Club de Propietarios del Seat Leon

Yo lo dije eso porque lo leí por algún sitio. Pero era más actual, lo que no lo encuentro


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Como se a comentado anteriormente este motor tiene un par de 320Nm por lo que el cambio DSG que viene intalado en el, es el DSG7 bañado en aceite el cual es mucho mas actual que el DSG7 SECO del que has encontrado información. El DSG7 SECO tiene la limitación de que no se pude instalar en motores que sobrepasen los 250Nm. Para mas aclaraciones sobre el DSG hay un hilo especifico, donde seguro que se resuelten todas las dudas que tengais. Un saludo

Mi Leon ST 190 2.0 tsi FR Edition está en el conce ya esperando a matricular, hoy me mandarán fotos. Creo que puede ser fácilmente el primero de todos porque ni siquiera puedo hacer simulaciones de seguro, aunque tengo bastidor no aparece en los listados de las aseguradoras.

kro escribió:Mi Leon ST 190 2.0 tsi FR Edition está en el conce ya esperando a matricular, hoy me mandarán fotos. Creo que puede ser fácilmente el primero de todos porque ni siquiera puedo hacer simulaciones de seguro, aunque tengo bastidor no aparece en los listados de las aseguradoras.

Que rapidez no? Esperaremos que pongas fotos y esas cosas en el post correspondiente, el mío está pedido la semana pasada, me dijeron 8/9 semanas pero no me hago ilusiones.

kro escribió:Mi Leon ST 190 2.0 tsi FR Edition está en el conce ya esperando a matricular, hoy me mandarán fotos. Creo que puede ser fácilmente el primero de todos porque ni siquiera puedo hacer simulaciones de seguro, aunque tengo bastidor no aparece en los listados de las aseguradoras.

queremos detalles cuando lo pruebes.


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kro escribió:Mi Leon ST 190 2.0 tsi FR Edition está en el conce ya esperando a matricular, hoy me mandarán fotos. Creo que puede ser fácilmente el primero de todos porque ni siquiera puedo hacer simulaciones de seguro, aunque tengo bastidor no aparece en los listados de las aseguradoras.

que fecha lo encargaste?


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Por favor, fechas de pedidos, esperas de fábrica y demás al hilo propio que hay abierto.

Éste es para características del motor 2.0TSI 190cv. Gracias

Un saludo!!

Buenas!! Quería saber si se sabe algo más de esta motorización... tengo el “mío” en el concesionario a ver si me termino de decidir... me da un poco de miedo el consumo que pueda tener... a ver si alguno puede aportar algo.. muchas gracias!!

Les adjunto foto del juguetito...

Kuiper escribió:Buenas!! Quería saber si se sabe algo más de esta motorización... tengo el “mío” en el concesionario a ver si me termino de decidir... me da un poco de miedo el consumo que pueda tener... a ver si alguno puede aportar algo.. muchas gracias!!

Les adjunto foto del juguetito...

En spritmonitor.de la media para un A3 con ese mismo motor sale a 8.2 litros. Hay quien da cifras de 7 y algo, y hay quien las da de 9 y algo...

Desde luego que si vas a ir mirando consumos lo mejor es que te pilles el 1.5 de 130 o 150 cv. El 190 es para autovía y para ruteros que poco o nada miren el consumo.

Yo me lo he cogido porque tengo moto y la mayor parte del año voy a todos lados en burra (excepto viajes largos con equipaje y algún día de mucho calor/frío).

Pues yo creo que el consumo será un poco alto, con ese motor y potencia. Me sirve de referencia el anterior modelo. Pero seguro que va como la seda. Disfrútalo.

Mi padre tiene el 1.8 180 y de 8,5 no baja haciendo un poco de todo hay que decir que tiene el pie pesado y hace trayectos cortos que son los que siempre suben media , menos seguro que se puede hacer más también! Jajajajaj

Yo estoy pensando en comprar el León con ese motor. Vengo de un 1.4 ACT que me acaban de robar y quiero algo más de chicha y DSG. También tengo ese miedo a que sea un tragón y a no haberme pasado al Cupra directamente. No me gusta meter el coche en ciudad y soy de los que van por la derecha en autopistas sin molestar. Lo disfrutaría en carreteras secundarias.
Por ahora hay poca información de este motor. A ver si puedo probarlo y sopeso.


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Yo este lunes fui a preguntar por el 2.0 tsi 190 y había ya varios configurados por seat españa y uno de ellos me encajaba y la semana q viene me lo entregan, les salía ya con número de bastidor y en la campa de martorell

Con 8.000 kilómetros en un ATECA me consume una media entre 8.0 y 8.5 litros/100.
Pero el Ateca es más alto y menos aerodinámico, aparte que arrastra más peso del 4drive.

Ayer estuve en el concesionario y encargué el mío, en teoría esta tarde o mañana me dicen una estimación de cuando me lo entregarán