Ruido al girar entrando a rotondas

[flekynen]

ostia tronco un taller no creo ke te cobre mas de 2 horas de mano de obra,haciendolo en un taller no creo ke te cobren ni cien euros por cambiartelo,claro esto hablando en un taller no en un concesionario seat ke lo ke son es unos ladrones, los silentblocks ke yo compre son de competencia la marca se llama metalcaucho y vienen con mas goma ke los ke trae el coche, pero solo hay ese modelo,sin embargo en seat como bien dices por lo visto hay 2 modelos los normales y los del cupra ke vienen algo mejor(eso me comentaron) no obstante viendo lo ke me costaron estos como si los tengo ke cambiar una vez al año el gasto son 1400 de las antiguas pesetas y una mañana aburrida(en mi caso).

venga saludos y feliz año por ahi chaval@s

[benellifr]

buenas y feliz año

por cambiarlos por ahi andara pero añade alinecion y lo que se complique en sacar que me han dicho varias personas que cuesta un huevo si se han quedado agarrotados.

yo solo te recuerdo que tienes que alinear direccion que no se si tendras a tu disposicion lo necesario para hacerlo pero como veo que te parece facil creo queo bien lo as pasado por alto o bien eres un mecanico de primera

ya contaras que tal, lo que has tardado y si te ha costado mucho sacarlos

feliz año

[avispado]

Yo me inclino por los sineblock o como se escriba, lo realmente interesante no es la palabra en si sino que tyenia el mismo problema que tu, y los cambie y esta solucienado, ademas si nos los cambias el ruido se incrementara y luego pasara a ruido de mecedora vieja al cojer los badenes, estos son los pasos que hace la ecuacion: paro+terreno en mal estado + maltrato del vehiculo en los giros.
Un saludo a todos y Feliz año, ahhhh son baratos que te cagas.

[benellifr]

estoy deacuerdo en todo menos en lo de que son baratos. una puntualizacion, son baratos si. ( la pieza )pero cambiarlos noooooooooo

[arquitekno]

Ya cambié las dos varillas de la estabilizadora. No se cuanto me costó porque además me cambiaron la correa y la bomba del agua. Toda la broma me salio alrededor de los 700. El ruido del clonck clonck se ha quitado o eso creo. Sigue habiendo un fiuuu fiuuu cuando piso algún baden o algun resalto o algo. Pero creo que debe ser los amortiguadores que deben andar finos. Los caminos de cabras de mi pueblo hacen pupa.

[benellifr]

con tantos ruidos si los juntamos podemos hacer una orquesta

[txemmmmmm]

con tantos ruidos si los juntamos podemos hacer una orquesta

yo ya caze los mios , ahora por el momento no tengo ninguno

[benellifr]

pos vente de caza conmigo que ahora mismo oigo ruidos hasta cuando esta parado

[jaleto]

si solo t elo hace en un sentido y girando es la junta homocinetica de un palier de la transmision

[flekynen]

buenas y feliz año

por cambiarlos por ahi andara pero añade alinecion y lo que se complique en sacar que me han dicho varias personas que cuesta un huevo si se han quedado agarrotados.

yo solo te recuerdo que tienes que alinear direccion que no se si tendras a tu disposicion lo necesario para hacerlo pero como veo que te parece facil creo queo bien lo as pasado por alto o bien eres un mecanico de primera

ya contaras que tal, lo que has tardado y si te ha costado mucho sacarlos

feliz año

wenassss!!!
pues na ke lo dixo ke cambiar los silentblocks un par de horas gente,y eso sin elevador y sin prensa(no me kiero ni imaginar lo ke se tarda en un taller echo y derecho).con esto benellifr no kiero decir ke yo sea mas listo ni menos ke nadie(lo digo por lo de mecanico de primera) solo kiero ayudar al foro aportando mi experiencia en este caso con los famosos silentblocks dado ke leo por ahi ke hay gente ke le kieren cambiar los trapecios directamente y ke les dan presupuestos de 400 y 500 euros.

entonces dicho esto y exando cuentas pues serian 2 silentblock 2 horas de mano de obra y 1 alineao de direccion(como bien dice benellifr ke a mi se me olvidaba) lo ke tal y como estan los precios en asturias no puede sumar mas de 150€(no se como estaran los precios en otras provincias)asi ke yo creo ke el ke os de un presupuesto muxo mayor es un caco.

un saludo a tod@s

[benellifr]

buenas y feliz año

por cambiarlos por ahi andara pero añade alinecion y lo que se complique en sacar que me han dicho varias personas que cuesta un huevo si se han quedado agarrotados.

