¿Que 'modo' utilizamos para conducir el mk3?

[Hztnfly79]

Hola buenas!! Yo casi siempre en modo sport.
No entiendo bien lo de reconfirmar los modos. Según el manual cada vez arrancas se pone en modo normal,no? Pero en el fis aparece seleccionado el modo q tenías de antes. Es decir, yo apago el motor en modo sport, y al día siguiente cuando arranco sigue seleccionado el modo sport. ¿pero es un modo sport falso no? Tengo q reconfirmarlo?? Pero como? Seleccionando otro modo y volviendo al sport? O con pulsar una vez el botón de los modos y ver en la pantalla q esta en modo sport ya vale?. Joe q lío, con lo fácil q es q se hubieran quedado memorizandos los modos.

[galelir]

Hola buenas!! Yo casi siempre en modo sport.
No entiendo bien lo de reconfirmar los modos. Según el manual cada vez arrancas se pone en modo normal,no? Pero en el fis aparece seleccionado el modo q tenías de antes. Es decir, yo apago el motor en modo sport, y al día siguiente cuando arranco sigue seleccionado el modo sport. ¿pero es un modo sport falso no? Tengo q reconfirmarlo?? Pero como? Seleccionando otro modo y volviendo al sport? O con pulsar una vez el botón de los modos y ver en la pantalla q esta en modo sport ya vale?. Joe q lío, con lo fácil q es q se hubieran quedado memorizandos los modos.

Entras en los modos y confirmas el que quieras.

Un saludo

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[cvillajos]

Hola buenas!! Yo casi siempre en modo sport.
No entiendo bien lo de reconfirmar los modos. Según el manual cada vez arrancas se pone en modo normal,no? Pero en el fis aparece seleccionado el modo q tenías de antes. Es decir, yo apago el motor en modo sport, y al día siguiente cuando arranco sigue seleccionado el modo sport. ¿pero es un modo sport falso no? Tengo q reconfirmarlo?? Pero como? Seleccionando otro modo y volviendo al sport? O con pulsar una vez el botón de los modos y ver en la pantalla q esta en modo sport ya vale?. Joe q lío, con lo fácil q es q se hubieran quedado memorizandos los modos.

Lo de reconfirmar 'sport' (o individual con respuesta del acelerador configurado a 'sport') vale con tocar únicamente el botón "Mode" una sola vez, no hay que cambiar a otro y volver a 'Sport'.

Sobre cómo almacena/memoriza DSG (con la S en el FIS o el VC) eso no sé cómo se queda o 'pseudo-' queda tras arrancar porque no lo tengo. Pero la respuesta del acelerador (no el DSG, que son dos cosas distintas) se queda en 'pseudo-sport' segurísimo y hay que reconfirmar (porque se queda en algo más que 'normal' pero sin llegar al 'sport' total).

Un saludo!!

[markosmix]

Abro paraguas y tal, pero llevo unos días probando el modo ECO en el Cupra y la verdad es que ahora que apenas hay tráfico se va de maravilla. De llegar a casa con consumos de 8 para arriba he pasado a 6 largos 7 bajos.

Para zurrarle y quemar gasolina ya están los fines de semana

Yo aún no he probado el modo ECO en el Cupra, pero viendo tus resultados lo probaré, de momento llevándolo en modo Confort, consigo mantenerlo en torno a los 8l/100.

Un saludo.

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Esta es del viernes. Y eso que me perdí y estuve callejeando un buen rato. Eso sí, nada de tráfico, a/c off (techo abierto) y modo ECO.

[Lebowskizz]

No entiendo esos consumos que sacáis... Yo voy por 7-8 litros los 100 con un 1.5 TSI 150 DSG. Sin hacer ciudad, con modo Eco (eso sí, muchas veces no me acuerdo de ponerlo y se queda en D.

Supongo que aún tengo que aprender a darle más tranquilo al pedal...

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[Hztnfly79]

Hola buenas!! Yo casi siempre en modo sport.
No entiendo bien lo de reconfirmar los modos. Según el manual cada vez arrancas se pone en modo normal,no? Pero en el fis aparece seleccionado el modo q tenías de antes. Es decir, yo apago el motor en modo sport, y al día siguiente cuando arranco sigue seleccionado el modo sport. ¿pero es un modo sport falso no? Tengo q reconfirmarlo?? Pero como? Seleccionando otro modo y volviendo al sport? O con pulsar una vez el botón de los modos y ver en la pantalla q esta en modo sport ya vale?. Joe q lío, con lo fácil q es q se hubieran quedado memorizandos los modos.

