Nuevo Cupra 300

[Pynzeta]

https://youtu.be/23dgxnX-fVc


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un voluntario que le deje a axel un 2 ruedas motrices para ver si el tema del peso y la diversion se notan con un 2RM!!!!

para el uso del dia a dia y en un sitio con clima humedo estoy seguro de que el 4drive sera un valor seguro, pero a la hora de la diversion y sobre todo en circuito creo que la ligereza del 2RM y el MARAVILLOSO hacer del VAQ tienen que aportar un plus.

lo dicho... un voluntario que le deje a axel un 2RM

BUENA CRONICA y sobre todo coincido en el tema de las sonrisas.

[Nosequeponer]

Los rs llevan lsd delantero??
Porque veo que ese problema tendría fácil solución..


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[GUS_ST]

https://youtu.be/23dgxnX-fVc
muy buena crónica Axel se agradece se hace mas llevadera la espera del mio

saludoss


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[Sobrik]

Joder acabo de ver uno clavado en mi pueblo, azul, st, pp, eso sí que es raro.

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[Sobrik]

Me acabo de llevar una sorpresa con el consumo, buena por cierto, he realizado unos 125 kms a 130, con unos 25 kms de nacional y la media 8,5 litros SOLO!!! Me parece increíble y mas teniendo que subir altube.

En cuanto a lo de adelantar en nacional qué gozada, casi como con la moto. A esos que dicen para qué tantos caballos les dejaba hacer unos cuantos adelantamientos.

Un saludo

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[calandrajo]

Buenas tardes compañeros.una cosa, a los que ya teneis el coche con pp.cuanto os tardó en llegar desde la semana de fabricación hasta que llegó al concesionario?es que el mio lo fabrican la srmana que viene y es por gestionar unas cosillas antes de que venga.gracias,un saludo.

[jarter]

https://youtu.be/23dgxnX-fVc


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un voluntario que le deje a axel un 2 ruedas motrices para ver si el tema del peso y la diversion se notan con un 2RM!!!!

para el uso del dia a dia y en un sitio con clima humedo estoy seguro de que el 4drive sera un valor seguro, pero a la hora de la diversion y sobre todo en circuito creo que la ligereza del 2RM y el MARAVILLOSO hacer del VAQ tienen que aportar un plus.

lo dicho... un voluntario que le deje a axel un 2RM

BUENA CRONICA y sobre todo coincido en el tema de las sonrisas.

La tracción a las 4 ruedas hace el 0 a 100 mas rapido que el delantera pero probablemente el 80 a 160 sea mejor en el delantera.
Luego no hay que olvidar la pérdida de potencia al llevar la tracción al eje trasero, serán unos cuantos cv que se pierden por el camino además de algo mas de peso.
Por contra la mayor seguridad que transmite el tracción a las 4 en mojado, nieve es insuperable, al final cada uno decide pero no hay un sistema mejor que otro.
Igual Axel con un cupra 5p te habrias divertido lo mismo que con el megane.

[Nosequeponer]

Una cosa, el haldex es delantera con trasera acoplable si hay perdida de traccion..
No es un 4x4 permanente, circulando normal no envia nada al tren trasero, con lo que, las únicas diferencias, una vez lanzado , es por el peso extra


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[Pynzeta]

Una cosa, el haldex es delantera con trasera acoplable si hay perdida de traccion..
No es un 4x4 permanente, circulando normal no envia nada al tren trasero, con lo que, las únicas diferencias, una vez lanzado , es por el peso extra


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no envia par si no es necesario pero todas las partes moviles(arbol de transmision, diferencial trasero, palieres traseros) estan moviendose(valga la redundancia ) con las consiguientes perdidas (inercias y rozamientos)

[T.Z]

Me acabo de llevar una sorpresa con el consumo, buena por cierto, he realizado unos 125 kms a 130, con unos 25 kms de nacional y la media 8,5 litros SOLO!!! Me parece increíble y mas teniendo que subir altube.

