lo de las colas dobles no le queda nada mal, la verdad..
y el difusor trasero tampoco, mucho más bonito que el R 5p...
Nuevo Cupra 300
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Re: Nuevo Cupra 300
A mí me pasa lo mismo, solo me gustan las colas dobles de escape, lo demás me horroriza. Han confirmado que montará el motor-cambio del 4drive normal
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Carrom - Aqui + que con la novi@
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Re: Nuevo Cupra 300
Y el Cupra Ateca montará tb el 2.0 de 300cv con tracción 4,Drive, pero con el dsg7. Tened cuidado los que tengáis el delantera porque el Ateca os puede hacer quedar mal en las salidas



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Carrom - Aqui + que con la novi@
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Re: Nuevo Cupra 300
Esas llantas quedan muy bien, la verdad que en tema de llantas todas tienen mejor diseño que las de la competencia, al menos para mi gusto.
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Re: Nuevo Cupra 300
https://youtu.be/leC2hnbHMRY
Al final del video sale el Leon Cupra R ST.
Sería interesante saber si esa cuádruple salida encaja en el disufor de un Cupra ST como si los silenciosos finales serían compatibles.
Al final del video sale el Leon Cupra R ST.
Sería interesante saber si esa cuádruple salida encaja en el disufor de un Cupra ST como si los silenciosos finales serían compatibles.
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Moonlight - Aqui + que con la novi@
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Re: Nuevo Cupra 300
Que opinais de montarle al 300 neumáticos en medida equivalente 245 35 19; Alguien los ha montado ?
245 es lo máximo recomendado en llanta garganta 8, también el consumo se resentiria algo...
245 es lo máximo recomendado en llanta garganta 8, también el consumo se resentiria algo...
Última edición por Hulko el 26 Feb 2018, 15:20, editado 1 vez en total
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Hulko - Primeros Pasos
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Re: Nuevo Cupra 300
Hola buenas, estoy para comprar el cupra sc 300, y queria preguntaros si veis tan imprescindible el pack performance, no me gustan las llants, pero sin embargo me gustab las que son tipo bbs en negro que sale como opicional, la frenada se nota mucho?
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Trocola85 - Asidu@ en la selva
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Re: Nuevo Cupra 300
No creo que las salidas dobles del r encajen en el difusor del Cupra normal, y ese difusor del r ni pega en modelo normal y costará un riñón al ser de fibra de carbono
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Carrom - Aqui + que con la novi@
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Re: Nuevo Cupra 300
Trocola85 escribió:Hola buenas, estoy para comprar el cupra sc 300, y queria preguntaros si veis tan imprescindible el pack performance, no me gustan las llants, pero sin embargo me gustab las que son tipo bbs en negro que sale como opicional, la frenada se nota mucho?
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Imprescindible no es y menos para un uso normal de calle. En cuanto la frenada pués depende del uso todos los kits sobredimensionados de freno son para resistir el calor o fadding, temperaturas que solo se alcanzaran rodando en pista. Y para aprovecharlos bien deben ir acompañados de unos buenos neumáticos...
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Hulko - Primeros Pasos
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Re: Nuevo Cupra 300
Trocola85 escribió:Hola buenas, estoy para comprar el cupra sc 300, y queria preguntaros si veis tan imprescindible el pack performance, no me gustan las llants, pero sin embargo me gustab las que son tipo bbs en negro que sale como opicional, la frenada se nota mucho?
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Te aseguro que con los frenos de serie vas sobrado para circular, la frenada es impresionante, otra cosa es que quieras hacer circuito, donde sí se notará la diferencia a nivel de resistencia al calentamiento. A mi me pasaba lo mismo, no me gustaban las llantas del pack, y creo que acerté porque no piso circuito y evito de paso mayor gasto en pastillas, tanto por menor coste como por menor desgaste, además que al parecer chirrían.
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Carrom - Aqui + que con la novi@
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Re: Nuevo Cupra 300
El difusor a mí no me interesa, la única cosa que nunca me ha llegado a gustar del actual Cupra son las salidas "ovales" aunque con el 300 quedan mejor que antes.Carrom escribió:No creo que las salidas dobles del r encajen en el difusor del Cupra normal, y ese difusor del r ni pega en modelo normal y costará un riñón al ser de fibra de carbono
A simple vista parece que no entrarían las del R en el difusor del Cupra.
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Re: Nuevo Cupra 300
Moonlight escribió:El difusor a mí no me interesa, la única cosa que nunca me ha llegado a gustar del actual Cupra son las salidas "ovales" aunque con el 300 quedan mejor que antes.Carrom escribió:No creo que las salidas dobles del r encajen en el difusor del Cupra normal, y ese difusor del r ni pega en modelo normal y costará un riñón al ser de fibra de carbono
A simple vista parece que no entrarían las del R en el difusor del Cupra.
La verdad es que las salidas ovales no me disgustan, pero también siempre me han gustado las dobles como las del golf R y este St R. De todas formas habría que ver si solo cambian las salidas o también cambia el escape. Caber creo seguro que no cabrán en el hueco del difusor de serie, habría que cortar.
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Carrom - Aqui + que con la novi@
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Re: Nuevo Cupra 300
Con el restyling o Cupra 300 quedan mejor integradas, teniendo un S con cuádruple salida a nivel estético me llenaría más lo mismo pero vamos tampoco son feas.Carrom escribió:Moonlight escribió:El difusor a mí no me interesa, la única cosa que nunca me ha llegado a gustar del actual Cupra son las salidas "ovales" aunque con el 300 quedan mejor que antes.Carrom escribió:No creo que las salidas dobles del r encajen en el difusor del Cupra normal, y ese difusor del r ni pega en modelo normal y costará un riñón al ser de fibra de carbono
A simple vista parece que no entrarían las del R en el difusor del Cupra.
La verdad es que las salidas ovales no me disgustan, pero también siempre me han gustado las dobles como las del golf R y este St R. De todas formas habría que ver si solo cambian las salidas o también cambia el escape. Caber creo seguro que no cabrán en el hueco del difusor de serie, habría que cortar.
Yo más que el embellecedor final estaría interesado en el tramo o silencioso final entero si es compatible pero el problema es que no parecen caber en el difudor...ya veremos si alguien en un futuro lo mira o se anima.
Yo aún me quedan unos tres cuatro meses para primero tener el coche

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Re: Nuevo Cupra 300
Pues en los vídeos que hay del st R no parece que se escuche un mejor sonido que en el Cupra normal.
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Cupra83 - Nuev@ por aqui
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Re: Nuevo Cupra 300
Las llantas tipo bbs del pack oerformance por lo visto estan descatalogadas para pedir a fabrica, por lo que tendre que pedirle con las de serie, y al llegarme al coche ibtercambiarlas, pidiendolas a recambios, y ver lo que me descuentan por entregar las de serie, sabeis algo sobre esto?
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Trocola85 - Asidu@ en la selva
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