Lo de reconfirmar 'sport' (o individual con respuesta del acelerador configurado a 'sport') vale con tocar únicamente el botón "Mode" una sola vez, no hay que cambiar a otro y volver a 'Sport'.

Sobre cómo almacena/memoriza DSG (con la S en el FIS o el VC) eso no sé cómo se queda o 'pseudo-' queda tras arrancar porque no lo tengo. Pero la respuesta del acelerador (no el DSG, que son dos cosas distintas) se queda en 'pseudo-sport' segurísimo y hay que reconfirmar (porque se queda en algo más que 'normal' pero sin llegar al 'sport' total).

Un saludo!!

Millones de gracias Maestro!! Eres the machine!!.....

[markosmix]

No entiendo esos consumos que sacáis... Yo voy por 7-8 litros los 100 con un 1.5 TSI 150 DSG. Sin hacer ciudad, con modo Eco (eso sí, muchas veces no me acuerdo de ponerlo y se queda en D.

Supongo que aún tengo que aprender a darle más tranquilo al pedal...

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Pues si te cuesta con el 1.5 imagínate lo que cuesta con un Cupra... De todos modos los consumos de ese trayecto fueron algo puntual, la media en casi 4000km la llevo en 9,7. Pero vamos, como muestra de que se pueden sacar buenos consumos incluso con 290cv creo que vale.Eso sí, para el que tenga paciencia, yo no

[cvillajos]

Para detalles de consumos hay un hilo específico abierto aquí: viewtopic.php?f=1&t=95478 . Gracias

Un saludo!!

[galelir]

Hola buenas!! Yo casi siempre en modo sport.
No entiendo bien lo de reconfirmar los modos. Según el manual cada vez arrancas se pone en modo normal,no? Pero en el fis aparece seleccionado el modo q tenías de antes. Es decir, yo apago el motor en modo sport, y al día siguiente cuando arranco sigue seleccionado el modo sport. ¿pero es un modo sport falso no? Tengo q reconfirmarlo?? Pero como? Seleccionando otro modo y volviendo al sport? O con pulsar una vez el botón de los modos y ver en la pantalla q esta en modo sport ya vale?. Joe q lío, con lo fácil q es q se hubieran quedado memorizandos los modos.

Lo de reconfirmar 'sport' (o individual con respuesta del acelerador configurado a 'sport') vale con tocar únicamente el botón "Mode" una sola vez, no hay que cambiar a otro y volver a 'Sport'.

Sobre cómo almacena/memoriza DSG (con la S en el FIS o el VC) eso no sé cómo se queda o 'pseudo-' queda tras arrancar porque no lo tengo. Pero la respuesta del acelerador (no el DSG, que son dos cosas distintas) se queda en 'pseudo-sport' segurísimo y hay que reconfirmar (porque se queda en algo más que 'normal' pero sin llegar al 'sport' total).

Un saludo!!

Siento contradecirte.
Hoy he probado un par de veces y apagando en modo eco y pulsando el botón Mode, si que está marcada la opción de eco, pero si no pulso el modo no se pone.

Un saludo

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[tejota81]

Hola tengo un seat leon 1.5 eco 130cv a gasolina, y no entiendo nada de nada para que sirve el boton MODE, hecho miles de pruebas con el coche. en modo eco , modo normal, modo sport, y el coche actua de la misma manera, no hay ni una minima diferencia. (ni en cosumo, ni aceleracion, ni traccion, frenada, nada de nada

fui al concesonario, y les pregunte para que servia, lo cual no sabian responder. mi pregunta es alguien sabe para que es que funcion tiene, hay meterle algun archivo sd, o tengo que ir al concesonario a que lo miren,. o es porque es el tipo de modelo 1.5 eco 130cv.

hos agradeceria cualquier comentario. no eh podido averiguar para que es.

gracias chic@s

[cvillajos]

Hola tengo un seat leon 1.5 eco 130cv a gasolina, y no entiendo nada de nada para que sirve el boton MODE, hecho miles de pruebas con el coche. en modo eco , modo normal, modo sport, y el coche actua de la misma manera, no hay ni una minima diferencia. (ni en cosumo, ni aceleracion, ni traccion, frenada, nada de nada

fui al concesonario, y les pregunte para que servia, lo cual no sabian responder. mi pregunta es alguien sabe para que es que funcion tiene, hay meterle algun archivo sd, o tengo que ir al concesonario a que lo miren,. o es porque es el tipo de modelo 1.5 eco 130cv.

hos agradeceria cualquier comentario. no eh podido averiguar para que es.

gracias chic@s

Pues a lo largo del hilo se han descrito en bastantes ocasiones las diversas funciones que cambian... La dureza del volante es muy notoria (entre confort y sport, por ejemplo) y la sensibilidad del acelerador también (entre eco y sport, por ejemplo), luego ya otros parámetros como el climatizador yo no lo noto tanto..., y amortiguación (si adicionalmente montas DCC) hay gente que dice notar bastante la diferencia y otros que no tanto...

