Consumos MK3

[pagh106]

Yo tengo un tdi 2,0 con 2000kms, Los primeros 1000kms me costaba bajarlo de 6 litros en autopista, pero ahora llega a 5,2 tranquilamente, mismo ritmo y mismo recorrido.

[carlo13]

Yo al mio que es un 1.6 tdi 115cv he llegado a hacer 4 L/100 una pasada del poco consumo que tiene

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[SpiHarto]

Yo al mio que es un 1.6 tdi 115cv he llegado a hacer 4 L/100 una pasada del poco consumo que tiene

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Con lo de "he llegado a hacer" a qué te refieres exactamente? Que conduciendo en modo vela haces 4l./100kms? O que conduciendo según tu estilo habitual has hecho ese consumo?

[carlo13]

Conduciendo con cabeza sin estar pisandole hasta el fondo y mirando consumos he llegado a hacer ese consumo

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[SpiHarto]

Conduciendo con cabeza sin estar pisandole hasta el fondo y mirando consumos he llegado a hacer ese consumo

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Interesante...

Por cierto, no entiendo mucho pero... dentro de un TDI de 115CV y con la misma conducción cúal consume menos, el 1.6 o el 2.0?

[pagh106]

Conduciendo con cabeza sin estar pisandole hasta el fondo y mirando consumos he llegado a hacer ese consumo

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Interesante...

Por cierto, no entiendo mucho pero... dentro de un TDI de 115CV y con la misma conducción cúal consume menos, el 1.6 o el 2.0?

Yo creo que a ritmos legales el 1,6, ya que tiene potencia de sobras para mantener ese ritmo. A mayor velocidad, poco a poco el 1,6 va necesitando un exceso de potencia por lo que el consumo se dispara, por esa parte, el 2,0 al tener mas potencia no tiene que esforzarse tanto y por lo tanto el consumo es menor.
Yo antes tenia una scenic motor 1,2 tce turbo gasolina, y si ibas "despacito" gastaba igual que un amigo con un Megane 2,0 turbo al mismo ritmo, a medida que incrementabas el ritmo mi consumo subía mas que el del 2,0. No se si me he explicado bien.

[SpiHarto]

Conduciendo con cabeza sin estar pisandole hasta el fondo y mirando consumos he llegado a hacer ese consumo

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Interesante...

Por cierto, no entiendo mucho pero... dentro de un TDI de 115CV y con la misma conducción cúal consume menos, el 1.6 o el 2.0?

Yo creo que a ritmos legales el 1,6, ya que tiene potencia de sobras para mantener ese ritmo. A mayor velocidad, poco a poco el 1,6 va necesitando un exceso de potencia por lo que el consumo se dispara, por esa parte, el 2,0 al tener mas potencia no tiene que esforzarse tanto y por lo tanto el consumo es menor.
Yo antes tenia una scenic motor 1,2 tce turbo gasolina, y si ibas "despacito" gastaba igual que un amigo con un Megane 2,0 turbo al mismo ritmo, a medida que incrementabas el ritmo mi consumo subía mas que el del 2,0. No se si me he explicado bien.

Genial! Gracias! Es que no sé si cogeré un MK4 que lleva el 2.0 o el MK3 que lleva el 1.6...

[pagh106]

Conduciendo con cabeza sin estar pisandole hasta el fondo y mirando consumos he llegado a hacer ese consumo

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Interesante...

Por cierto, no entiendo mucho pero... dentro de un TDI de 115CV y con la misma conducción cúal consume menos, el 1.6 o el 2.0?

Yo creo que a ritmos legales el 1,6, ya que tiene potencia de sobras para mantener ese ritmo. A mayor velocidad, poco a poco el 1,6 va necesitando un exceso de potencia por lo que el consumo se dispara, por esa parte, el 2,0 al tener mas potencia no tiene que esforzarse tanto y por lo tanto el consumo es menor.
Yo antes tenia una scenic motor 1,2 tce turbo gasolina, y si ibas "despacito" gastaba igual que un amigo con un Megane 2,0 turbo al mismo ritmo, a medida que incrementabas el ritmo mi consumo subía mas que el del 2,0. No se si me he explicado bien.

Genial! Gracias! Es que no sé si cogeré un MK4 que lleva el 2.0 o el MK3 que lleva el 1.6...

