Juanfry123 escribió:clarens escribió:kiko escribió:ponte unas superligera de OZ.
Nono, solo pongo accesorios originales...
Eso te pasó con el aceite, no? que lo buscabas seat sport y se te pasó el tiempo buscando ...
Juas eso es un golpe bajo

Moderador: cvillajos
Juanfry123 escribió:clarens escribió:kiko escribió:ponte unas superligera de OZ.
Nono, solo pongo accesorios originales...
Eso te pasó con el aceite, no? que lo buscabas seat sport y se te pasó el tiempo buscando ...
locotuning escribió:seguimos sin saber el peso dela fr3 no...
El_pelos44 escribió:de peso creo q las fr3 andaban sobre unos 17,5 kilos con neumatico incluido las fr2 ni idea
IBI_69 escribió:Que mas dara la minima diferencia que habra entre llantas de serie???
Esto empieza a ser frikismo y OEMismo extremo....
Si quieres ahorrar peso, vete a Super o Ultraleegera, que realmente hay diferencia, pero entre unas fr2 y unas fr3.... ni el coche, ni tu, ni el consumo se van a enterar de la diferencia.
IBI_69 escribió:Que mas dara la minima diferencia que habra entre llantas de serie???
Esto empieza a ser frikismo y OEMismo extremo....
Si quieres ahorrar peso, vete a Super o Ultraleegera, que realmente hay diferencia, pero entre unas fr2 y unas fr3.... ni el coche, ni tu, ni el consumo se van a enterar de la diferencia.
clarens escribió:IBI_69 escribió:Que mas dara la minima diferencia que habra entre llantas de serie???
Esto empieza a ser frikismo y OEMismo extremo....
Si quieres ahorrar peso, vete a Super o Ultraleegera, que realmente hay diferencia, pero entre unas fr2 y unas fr3.... ni el coche, ni tu, ni el consumo se van a enterar de la diferencia.
En este caso unas ultraleggera en 18" cuanto puede pesar?
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