Leon Cupra MK3 (280cv) VS Golf GTI 7 (220cv)

[CarlosTSi]

@arrue46 y como se lo pasa el piloto francés jeje

Jajajajaja!! Ya lo creo! Como cualquiera que coja ese coche. Tendre que editar el post entonces no? WV GOLF R 300CV VS SEAT LEON CUPRA 280. Jajajajaj

Es divertido @arrue46 y por que tiene un culo juguetón

Me estas dando unas ganas de comprarmelooo jajajaja

Pues anda que a mi

[arrue46]

A estar con paciencia hasta enero y luego ya se vera con las opiniones que da la gente.

[CarlosTSi]

A estar con paciencia hasta enero y luego ya se vera con las opiniones que da la gente.

Seguramente sean muy buenas como lo han sido del 280 @arrue46

[arrue46]

La primera vez que vi esta fiera fue en el WRC CATALUNYA pasando a cuchillo en nuestra curva y pense...yo quiero uno de esos! Jajaj

[CarlosTSi]

La primera vez que vi esta fiera fue en el WRC CATALUNYA pasando a cuchillo en nuestra curva y pense...yo quiero uno de esos! Jajaj

[RPCFR]

A estar con paciencia hasta enero y luego ya se vera con las opiniones que da la gente.

Pues será una bestia parda, igual que el 280. Aunque con un mejor sonido y un mejor afinado del esp. Estoy como tu, esperando a Enero para empezar a moverme por los conces. Sin dudal el Cupra es mejor opción que el Golf, bajo mi punto de vista.

[arrue46]

A estar con paciencia hasta enero y luego ya se vera con las opiniones que da la gente.

Pues será una bestia parda, igual que el 280. Aunque con un mejor sonido y un mejor afinado del esp. Estoy como tu, esperando a Enero para empezar a moverme por los conces. Sin dudal el Cupra es mejor opción que el Golf, bajo mi punto de vista.

Si RPCFR la verdad que la calidad precio mucho mejor y anda igual o mas!

[CarlosTSi]

A estar con paciencia hasta enero y luego ya se vera con las opiniones que da la gente.

Pues será una bestia parda, igual que el 280. Aunque con un mejor sonido y un mejor afinado del esp. Estoy como tu, esperando a Enero para empezar a moverme por los conces. Sin dudal el Cupra es mejor opción que el Golf, bajo mi punto de vista.

Si RPCFR la verdad que la calidad precio mucho mejor y anda igual o mas!

Anda más al ser más ligero y es más ágil @arrue46

[arrue46]

A estar con paciencia hasta enero y luego ya se vera con las opiniones que da la gente.

Pues será una bestia parda, igual que el 280. Aunque con un mejor sonido y un mejor afinado del esp. Estoy como tu, esperando a Enero para empezar a moverme por los conces. Sin dudal el Cupra es mejor opción que el Golf, bajo mi punto de vista.

Si RPCFR la verdad que la calidad precio mucho mejor y anda igual o mas!

Anda más al ser más ligero y es más ágil @arrue46

+1000000000!!

[arrue46]

Van a sacar un nuevo Golf GTI con 265cv el año que viene.

[arrue46]

http://m.motorpasion.com/volkswagen/vol ... -clubsport

[arrue46]

Porque tantas unidades de potencia? Para plantarle cara al Cupra de 280 ya que van a sacar el 290? O porque se va a sacar el GTD R de 240cv y no va con la filosofia de wv porque el GTI se queda en menos potencia? La verdad que estoy desconcertado.

[CarlosTSi]

Porque tantas unidades de potencia? Para plantarle cara al Cupra de 280 ya que van a sacar el 290? O porque se va a sacar el GTD R de 240cv y no va con la filosofia de wv porque el GTI se queda en menos potencia? La verdad que estoy desconcertado.

@arrue46 no es para plantarle cara sí no es para celebrar el 40 aniversario del Golf GTi, además veo que aunque tenga 290Cv puntualmente es 2 décimas más lento que el Cupra 290.... Y estoy seguro que en un 0-200 es aun más rápido el Cupra 290

[arrue46]

Porque tantas unidades de potencia? Para plantarle cara al Cupra de 280 ya que van a sacar el 290? O porque se va a sacar el GTD R de 240cv y no va con la filosofia de wv porque el GTI se queda en menos potencia? La verdad que estoy desconcertado.

@arrue46 no es para plantarle cara sí no es para celebrar el 40 aniversario del Golf GTi, además veo que aunque tenga 290Cv puntualmente es 2 décimas más lento que el Cupra 290.... Y estoy seguro que en un 0-200 es aun más rápido el Cupra 290

Sin duda que es mas lento que el Cupra 290! Ademas el precio sera caro.

[CarlosTSi]

Porque tantas unidades de potencia? Para plantarle cara al Cupra de 280 ya que van a sacar el 290? O porque se va a sacar el GTD R de 240cv y no va con la filosofia de wv porque el GTI se queda en menos potencia? La verdad que estoy desconcertado.

@arrue46 no es para plantarle cara sí no es para celebrar el 40 aniversario del Golf GTi, además veo que aunque tenga 290Cv puntualmente es 2 décimas más lento que el Cupra 290.... Y estoy seguro que en un 0-200 es aun más rápido el Cupra 290

Sin duda que es mas lento que el Cupra 290! Ademas el precio sera caro.

Y además @arrue46 no tendrá ese manejo exquisito del Cupra, por que en Seat tienen mejor mano para los chasis