La comparativa que te he explicado es con diferentes potencias, a la misma potencia y diferentes cilindradas lo desconozco, pero Imagino que las nuevas generaciones de motores son o deberian de ser mas eficientes.


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[SpiHarto]

Conduciendo con cabeza sin estar pisandole hasta el fondo y mirando consumos he llegado a hacer ese consumo

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Interesante...

Por cierto, no entiendo mucho pero... dentro de un TDI de 115CV y con la misma conducción cúal consume menos, el 1.6 o el 2.0?

Yo creo que a ritmos legales el 1,6, ya que tiene potencia de sobras para mantener ese ritmo. A mayor velocidad, poco a poco el 1,6 va necesitando un exceso de potencia por lo que el consumo se dispara, por esa parte, el 2,0 al tener mas potencia no tiene que esforzarse tanto y por lo tanto el consumo es menor.
Yo antes tenia una scenic motor 1,2 tce turbo gasolina, y si ibas "despacito" gastaba igual que un amigo con un Megane 2,0 turbo al mismo ritmo, a medida que incrementabas el ritmo mi consumo subía mas que el del 2,0. No se si me he explicado bien.

Genial! Gracias! Es que no sé si cogeré un MK4 que lleva el 2.0 o el MK3 que lleva el 1.6...

La comparativa que te he explicado es con diferentes potencias, a la misma potencia y diferentes cilindradas lo desconozco, pero Imagino que las nuevas generaciones de motores son o deberian de ser mas eficientes.


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Es que a mi lo que me suena haber leído es lo que había dicho de "a velocidades legales", porque hasta los 120 van más o menos desahogados ambos... A ver qué dicen los demás...

[carlo13]

Yo mi 1.6 a 120 autovia normal con control de crucero y sin gastos de nada consumo 4.5 4.7 dependiendo de la carretera luego ya si vas de viaje varias personas a 150 con aire me sube hasta las 5.5 5.7 dependiendo el peso que lleve

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[SpiHarto]

Yo mi 1.6 a 120 autovia normal con control de crucero y sin gastos de nada consumo 4.5 4.7 dependiendo de la carretera luego ya si vas de viaje varias personas a 150 con aire me sube hasta las 5.5 5.7 dependiendo el peso que lleve

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Eso me recuerda a que he decidido coger un coche más pequeño (aún tengo un Jetta) porque a menor maletero menos trastos en los viajes. Menos rollos, menos peso, menos consumo... No sé la parienta cómo se lo tomará...

[jlbpmr]

Conduciendo con cabeza sin estar pisandole hasta el fondo y mirando consumos he llegado a hacer ese consumo

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Interesante...

Por cierto, no entiendo mucho pero... dentro de un TDI de 115CV y con la misma conducción cúal consume menos, el 1.6 o el 2.0?

Yo creo que a ritmos legales el 1,6, ya que tiene potencia de sobras para mantener ese ritmo. A mayor velocidad, poco a poco el 1,6 va necesitando un exceso de potencia por lo que el consumo se dispara, por esa parte, el 2,0 al tener mas potencia no tiene que esforzarse tanto y por lo tanto el consumo es menor.
Yo antes tenia una scenic motor 1,2 tce turbo gasolina, y si ibas "despacito" gastaba igual que un amigo con un Megane 2,0 turbo al mismo ritmo, a medida que incrementabas el ritmo mi consumo subía mas que el del 2,0. No se si me he explicado bien.

Genial! Gracias! Es que no sé si cogeré un MK4 que lleva el 2.0 o el MK3 que lleva el 1.6...

Acuerdate que el Impuesto de Circulacion Municipal, el 1.6 paga una tarifa y el 2.0 en mi pueblo en concreto paga el doble, miralo bien ehhhh

[carlo13]

Yo en madrid este año he pagado de impuesto 65 y el año que viene 62 por domiciliar

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[Perilla]

Pues así ando yo en un tsi 1.5 150cv, 2000km ahora. Casi el 100% con aire puesto. A unos 140-150 en mucha autopista que he hecho.

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[marcbarcelo]

Hola buenas, soy nuevo por aquí! Me compré un Leon FR DGS 2.0 TDI 150cv, es del 2017. la semana pasda miré el consumo y estaba en 8.8 l/100kms, es altísimo. Y estos últimos 7 dias he ido más a economizar, y la media de consumo general me ha ido bajando hasta 7,1l/100kms y sigue bajando. Debería bajar mucho más, verdad?