Ni aceleración, ni tracción, ni frenada tienen que ver con los modos de conducción. Y el consumo depende mucho más de ti que del modo seleccionado.

Un saludo!!

[galelir]

Hola tengo un seat leon 1.5 eco 130cv a gasolina, y no entiendo nada de nada para que sirve el boton MODE, hecho miles de pruebas con el coche. en modo eco , modo normal, modo sport, y el coche actua de la misma manera, no hay ni una minima diferencia. (ni en cosumo, ni aceleracion, ni traccion, frenada, nada de nada

fui al concesonario, y les pregunte para que servia, lo cual no sabian responder. mi pregunta es alguien sabe para que es que funcion tiene, hay meterle algun archivo sd, o tengo que ir al concesonario a que lo miren,. o es porque es el tipo de modelo 1.5 eco 130cv.

hos agradeceria cualquier comentario. no eh podido averiguar para que es.

gracias chic@s

Pues a lo largo del hilo se han descrito en bastantes ocasiones las diversas funciones que cambian... La dureza del volante es muy notoria (entre confort y sport, por ejemplo) y la sensibilidad del acelerador también (entre eco y sport, por ejemplo), luego ya otros parámetros como el climatizador yo no lo noto tanto..., y amortiguación (si adicionalmente montas DCC) hay gente que dice notar bastante la diferencia y otros que no tanto...

Ni aceleración, ni tracción, ni frenada tienen que ver con los modos de conducción. Y el consumo depende mucho más de ti que del modo seleccionado.

Un saludo!!

Yo soy uno de los que nota la diferencia en la suspensión.
Prueba rápida que hice. Modo eco y modo sport saltando sobre la bola de remolque.
Se nota una barbaridad el recorrido de la suspensión y lo seco que se pone en modo sport.
Otra opción para notar el cambio es en los badenes.
Y si te pones ha dar una rotonda "fuerte" también se nota.

Puede ser que en los cambios manuales se noten menos los modos?

Un saludo

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[cvillajos]

Hola tengo un seat leon 1.5 eco 130cv a gasolina, y no entiendo nada de nada para que sirve el boton MODE, hecho miles de pruebas con el coche. en modo eco , modo normal, modo sport, y el coche actua de la misma manera, no hay ni una minima diferencia. (ni en cosumo, ni aceleracion, ni traccion, frenada, nada de nada

fui al concesonario, y les pregunte para que servia, lo cual no sabian responder. mi pregunta es alguien sabe para que es que funcion tiene, hay meterle algun archivo sd, o tengo que ir al concesonario a que lo miren,. o es porque es el tipo de modelo 1.5 eco 130cv.

hos agradeceria cualquier comentario. no eh podido averiguar para que es.

gracias chic@s

Pues a lo largo del hilo se han descrito en bastantes ocasiones las diversas funciones que cambian... La dureza del volante es muy notoria (entre confort y sport, por ejemplo) y la sensibilidad del acelerador también (entre eco y sport, por ejemplo), luego ya otros parámetros como el climatizador yo no lo noto tanto..., y amortiguación (si adicionalmente montas DCC) hay gente que dice notar bastante la diferencia y otros que no tanto...

Ni aceleración, ni tracción, ni frenada tienen que ver con los modos de conducción. Y el consumo depende mucho más de ti que del modo seleccionado.

Un saludo!!

Yo soy uno de los que nota la diferencia en la suspensión.
Prueba rápida que hice. Modo eco y modo sport saltando sobre la bola de remolque.
Se nota una barbaridad el recorrido de la suspensión y lo seco que se pone en modo sport.
Otra opción para notar el cambio es en los badenes.
Y si te pones ha dar una rotonda "fuerte" también se nota.

Puede ser que en los cambios manuales se noten menos los modos?

Un saludo

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Claro, el DSG también tiene sus modos para el cambio (cosa que el manual no), pero vamos yo dureza del volante y sensibilidad del acelerador lo noto bien diferenciado (DCC no monto, así que de suspensión tampoco puedo hablar).

Un saludo!!

