(GNC) - Estaciones de GNV (Leon TGI)

[madmack]

Hola, la verdad que no siempre lo miro pero hoy tras repostar en la Cooperativa de Taxis de Zaragoza, en calidad del GNC me ha salido el 90%.
Ahora pregunto:
A alguien más le ha pasado?
Que se supone, que si la calidad es un 90%, el rendimiento también es del 90%?

Habría que empezar a preguntar a Seat con qué calcula el coche, qué significa ese % ( si calidad, energía, índice de metano, etc), cómo lo calcula, el error de la medida, el valor esperado según las condiciones del gas en España, límite mínimo, consecuencias...

[Javisan]

Hola, la verdad que no siempre lo miro pero hoy tras repostar en la Cooperativa de Taxis de Zaragoza, en calidad del GNC me ha salido el 90%.
Ahora pregunto:
A alguien más le ha pasado?
Que se supone, que si la calidad es un 90%, el rendimiento también es del 90%?

Habría que empezar a preguntar a Seat con qué calcula el coche, qué significa ese % ( si calidad, energía, índice de metano, etc), cómo lo calcula, el error de la medida, el valor esperado según las condiciones del gas en España, límite mínimo, consecuencias...

Lo calcula mediante la sonda lambda y no sé qué leches más. En teoría cuando da ese 90% es por qué el metano del GNC repostado está entre 80 y 90. Cuando marca 100 está entre 90 y ¿97? ya que 100% nunca va a ser.

[Jaro95]

problemas en la refrigeración y un sin fin de cosas...

En la refrigeración? Y qué tienen que enfriar ahí?!

La presión y el volumen dependen de la temperatura, si no refrigeras bien ...

[madmack]

problemas en la refrigeración y un sin fin de cosas...

En la refrigeración? Y qué tienen que enfriar ahí?!

La presión y el volumen dependen de la temperatura, si no refrigeras bien ...

CÓMO?

[Dado]

Hola, la verdad que no siempre lo miro pero hoy tras repostar en la Cooperativa de Taxis de Zaragoza, en calidad del GNC me ha salido el 90%.
Ahora pregunto:
A alguien más le ha pasado?
Que se supone, que si la calidad es un 90%, el rendimiento también es del 90%?

No hay problema, lo único es que notarás que haces menos km.

Hombre para mi si es un problema, de hecho ese en concreto ha sido el motivo por el que he mirado la calidad ya que me daba la sensación de menos kms por deposito.

Para mí si haces menos kms debería de avisarse ya que no es lo mismo a 0.85€/kg a una calidad que a otra. Sirva como ejemplo que te venden litros de leche pero después de comprar (no antes) te enteras que un 10% está rellenado con agua luego de cada litro lo pagas como leche y sólo te llevas 0.9 litros de leche.

[madmack]

Hola, la verdad que no siempre lo miro pero hoy tras repostar en la Cooperativa de Taxis de Zaragoza, en calidad del GNC me ha salido el 90%.
Ahora pregunto:
A alguien más le ha pasado?
Que se supone, que si la calidad es un 90%, el rendimiento también es del 90%?

Habría que empezar a preguntar a Seat con qué calcula el coche, qué significa ese % ( si calidad, energía, índice de metano, etc), cómo lo calcula, el error de la medida, el valor esperado según las condiciones del gas en España, límite mínimo, consecuencias...

Lo calcula mediante la sonda lambda y no sé qué leches más. En teoría cuando da ese 90% es por qué el metano del GNC repostado está entre 80 y 90. Cuando marca 100 está entre 90 y ¿97? ya que 100% nunca va a ser.

eso son las elucubraciones que nos hacemos... por eso digo que lo suyo sería tener información de primera mano de Seat

[Javisan]

Hola, la verdad que no siempre lo miro pero hoy tras repostar en la Cooperativa de Taxis de Zaragoza, en calidad del GNC me ha salido el 90%.
Ahora pregunto:
A alguien más le ha pasado?
Que se supone, que si la calidad es un 90%, el rendimiento también es del 90%?

No hay problema, lo único es que notarás que haces menos km.

Hombre para mi si es un problema, de hecho ese en concreto ha sido el motivo por el que he mirado la calidad ya que me daba la sensación de menos kms por deposito.

Para mí si haces menos kms debería de avisarse ya que no es lo mismo a 0.85€/kg a una calidad que a otra. Sirva como ejemplo que te venden litros de leche pero después de comprar (no antes) te enteras que un 10% está rellenado con agua luego de cada litro lo pagas como leche y sólo te llevas 0.9 litros de leche.

Me refiero a que no es problemático para el coche. Obviamente para ti si ya que por el mismo precio que deberías de hacer 350 km vas a hacer 320, lo cual es injusto.

[Jaro95]

problemas en la refrigeración y un sin fin de cosas...

En la refrigeración? Y qué tienen que enfriar ahí?!

La presión y el volumen dependen de la temperatura, si no refrigeras bien ...

CÓMO?

Una misma cantidad de gas si le aumentas la temperatura aumenta el volumen y la presión. P*V=nRT , es termodinámica básica.

Un saludo

[madmack]

problemas en la refrigeración y un sin fin de cosas...

En la refrigeración? Y qué tienen que enfriar ahí?!

La presión y el volumen dependen de la temperatura, si no refrigeras bien ...

CÓMO?

Una misma cantidad de gas si le aumentas la temperatura aumenta el volumen y la presión. P*V=nRT , es termodinámica básica.

