Cuantos Km aguanta el Castrol Edge?

[SoundgardeN]

Pues yo lo unico q he notado es el olor del aceite cuando lo cambias, el repsol cuando lo sacaba olia a aceite quemado q te cagas y con el castrol tambien pero mucho menos asi q me quedo con el Castrol, x xierto yo la ultima vez q lo compre fue a 37 euros los 4 litros, asi q tampoco hay tanta diferencia

Sobre los km q se puede aguantar yo creo q 15000 esta bien mas no, yo x ejemplo hasta los 120.000 km los e hecho cada 15000 ahora cada 10.000

Un saludo

37 euros una garrafa de 4 litros a 24 euros una de 5 si va diferencia amigo.ten en cuenta que habra que comprar un botecito de un litro que valdra 11 o 12 euros o comprar otra garrafa..

Llevo tiempo poniendo Mobil 1, que va en garrafa de 4 litros, y nunca me ha hecho falta comprar ningún botecito de litro. Siempre cambio filtro. El aceite me lo vacían por debajo. Y el nivel tras el cambio siempre se ha quedado en el punto optimo.
Así que 4 litros de aceite son suficientes para el cambio.
Si el coche gasta algo de aceite entre cambios, si que seria necesario dicho botecito.

[El_pelos44]

Pues yo lo unico q he notado es el olor del aceite cuando lo cambias, el repsol cuando lo sacaba olia a aceite quemado q te cagas y con el castrol tambien pero mucho menos asi q me quedo con el Castrol, x xierto yo la ultima vez q lo compre fue a 37 euros los 4 litros, asi q tampoco hay tanta diferencia

Sobre los km q se puede aguantar yo creo q 15000 esta bien mas no, yo x ejemplo hasta los 120.000 km los e hecho cada 15000 ahora cada 10.000

Un saludo

37 euros una garrafa de 4 litros a 24 euros una de 5 si va diferencia amigo.ten en cuenta que habra que comprar un botecito de un litro que valdra 11 o 12 euros o comprar otra garrafa..

Bueno depende de como lo mires jejeje, el aceite no e suna cosa q se cambie todos los meses, esto es como las ruedas prefiero gastarme algo mas y asegurarme q el coche va ir mejor, pero cada uno es libre de hechar lo q quiera y q conste q no estoy haciendo publicidad del castrol xq lo llevo yo, pero despues de oir los casos de arboles de levas rotos y q podia ser x el aceite

Un saludo

[Pumuki1986]

Pues yo lo unico q he notado es el olor del aceite cuando lo cambias, el repsol cuando lo sacaba olia a aceite quemado q te cagas y con el castrol tambien pero mucho menos asi q me quedo con el Castrol, x xierto yo la ultima vez q lo compre fue a 37 euros los 4 litros, asi q tampoco hay tanta diferencia

Sobre los km q se puede aguantar yo creo q 15000 esta bien mas no, yo x ejemplo hasta los 120.000 km los e hecho cada 15000 ahora cada 10.000

Un saludo

37 euros una garrafa de 4 litros a 24 euros una de 5 si va diferencia amigo.ten en cuenta que habra que comprar un botecito de un litro que valdra 11 o 12 euros o comprar otra garrafa..

Bueno depende de como lo mires jejeje, el aceite no e suna cosa q se cambie todos los meses, esto es como las ruedas prefiero gastarme algo mas y asegurarme q el coche va ir mejor, pero cada uno es libre de hechar lo q quiera y q conste q no estoy haciendo publicidad del castrol xq lo llevo yo, pero despues de oir los casos de arboles de levas rotos y q podia ser x el aceite

Un saludo

para esto ultimo de arboles de levas esta creado el aceite repsol elite norma 50501 asique no creo que haya problema la verdad.sisi como siempre dicen lo caro es bueno pero lo de precio normal tambien y claro cada uno pone lo que quiere en su coche...pero que va air mejor eso lo tendrian que demostrar varias pruebas no solo lo que algunos comenta de menos traqueteo y que el coche suena menos y cosas asi.

[Pumuki1986]

Pues yo lo unico q he notado es el olor del aceite cuando lo cambias, el repsol cuando lo sacaba olia a aceite quemado q te cagas y con el castrol tambien pero mucho menos asi q me quedo con el Castrol, x xierto yo la ultima vez q lo compre fue a 37 euros los 4 litros, asi q tampoco hay tanta diferencia

Sobre los km q se puede aguantar yo creo q 15000 esta bien mas no, yo x ejemplo hasta los 120.000 km los e hecho cada 15000 ahora cada 10.000

Un saludo

37 euros una garrafa de 4 litros a 24 euros una de 5 si va diferencia amigo.ten en cuenta que habra que comprar un botecito de un litro que valdra 11 o 12 euros o comprar otra garrafa..

