido verdad?

Sí @arrue46 ,en el 290 han mejorado el sonido

[arrue46]

Osea que va ser un coche de armas tomar!! Jeje

[CarlosTSi]

Osea que va ser un coche de armas tomar!! Jeje

Pues sí, cuando probaste @arrue46 el Golf 7 R te gustaba como sonaba? Pues es de un estilo así o quizás un poco más. El 280 para mi suena bien, pero se podía mejorar

[arrue46]

El sonido era brutal @Homersimpson! Al cambiar el sonido que hace el DSGy al reducir como petardeaba pero no me gusto tanto el sonido artificial que hay dentro del habitaculo cuando le apretas.

[CarlosTSi]

El sonido era brutal @Homersimpson! Al cambiar el sonido que hace el DSGy al reducir como petardeaba pero no me gusto tanto el sonido artificial que hay dentro del habitaculo cuando le apretas.

@arrue46 se le puede desactivar ese altavoz interno mediante vagcom

[Astur88]

El sonido era brutal @Homersimpson! Al cambiar el sonido que hace el DSGy al reducir como petardeaba pero no me gusto tanto el sonido artificial que hay dentro del habitaculo cuando le apretas.

@arrue46 se le puede desactivar ese altavoz interno mediante vagcom

@Homersimpson eso me interesa, gracias! Tampoco me gusta el ruido artificial. Podrían ahorrarse eso e invertir en un sistema de escape de más calidad.

[CarlosTSi]

El sonido era brutal @Homersimpson! Al cambiar el sonido que hace el DSGy al reducir como petardeaba pero no me gusto tanto el sonido artificial que hay dentro del habitaculo cuando le apretas.

@arrue46 se le puede desactivar ese altavoz interno mediante vagcom

@Homersimpson eso me interesa, gracias! Tampoco me gusta el ruido artificial. Podrían ahorrarse eso e invertir en un sistema de escape de más calidad.

De nada @Astur88 Pues sí podrían poner un escape de más calidad

[arrue46]

El sonido era brutal @Homersimpson! Al cambiar el sonido que hace el DSGy al reducir como petardeaba pero no me gusto tanto el sonido artificial que hay dentro del habitaculo cuando le apretas.

@arrue46 se le puede desactivar ese altavoz interno mediante vagcom

No sabia nada pero si seria interesante quitar con el Vag-Com.

[arrue46]

En el Cupra pasa lo mismo?

[CarlosTSi]

En el Cupra pasa lo mismo?

Sí @arrue46

[arrue46]

Que sea el mayor problema!

[CarlosTSi]

Que sea el mayor problema!

Pues sí

[CarlosTSi]

@arrue46 sí no tienes mucha prisa te podrías esperar al restyling del León que habrá una versión superior al 290, es un Cupra 4Drive osea 4x4 3xxCv (aun no se sabe la potencia real pero podría rondar los 320Cv)

[arrue46]

@arrue46 sí no tienes mucha prisa te podrías esperar al restyling del León que habrá una versión superior al 290, es un Cupra 4Drive osea 4x4 3xxCv (aun no se sabe la potencia real pero podría rondar los 320Cv)

La verdad que de momento prisa no hay, eso si que seria un maquinon!! Pero seguramente andara mas cerca de los 40mil € que de 30mil y tendria que esperar un par de años hasta que bajase un poco el precio y en total igual tengo que esperar casi cinco años. Ademas yo creo que el consumo se dispararia con mas caballos y 4x4.

[CarlosTSi]

@arrue46 sí no tienes mucha prisa te podrías esperar al restyling del León que habrá una versión superior al 290, es un Cupra 4Drive osea 4x4 3xxCv (aun no se sabe la potencia real pero podría rondar los 320Cv)

La verdad que de momento prisa no hay, eso si que seria un maquinon!! Pero seguramente andara mas cerca de los 40mil € que de 30mil y tendria que esperar un par de años hasta que bajase un poco el precio y en total igual tengo que esperar casi cinco años. Ademas yo creo que el consumo se dispararia con mas caballos y 4x4.

Sí @arrue46 por que se presentará a finales de 2016 el restyling.... Y evidentemente gastará algo más que el 290, además el 290 es bastante rápido