Neumáticos - Resultado, agarre, duración...

[ATA-RACING]

hola compañeros se me paso poneros que ya cambie los neumaticos 73000 km de duracion hemos estado de compras para el leoncito jajaja tocaba cambio de neumaticos los elejidos son los mismo pero con algunas diferencias algo mas

neumaticos briguestone s001 potenza 225/40 r18 92y con el sistema de proteccion de llantas xl esto proteje la llanta de estropicios a la hora de aparcar me han encantado en duracion 73000km creo que no estan nada mal y ahora a dia de hoy 75940km me han salido muy bien 420€ con montaje equilibrado y paralelo los 4 neumaticos

[Kaisen]

hola compañeros se me paso poneros que ya cambie los neumaticos 73000 km de duracion hemos estado de compras para el leoncito jajaja tocaba cambio de neumaticos los elejidos son los mismo pero con algunas diferencias algo mas

neumaticos briguestone s001 potenza 225/40 r18 92y con el sistema de proteccion de llantas xl esto proteje la llanta de estropicios a la hora de aparcar me han encantado en duracion 73000km creo que no estan nada mal y ahora a dia de hoy 75940km me han salido muy bien 420€ con montaje equilibrado y paralelo los 4 neumaticos

El XL es reforzado de Extra Load, el protector de neumatico es el MFS, yo la verdad es que con los S001 no me dejaron mal sabor de boca, el mayor fallo que tenian para mi gusto era que en salidas perdian algo de traccion, pero de los demas que he probado Assymetric 3 y PS4 los S001 son los que menos sensacion de flaneo hacen, y de dibujo y estetica a mi me parecen mas bonitos puestos en el coche.

Ahora con los PS4 tampoco tengo queja, llevo con ellos unos 14000 km, me parece que tienen algo menos de protector de llanta que los S001 (aunque es de memoria) y veremos la duracion en comparacion con los S001 que me duraron muchisimo, en mojado si van mejor que los S001, aunque con estos tampoco tuve ningun problema ni susto, pero para zona donde llueva bastante me quedaria mejor con los PS4, los Assymetric 3 delante tambien me duraron bastante, los cambien con unos 50000 km pero sin estar desgastado el dibujo, le quedarian 2 mm o mas para llegar al testigo, el fallo de estos el flaneo, con un par de decimas mas mejoro, pero entre este y el PS4 mejor el PS4 que flanea menos.

Con los S001 nunca lo rote, por eso los traseros me duraron tanto, 100000 km, y gaste entre medias las Assymetric 3 en la parte delantera, ahora con los PS4 estoy rotandolas cada 10000 km, para cambiar las 4 a la vez cuando esten gastadas.


Un saludo.

[subsubsub]

Me conformo con que los Goodyear me duren otros 55mil

Cuáles has puesto ahora, los asymemetric 3 o 5?

Ninguno de los 2 Efficient Grip Performance

[subsubsub]

hola compañeros se me paso poneros que ya cambie los neumaticos 73000 km de duracion hemos estado de compras para el leoncito jajaja tocaba cambio de neumaticos los elejidos son los mismo pero con algunas diferencias algo mas

neumaticos briguestone s001 potenza 225/40 r18 92y con el sistema de proteccion de llantas xl esto proteje la llanta de estropicios a la hora de aparcar me han encantado en duracion 73000km creo que no estan nada mal y ahora a dia de hoy 75940km me han salido muy bien 420€ con montaje equilibrado y paralelo los 4 neumaticos

El XL es reforzado de Extra Load, el protector de neumatico es el MFS, yo la verdad es que con los S001 no me dejaron mal sabor de boca, el mayor fallo que tenian para mi gusto era que en salidas perdian algo de traccion, pero de los demas que he probado Assymetric 3 y PS4 los S001 son los que menos sensacion de flaneo hacen, y de dibujo y estetica a mi me parecen mas bonitos puestos en el coche.

Ahora con los PS4 tampoco tengo queja, llevo con ellos unos 14000 km, me parece que tienen algo menos de protector de llanta que los S001 (aunque es de memoria) y veremos la duracion en comparacion con los S001 que me duraron muchisimo, en mojado si van mejor que los S001, aunque con estos tampoco tuve ningun problema ni susto, pero para zona donde llueva bastante me quedaria mejor con los PS4, los Assymetric 3 delante tambien me duraron bastante, los cambien con unos 50000 km pero sin estar desgastado el dibujo, le quedarian 2 mm o mas para llegar al testigo, el fallo de estos el flaneo, con un par de decimas mas mejoro, pero entre este y el PS4 mejor el PS4 que flanea menos.