Llevo tiempo poniendo Mobil 1, que va en garrafa de 4 litros, y nunca me ha hecho falta comprar ningún botecito de litro. Siempre cambio filtro. El aceite me lo vacían por debajo. Y el nivel tras el cambio siempre se ha quedado en el punto optimo.
Así que 4 litros de aceite son suficientes para el cambio.
Si el coche gasta algo de aceite entre cambios, si que seria necesario dicho botecito.

que quieres que te diga cualquier coche consume aceite y mas con 15000km eso esta claro sea 0.5litros o lo que sea.tambien tienes razon que alomejor con 4l tengas suficiente pero el fabricante dice que el cambio ocupa 4.3litros por eso digo.el punto optimo que le llamas por encima de los puntitos o justo ahi en el centro delos puntos

[BUJE]

Pues yo lo unico q he notado es el olor del aceite cuando lo cambias, el repsol cuando lo sacaba olia a aceite quemado q te cagas y con el castrol tambien pero mucho menos asi q me quedo con el Castrol, x xierto yo la ultima vez q lo compre fue a 37 euros los 4 litros, asi q tampoco hay tanta diferencia

Sobre los km q se puede aguantar yo creo q 15000 esta bien mas no, yo x ejemplo hasta los 120.000 km los e hecho cada 15000 ahora cada 10.000

Un saludo

eso mismo noto yo que huele aceite quemado, es normal¿? yo cambio cada 10.000kms con filro

[BhEaN]

Pues yo lo unico q he notado es el olor del aceite cuando lo cambias, el repsol cuando lo sacaba olia a aceite quemado q te cagas y con el castrol tambien pero mucho menos asi q me quedo con el Castrol, x xierto yo la ultima vez q lo compre fue a 37 euros los 4 litros, asi q tampoco hay tanta diferencia

Sobre los km q se puede aguantar yo creo q 15000 esta bien mas no, yo x ejemplo hasta los 120.000 km los e hecho cada 15000 ahora cada 10.000

Un saludo

37 euros una garrafa de 4 litros a 24 euros una de 5 si va diferencia amigo.ten en cuenta que habra que comprar un botecito de un litro que valdra 11 o 12 euros o comprar otra garrafa..

Bueno depende de como lo mires jejeje, el aceite no e suna cosa q se cambie todos los meses, esto es como las ruedas prefiero gastarme algo mas y asegurarme q el coche va ir mejor, pero cada uno es libre de hechar lo q quiera y q conste q no estoy haciendo publicidad del castrol xq lo llevo yo, pero despues de oir los casos de arboles de levas rotos y q podia ser x el aceite

Un saludo

para esto ultimo de arboles de levas esta creado el aceite repsol elite norma 50501 asique no creo que haya problema la verdad.sisi como siempre dicen lo caro es bueno pero lo de precio normal tambien y claro cada uno pone lo que quiere en su coche...pero que va air mejor eso lo tendrian que demostrar varias pruebas no solo lo que algunos comenta de menos traqueteo y que el coche suena menos y cosas asi.

De donde has sacado eso, tio??? El arbol de levas de los 150cv afectados, en muchísimos casos (como por ejemplo, el mio y el de muchos otros que conozco) se ha jodido igualmente, y usando siempre Repsol 50501...
Esa normativa (50501) fundamente es para (segun tengo entendido) el aceite no se coma el cableado de los motores bomba-inyector, ya que en dichos motores, ese cableado está en contacto permanente con aceite... pero vamos, que yo siempre usaba Repsol 50501, y se me jodió el arbol igualmente (ahora uso Castrol Edge 5w40).

Saludos,

[Pumuki1986]

Pues yo lo unico q he notado es el olor del aceite cuando lo cambias, el repsol cuando lo sacaba olia a aceite quemado q te cagas y con el castrol tambien pero mucho menos asi q me quedo con el Castrol, x xierto yo la ultima vez q lo compre fue a 37 euros los 4 litros, asi q tampoco hay tanta diferencia

Sobre los km q se puede aguantar yo creo q 15000 esta bien mas no, yo x ejemplo hasta los 120.000 km los e hecho cada 15000 ahora cada 10.000

Un saludo

37 euros una garrafa de 4 litros a 24 euros una de 5 si va diferencia amigo.ten en cuenta que habra que comprar un botecito de un litro que valdra 11 o 12 euros o comprar otra garrafa..