yo solo te recuerdo que tienes que alinear direccion que no se si tendras a tu disposicion lo necesario para hacerlo pero como veo que te parece facil creo queo bien lo as pasado por alto o bien eres un mecanico de primera

ya contaras que tal, lo que has tardado y si te ha costado mucho sacarlos

feliz año

wenassss!!!
pues na ke lo dixo ke cambiar los silentblocks un par de horas gente,y eso sin elevador y sin prensa(no me kiero ni imaginar lo ke se tarda en un taller echo y derecho).con esto benellifr no kiero decir ke yo sea mas listo ni menos ke nadie(lo digo por lo de mecanico de primera) solo kiero ayudar al foro aportando mi experiencia en este caso con los famosos silentblocks dado ke leo por ahi ke hay gente ke le kieren cambiar los trapecios directamente y ke les dan presupuestos de 400 y 500 euros.


entonces dicho esto y exando cuentas pues serian 2 silentblock 2 horas de mano de obra y 1 alineao de direccion(como bien dice benellifr ke a mi se me olvidaba) lo ke tal y como estan los precios en asturias no puede sumar mas de 150€(no se como estaran los precios en otras provincias)asi ke yo creo ke el ke os de un presupuesto muxo mayor es un caco.

un saludo a tod@s

perdona si te lo as tomado a mal era todo lo contrario ole tu que lo as echo

yo como son varias cosas las que tengo que cambiar aprobecho y que se manchen ellos de todas formas si sabria con certeza q puedo hacerlo hazme caso que lo haria pero como no tengo donde y en la calle con el frio y eso pues va ser que no

salu2

[flekynen]

buenas y feliz año

por cambiarlos por ahi andara pero añade alinecion y lo que se complique en sacar que me han dicho varias personas que cuesta un huevo si se han quedado agarrotados.

yo solo te recuerdo que tienes que alinear direccion que no se si tendras a tu disposicion lo necesario para hacerlo pero como veo que te parece facil creo queo bien lo as pasado por alto o bien eres un mecanico de primera

ya contaras que tal, lo que has tardado y si te ha costado mucho sacarlos

feliz año

wenassss!!!
pues na ke lo dixo ke cambiar los silentblocks un par de horas gente,y eso sin elevador y sin prensa(no me kiero ni imaginar lo ke se tarda en un taller echo y derecho).con esto benellifr no kiero decir ke yo sea mas listo ni menos ke nadie(lo digo por lo de mecanico de primera) solo kiero ayudar al foro aportando mi experiencia en este caso con los famosos silentblocks dado ke leo por ahi ke hay gente ke le kieren cambiar los trapecios directamente y ke les dan presupuestos de 400 y 500 euros.


entonces dicho esto y exando cuentas pues serian 2 silentblock 2 horas de mano de obra y 1 alineao de direccion(como bien dice benellifr ke a mi se me olvidaba) lo ke tal y como estan los precios en asturias no puede sumar mas de 150€(no se como estaran los precios en otras provincias)asi ke yo creo ke el ke os de un presupuesto muxo mayor es un caco.

un saludo a tod@s

perdona si te lo as tomado a mal era todo lo contrario ole tu que lo as echo

yo como son varias cosas las que tengo que cambiar aprobecho y que se manchen ellos de todas formas si sabria con certeza q puedo hacerlo hazme caso que lo haria pero como no tengo donde y en la calle con el frio y eso pues va ser que no

salu2

no no mal no lo tomo tranki lo ke pasa ke lo poco ke se de foros pues veo ke hay muxos malentendidos y no kiero ni polemicas ni malos rollos por eso lo aclaro,yo estoy aki para aprender lo ke pueda y ayudar en la medida de lo posible(como todos me imamigino)

venga benellifr un saludin

[benellifr]

perferto flekynem todo aclarado no ploblem


he estado mirando la pieza del silemblovks del cupra R serie 1 y parece que si que vale para el fr serie 1 ( leon)alguien lo puede comfirmar a ciencia cierta
os agradeceria me sacarais de la duda

gracias

salu2

[Orko]

A ver... si es que siempre me entero tarde de los posts en los que puedo aportar xD

Lo que está haciendo la gente que lo cambia, es meter los silentblocks de los trapecios, estabilizadoras y demás de la marca Poweflex y el Dogbone (el soporte central del motor) del Cupra R para evitar algo las vibraciones dentro del habitaculo, ya que los de Powerflex son algo mas rigidos y se nota mas la vibración... eso si, solo en los TDI, ya que en los gasolina la vibración casi no se nota.

[benellifr]

A ver... si es que siempre me entero tarde de los posts en los que puedo aportar xD

Lo que está haciendo la gente que lo cambia, es meter los silentblocks de los trapecios, estabilizadoras y demás de la marca Poweflex y el Dogbone (el soporte central del motor) del Cupra R para evitar algo las vibraciones dentro del habitaculo, ya que los de Powerflex son algo mas rigidos y se nota mas la vibración... eso si, solo en los TDI, ya que en los gasolina la vibración casi no se nota.

haber orko que soy un poco lento explicamelo un poco mas ........ que yo lo entienda

en vez de los originales meten esa marca (powerflex) en los silemblock horizontales de los trapecios?
que salen? e imagino que es compra por internet o hay distribuidores?

lo siento pero me siento como pulpo en un garage

salu2 y gracias