Con los S001 nunca lo rote, por eso los traseros me duraron tanto, 100000 km, y gaste entre medias las Assymetric 3 en la parte delantera, ahora con los PS4 estoy rotandolas cada 10000 km, para cambiar las 4 a la vez cuando esten gastadas.


Un saludo.

Con que presion llevabas los Assy 3?

[Camaxo7]

Me conformo con que los Goodyear me duren otros 55mil

Cuáles has puesto ahora, los asymemetric 3 o 5?

Ninguno de los 2 Efficient Grip Performance

Entonces lo vas a notar de los Potenza a esos en el tema agarre, porque vas a pasar de unos neumáticos deportivos a unos más para el día a día. Eso sí en el tema duración deberían durar más.

[Kaisen]

hola compañeros se me paso poneros que ya cambie los neumaticos 73000 km de duracion hemos estado de compras para el leoncito jajaja tocaba cambio de neumaticos los elejidos son los mismo pero con algunas diferencias algo mas

neumaticos briguestone s001 potenza 225/40 r18 92y con el sistema de proteccion de llantas xl esto proteje la llanta de estropicios a la hora de aparcar me han encantado en duracion 73000km creo que no estan nada mal y ahora a dia de hoy 75940km me han salido muy bien 420€ con montaje equilibrado y paralelo los 4 neumaticos

El XL es reforzado de Extra Load, el protector de neumatico es el MFS, yo la verdad es que con los S001 no me dejaron mal sabor de boca, el mayor fallo que tenian para mi gusto era que en salidas perdian algo de traccion, pero de los demas que he probado Assymetric 3 y PS4 los S001 son los que menos sensacion de flaneo hacen, y de dibujo y estetica a mi me parecen mas bonitos puestos en el coche.

Ahora con los PS4 tampoco tengo queja, llevo con ellos unos 14000 km, me parece que tienen algo menos de protector de llanta que los S001 (aunque es de memoria) y veremos la duracion en comparacion con los S001 que me duraron muchisimo, en mojado si van mejor que los S001, aunque con estos tampoco tuve ningun problema ni susto, pero para zona donde llueva bastante me quedaria mejor con los PS4, los Assymetric 3 delante tambien me duraron bastante, los cambien con unos 50000 km pero sin estar desgastado el dibujo, le quedarian 2 mm o mas para llegar al testigo, el fallo de estos el flaneo, con un par de decimas mas mejoro, pero entre este y el PS4 mejor el PS4 que flanea menos.

Con los S001 nunca lo rote, por eso los traseros me duraron tanto, 100000 km, y gaste entre medias las Assymetric 3 en la parte delantera, ahora con los PS4 estoy rotandolas cada 10000 km, para cambiar las 4 a la vez cuando esten gastadas.


Un saludo.

Con que presion llevabas los Assy 3?

Pues con llanta de 18 en la parte delantera llevaba 2,4 con las S001 y con las Assymetric 3 2,6 bares.

Un saludo.

[subsubsub]

Me conformo con que los Goodyear me duren otros 55mil

Cuáles has puesto ahora, los asymemetric 3 o 5?

Ninguno de los 2 Efficient Grip Performance

Entonces lo vas a notar de los Potenza a esos en el tema agarre, porque vas a pasar de unos neumáticos deportivos a unos más para el día a día. Eso sí en el tema duración deberían durar más.

De momento, para el tipo de conduccion que hago, no he notado ningun cambio, menos ruido eso si, y menos consumo, aunque poco menos

[bird4]

Hola, por aquí uno que montaba de fábrica Energy saver 205/55 R16 91V

Los delanteros cambiados a los 100k, impresionado con la duración y funcionamiento en agua aún estando cerca del testigo ya

Seguro que van un punto debajo de los primacy u otros, pero cumplen de sobra

En mi caso repito con la versión "mejorada", Energy saver +

A ver hasta dónde llegan los traseros, diría que unos 50k más fácil

Saludos

[Ángel Panizo]

Hola, por aquí uno que montaba de fábrica Energy saver 205/55 R16 91V

Los delanteros cambiados a los 100k, impresionado con la duración y funcionamiento en agua aún estando cerca del testigo ya