En cuanto a lo de adelantar en nacional qué gozada, casi como con la moto. A esos que dicen para qué tantos caballos les dejaba hacer unos cuantos adelantamientos.

Un saludo

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La verdad es que si, muy buen consumo. No se por donde subirías a Altube. Cuando subimos desde Bilbao se nota en los consumos ya que en la autopista es subir todo el rato (a la vuelta todo bajada).

En nacional tener potencia en el coche para adelantar en un vicio y mucha seguridad. Si yo ando contento con mi 150cv... con 300 tiene que ser la de Dios. Próximo coche gasolina seguro. De momento con los km que hago no puede ser por temas de consumo.

A disfrutarlo!

[Botelleta]

Pedi mi cupra 4drive cuando el salon del automovil, en gris pirineos con "semibuckets" y tal. Y aqui estoy leyendos para apaciguar el mono. Pues insistiendo al vendedor me ha dicho que hasta septiembre nada




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[Sobrik]

Me acabo de llevar una sorpresa con el consumo, buena por cierto, he realizado unos 125 kms a 130, con unos 25 kms de nacional y la media 8,5 litros SOLO!!! Me parece increíble y mas teniendo que subir altube.

En cuanto a lo de adelantar en nacional qué gozada, casi como con la moto. A esos que dicen para qué tantos caballos les dejaba hacer unos cuantos adelantamientos.

Un saludo

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La verdad es que si, muy buen consumo. No se por donde subirías a Altube. Cuando subimos desde Bilbao se nota en los consumos ya que en la autopista es subir todo el rato (a la vuelta todo bajada).

En nacional tener potencia en el coche para adelantar en un vicio y mucha seguridad. Si yo ando contento con mi 150cv... con 300 tiene que ser la de Dios. Próximo coche gasolina seguro. De momento con los km que hago no puede ser por temas de consumo.

A disfrutarlo!

He subido Por la autopista, a ver a la vuelta si baja algo el consumo. Además ayer íbamos lxs 5 y el maletero hasta arriba

En cuanto a lo de un coche gasolina todos estos años yo llevaba un cordoba, altea, smax todos diesel pero hasta hace poco eran todos el coche principal, ahora éste es el secundario porque con 3 crixs imagínate y lo tenía claro, lo único que no sabía si sería ahora o en 10 años pero siempre tuve en mente un gasolina y potente.

Con éste no solo reúno esas dos condiciones sino que encima se han juntado, discreción, linea bonita, acabados-precio más que decente, cómodo, comportamiento en todas las situaciones excepcional y si le junto que el consumo en autopista es el de ayer ya es redondo, en ciudad se dispara bastante lógicamente.

Si tuviera que recomendar un coche con más de 200cv para un uso diario está claro cuál sería.

Un saludo

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[CarlosTSi]

Una cosa, el haldex es delantera con trasera acoplable si hay perdida de traccion..
No es un 4x4 permanente, circulando normal no envia nada al tren trasero, con lo que, las únicas diferencias, una vez lanzado , es por el peso extra


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No es cierto @Nosequeponer, el Haldex desde la 1ª generación es tracción total, pero con un reparto de par de 95/5 en condiciones normales, el Haldex de 5ª generación que lleva el Cupra es 70/30 pero es muchísimo más rápido en actuar

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[CarlosTSi]

El Cupra para circuito como dijo Jordi Gené és el delantera. Además @AxelR no has mencionado el nuevo Cupra R.... Que ese sí será para los quemados de circuito.... A mi personalmente el Cupra me dejó un poco frío..... Lo veía muy muy dócil.... No me hizo olvidar el Cupra R 210 que tuve.... Y que conste que aquel Cupra R tampoco era complicado exprimirle.....

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[neco196]

Buenas tardes compañeros.una cosa, a los que ya teneis el coche con pp.cuanto os tardó en llegar desde la semana de fabricación hasta que llegó al concesionario?es que el mio lo fabrican la srmana que viene y es por gestionar unas cosillas antes de que venga.gracias,un saludo.

Una semana y media en el concesionario pasando por seat sport