Bueno depende de como lo mires jejeje, el aceite no e suna cosa q se cambie todos los meses, esto es como las ruedas prefiero gastarme algo mas y asegurarme q el coche va ir mejor, pero cada uno es libre de hechar lo q quiera y q conste q no estoy haciendo publicidad del castrol xq lo llevo yo, pero despues de oir los casos de arboles de levas rotos y q podia ser x el aceite

Un saludo

para esto ultimo de arboles de levas esta creado el aceite repsol elite norma 50501 asique no creo que haya problema la verdad.sisi como siempre dicen lo caro es bueno pero lo de precio normal tambien y claro cada uno pone lo que quiere en su coche...pero que va air mejor eso lo tendrian que demostrar varias pruebas no solo lo que algunos comenta de menos traqueteo y que el coche suena menos y cosas asi.

De donde has sacado eso, tio??? El arbol de levas de los 150cv afectados, en muchísimos casos (como por ejemplo, el mio y el de muchos otros que conozco) se ha jodido igualmente, y usando siempre Repsol 50501...
Esa normativa (50501) fundamente es para (segun tengo entendido) el aceite no se coma el cableado de los motores bomba-inyector, ya que en dichos motores, ese cableado está en contacto permanente con aceite... pero vamos, que yo siempre usaba Repsol 50501, y se me jodió el arbol igualmente (ahora uso Castrol Edge 5w40).

Saludos,

Pues eso juraria que lo e leido en el manual del vehiculo...

[BhEaN]

Ojalá tio... pero vamos, ya te digo yo que mi coche esta cuidado al máximo, siempre se usó Repsol 50501 hasta ese momento, y aun así, mi arbol se jodió hace unos meses...

[Pumuki1986]

Ojalá tio... pero vamos, ya te digo yo que mi coche esta cuidado al máximo, siempre se usó Repsol 50501 hasta ese momento, y aun así, mi arbol se jodió hace unos meses...

sera un cuento de la seat o nose pero juraria que lo e leido en el manual del coche si me acuerdo mañana lo miro y si eso le hecho una foto

[pytypaldy]

podria ser a modo publicidad engañosa? o simplemente por que en la Seta saben que este problema puede ser común y han aprovechado para meter el bulo en el texto?

[Pumuki1986]

Ojalá tio... pero vamos, ya te digo yo que mi coche esta cuidado al máximo, siempre se usó Repsol 50501 hasta ese momento, y aun así, mi arbol se jodió hace unos meses...

sera un cuento de la seat o nose pero juraria que lo e leido en el manual del coche si me acuerdo mañana lo miro y si eso le hecho una foto

pues nada que acabo de mirar el manual y me e precipitado un poco y lo unico que pone que si los motores inyector bomba no usan 50501 pueden tener problemas en el motor no sabemos de que tipo porque no especifican.esto del arbol de levas ahora descartando que no lo pone en el manual lo e visto en www.seatibiza.net a un chico que es entendido en el tema de aceites..

[GUMBALL]

Yo creo q sobre el tema normativas hay muxo mito, yo uso Mobil 1 0w40 y no cumple lanormativa 50501... y se de gente q lo lleva usando desde hace años despues de cientos de miles de km y al cableado no le ha pasado nada... pero bueno, eso es otro asunto y paso de entrar en esa polemica...

Sobre cuando hacer el cambio, lo normal es cada 15.000 km, si haces 20.000 no va a pasar absolutamnete nada, y si haces 40.000 tampoco, se han hecho pruebas y sin cambiar el aceite tras 90.000 km este apenas habia perdido cualidades lubrificantes... los aceites sinteticos de hoy en dia estan muy perfeccionados...

[pytypaldy]

uhmm 90 mil km... es para pensarselo jajajaa, no hombre, creo que un punto bueno sin llegar a estirarlo mucho son los 15 mil no creeis?

Lo que dice gumball me suena de haberlo visto en algun reportaje por eso preguntaba pero vamos que no podria estar con el aceite de 25 mil km que me da algo

[GUMBALL]

uhmm 90 mil km... es para pensarselo jajajaa, no hombre, creo que un punto bueno sin llegar a estirarlo mucho son los 15 mil no creeis?

Lo que dice gumball me suena de haberlo visto en algun reportaje por eso preguntaba pero vamos que no podria estar con el aceite de 25 mil km que me da algo

Yo lo cambio cada 10.000, aceite, filtro de aceite, filtro de gasoil y filtro de aire, ya se q no es necesario cambiarlo todo con tan pocos kilometros, pero total 10 euros mas 10 euros menos...

[pytypaldy]

si pero ahora mismo la pela es la pela ajaja