Un saludo

1-Muchas gracias por refrescarnos la física básica, pero para el GNL que es el caso de Guarromán la ley de los gases ideales se queda un pelín corta. Es mejor que en lo sucesivo nos refiramos al diagrama de Molier que adjunto

Curva PH GNL.jpg

2-Volviendo al asunto por el que preguntaba... qué tiene que ver la refrigeración con que Guarromán no funcionase? refrigerar es enfriar... el GNL está frío, y en estas instalaciones no se enfría porque no es su cometido. Más bien el problema puede ser de calentamiento. Así que problema de refrigeración no tiene sentido


Los foros están para ayudar y aprender, y la gente que no sabe si llega alguien y suelta una verdad absoluta sin tener ni idea... pues se lo cree, y lo replica, y la bola cada vez se hace más grande, y no paramos de decir tonterías.

En lo sucesivo si no estamos seguros al 100 x 100 de algo podemos empezar la frase por un "creo que..."

[madmack]

La ES GNC de San Blas de la C/San Romualdo en Madrid estaba KO... eso ya lo sabíamos. Pues bien, acaba de cascar el compresor de la ES GNC de Aravaca, la de detrás del Hipercor de la M40 con la A6, y esta avería es de la de semanas...

[Jaro95]

problemas en la refrigeración y un sin fin de cosas...

En la refrigeración? Y qué tienen que enfriar ahí?!

La presión y el volumen dependen de la temperatura, si no refrigeras bien ...

CÓMO?

Una misma cantidad de gas si le aumentas la temperatura aumenta el volumen y la presión. P*V=nRT , es termodinámica básica.

Un saludo

1-Muchas gracias por refrescarnos la física básica, pero para el GNL que es el caso de Guarromán la ley de los gases ideales se queda un pelín corta. Es mejor que en lo sucesivo nos refiramos al diagrama de Molier que adjunto

Curva PH GNL.jpg

2-Volviendo al asunto por el que preguntaba... qué tiene que ver la refrigeración con que Guarromán no funcionase? refrigerar es enfriar... el GNL está frío, y en estas instalaciones no se enfría porque no es su cometido. Más bien el problema puede ser de calentamiento. Así que problema de refrigeración no tiene sentido


Los foros están para ayudar y aprender, y la gente que no sabe si llega alguien y suelta una verdad absoluta sin tener ni idea... pues se lo cree, y lo replica, y la bola cada vez se hace más grande, y no paramos de decir tonterías.

En lo sucesivo si no estamos seguros al 100 x 100 de algo podemos empezar la frase por un "creo que..."

Para ti la perra gorda, compañero.

Un saludo

[Javisan]

problemas en la refrigeración y un sin fin de cosas...

En la refrigeración? Y qué tienen que enfriar ahí?!

La presión y el volumen dependen de la temperatura, si no refrigeras bien ...

CÓMO?

Una misma cantidad de gas si le aumentas la temperatura aumenta el volumen y la presión. P*V=nRT , es termodinámica básica.

Un saludo

1-Muchas gracias por refrescarnos la física básica, pero para el GNL que es el caso de Guarromán la ley de los gases ideales se queda un pelín corta. Es mejor que en lo sucesivo nos refiramos al diagrama de Molier que adjunto

Curva PH GNL.jpg

2-Volviendo al asunto por el que preguntaba... qué tiene que ver la refrigeración con que Guarromán no funcionase? refrigerar es enfriar... el GNL está frío, y en estas instalaciones no se enfría porque no es su cometido. Más bien el problema puede ser de calentamiento. Así que problema de refrigeración no tiene sentido


Los foros están para ayudar y aprender, y la gente que no sabe si llega alguien y suelta una verdad absoluta sin tener ni idea... pues se lo cree, y lo replica, y la bola cada vez se hace más grande, y no paramos de decir tonterías.

En lo sucesivo si no estamos seguros al 100 x 100 de algo podemos empezar la frase por un "creo que..."

Vamos a ver, estuve hablando bastante rato con el responsable de la estación. El problema que tenía Guarroman era con la refrigeración por qué precisamente en Jaén frío no hace, lo que provocaba que se calentará el gas y diera tantos fallos.

[madmack]

Vamos a ver, estuve hablando bastante rato con el responsable de la estación. El problema que tenía Guarroman era con la refrigeración por qué precisamente en Jaén frío no hace, lo que provocaba que se calentará el gas y diera tantos fallos.

Insisto, esas instalaciones no refrigeran. Si acaso el GNL se calienta por fallo de aislamiento (que no es el caso ya que se vería a la legua), por proceso y por falta de consumo

[warnis]

2-Volviendo al asunto por el que preguntaba... qué tiene que ver la refrigeración con que Guarromán no funcionase? refrigerar es enfriar... el GNL está frío, y en estas instalaciones no se enfría porque no es su cometido. Más bien el problema puede ser de calentamiento. Así que problema de refrigeración no tiene sentido

A ver si me estoy equivocando yo, pero yo pensaba que la de Guarromán es de GNC que es lo que yo necesito. Si me dices que es GNL eso el licuado. O es que tiene de los dos?

[madmack]

2-Volviendo al asunto por el que preguntaba... qué tiene que ver la refrigeración con que Guarromán no funcionase? refrigerar es enfriar... el GNL está frío, y en estas instalaciones no se enfría porque no es su cometido. Más bien el problema puede ser de calentamiento. Así que problema de refrigeración no tiene sentido

A ver si me estoy equivocando yo, pero yo pensaba que la de Guarromán es de GNC que es lo que yo necesito. Si me dices que es GNL eso el licuado. O es que tiene de los dos?

El gas lo tienen en forma de gnl... y pueden surtir gnl y gnc