Seguro que van un punto debajo de los primacy u otros, pero cumplen de sobra

En mi caso repito con la versión "mejorada", Energy saver +

A ver hasta dónde llegan los traseros, diría que unos 50k más fácil

Saludos

Buenas,

¿has hecho 100.000 km con los delanteros y esperas hacer 150.000 con los traseros?
Cuentanos que tipo de conducción haces, en que tipo de carreteras y porque zona de España. Lo pregunto porque yo hago una conducción muy prudente, por Madrid y casi el 80 % en autovia, para ver si me pongo estos que dices cuando toque cambiarlos.

Saludos.

[subsubsub]

Llamadme sibarita, pero yo no monto unos Energy Saver ni en el coche de otro

[Mr.Nobody]

Llamadme sibarita, pero yo no monto unos Energy Saver ni en el coche de otro

Sibarita!

ahora ya en serio... ¿ que tienen de malo los energy saver ?

Yo me los estoy planteando.
Hago bastante ciudad y viajes a velocidades prácticamente "legales".

Lo de consumir menos y durar mucho me llama la atención.

[JUANRK]

Hola, por aquí uno que montaba de fábrica Energy saver 205/55 R16 91V

Los delanteros cambiados a los 100k, impresionado con la duración y funcionamiento en agua aún estando cerca del testigo ya

Seguro que van un punto debajo de los primacy u otros, pero cumplen de sobra

En mi caso repito con la versión "mejorada", Energy saver +

A ver hasta dónde llegan los traseros, diría que unos 50k más fácil

Saludos

si montas los nuevos delante cuantos años van a echar los de atras?
endsureceran mas aún, ya que son duros de nacimiento y quizas cristalicen o incluso pueden agrietarse
yo que tu pondria los nuevos atras y los viejos delante, ya que se gastarán antes

[JUANRK]

Llamadme sibarita, pero yo no monto unos Energy Saver ni en el coche de otro

Sibarita!

ahora ya en serio... ¿ que tienen de malo los energy saver ?

Yo me los estoy planteando.
Hago bastante ciudad y viajes a velocidades prácticamente "legales".

Lo de consumir menos y durar mucho me llama la atención.

tienen fama de ser muy duros y fallar en mojadado, pero si vas mas o menos en velocidad legal pueden hacer muchos kms como dice el compañer@

[bird4]

Hola, por aquí uno que montaba de fábrica Energy saver 205/55 R16 91V

Los delanteros cambiados a los 100k, impresionado con la duración y funcionamiento en agua aún estando cerca del testigo ya

Seguro que van un punto debajo de los primacy u otros, pero cumplen de sobra

En mi caso repito con la versión "mejorada", Energy saver +

A ver hasta dónde llegan los traseros, diría que unos 50k más fácil

Saludos

Buenas,

¿has hecho 100.000 km con los delanteros y esperas hacer 150.000 con los traseros?
Cuentanos que tipo de conducción haces, en que tipo de carreteras y porque zona de España. Lo pregunto porque yo hago una conducción muy prudente, por Madrid y casi el 80 % en autovia, para ver si me pongo estos que dices cuando toque cambiarlos.

Saludos.

Pues aprox 60 autovía 40 ciudad, a velocidades legales, sin mucho desnivel en los recorridos que hago habitualmente
En autovía la mayor parte del tiempo a 120, aunque tengo algún tramo de 100 y 90 tb

Saludos

[bird4]

Hola, por aquí uno que montaba de fábrica Energy saver 205/55 R16 91V

Los delanteros cambiados a los 100k, impresionado con la duración y funcionamiento en agua aún estando cerca del testigo ya

Seguro que van un punto debajo de los primacy u otros, pero cumplen de sobra

En mi caso repito con la versión "mejorada", Energy saver +

A ver hasta dónde llegan los traseros, diría que unos 50k más fácil

Saludos

si montas los nuevos delante cuantos años van a echar los de atras?
endsureceran mas aún, ya que son duros de nacimiento y quizas cristalicen o incluso pueden agrietarse
yo que tu pondria los nuevos atras y los viejos delante, ya que se gastarán antes

Pues lo pensé, pero creo q llegarán los traseros a los 6 años y poco. En cualquier caso estaré atento a cristalización y grietas, pero de momento no hay signos de ello

Saludos