[Hztnfly79]

Hola buenas!! Yo casi siempre en modo sport.
No entiendo bien lo de reconfirmar los modos. Según el manual cada vez arrancas se pone en modo normal,no? Pero en el fis aparece seleccionado el modo q tenías de antes. Es decir, yo apago el motor en modo sport, y al día siguiente cuando arranco sigue seleccionado el modo sport. ¿pero es un modo sport falso no? Tengo q reconfirmarlo?? Pero como? Seleccionando otro modo y volviendo al sport? O con pulsar una vez el botón de los modos y ver en la pantalla q esta en modo sport ya vale?. Joe q lío, con lo fácil q es q se hubieran quedado memorizandos los modos.

Lo de reconfirmar 'sport' (o individual con respuesta del acelerador configurado a 'sport') vale con tocar únicamente el botón "Mode" una sola vez, no hay que cambiar a otro y volver a 'Sport'.

Sobre cómo almacena/memoriza DSG (con la S en el FIS o el VC) eso no sé cómo se queda o 'pseudo-' queda tras arrancar porque no lo tengo. Pero la respuesta del acelerador (no el DSG, que son dos cosas distintas) se queda en 'pseudo-sport' segurísimo y hay que reconfirmar (porque se queda en algo más que 'normal' pero sin llegar al 'sport' total).

Un saludo!!

Siento contradecirte.
Hoy he probado un par de veces y apagando en modo eco y pulsando el botón Mode, si que está marcada la opción de eco, pero si no pulso el modo no se pone.

Un saludo

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Hola buenas, perdonar pero esq me interesa el tema y no acaba de quedar claro lo de reconfirmar los modos. Como sabéis q estáis en modo sport o en pseudo-sport? O como sabéis cuando volvéis a arrancar q no estáis en modo eco cuando lo habías dejado así, y así aparece en el fis? Por sensaciones? O hay algún otro sitio donde mirar en q modo vas?Yo por ejemplo si apago en modo eco cuando arranco en el fis, en la pantalla de “ sport” o “ datos del viaje “ me aparece q sigo en eco. Y a parte de hay nose donde más mirarlo. Si pulso una vez el botón de mode tb me marca q sigo en eco.

Muchísimas gracias!!

[Hztnfly79]

Hola tengo un seat leon 1.5 eco 130cv a gasolina, y no entiendo nada de nada para que sirve el boton MODE, hecho miles de pruebas con el coche. en modo eco , modo normal, modo sport, y el coche actua de la misma manera, no hay ni una minima diferencia. (ni en cosumo, ni aceleracion, ni traccion, frenada, nada de nada

fui al concesonario, y les pregunte para que servia, lo cual no sabian responder. mi pregunta es alguien sabe para que es que funcion tiene, hay meterle algun archivo sd, o tengo que ir al concesonario a que lo miren,. o es porque es el tipo de modelo 1.5 eco 130cv.

hos agradeceria cualquier comentario. no eh podido averiguar para que es.

gracias chic@s

Pues a lo largo del hilo se han descrito en bastantes ocasiones las diversas funciones que cambian... La dureza del volante es muy notoria (entre confort y sport, por ejemplo) y la sensibilidad del acelerador también (entre eco y sport, por ejemplo), luego ya otros parámetros como el climatizador yo no lo noto tanto..., y amortiguación (si adicionalmente montas DCC) hay gente que dice notar bastante la diferencia y otros que no tanto...

Ni aceleración, ni tracción, ni frenada tienen que ver con los modos de conducción. Y el consumo depende mucho más de ti que del modo seleccionado.

Un saludo!!

Yo soy uno de los que nota la diferencia en la suspensión.
Prueba rápida que hice. Modo eco y modo sport saltando sobre la bola de remolque.
Se nota una barbaridad el recorrido de la suspensión y lo seco que se pone en modo sport.
Otra opción para notar el cambio es en los badenes.
Y si te pones ha dar una rotonda "fuerte" también se nota.

Puede ser que en los cambios manuales se noten menos los modos?

Un saludo

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Claro, el DSG también tiene sus modos para el cambio (cosa que el manual no), pero vamos yo dureza del volante y sensibilidad del acelerador lo noto bien diferenciado (DCC no monto, así que de suspensión tampoco puedo hablar).

Un saludo!!

Pues yo si noto bastante los modos de conducción. En consumo no tanto pero la suspensión se nota un huevo, monto dcc y cambia un mundo del modo sport al normal. La dirección tb, se endurece la ostia, el motor solo noto cambio en el acelerador , en modo eco es como más progresivo y menos sensible, en modo sport como más directo. Pero cuando le pegas el pisotón no tengo muy claro si noto algo. El clima como q tarda un poco más en cojer temperatura y el acc o control de crucero adaptativo no lo uso.

Un saludo