Club del cambio DSG (dudas, aportes, comentarios...)

[nilbom]

Pero se puede dejar arrancado en P o sólo en N?

Entiendo que en ambos, pero en N no está frenado. No creo que haya nada que te impida salir del coche

[juanmaroger]

Si quiero dejar el coche arrancado y salir de el? Meto P o N?

@gogua sí, pero sí lo quieres parar y sacar la llave sólo en P, en N no podrás sacarla.... Bueno sí eres un bestia sí

Y si llevase arranque sin llave ?

[CarlosTSi]

Si quiero dejar el coche arrancado y salir de el? Meto P o N?

@gogua sí, pero sí lo quieres parar y sacar la llave sólo en P, en N no podrás sacarla.... Bueno sí eres un bestia sí

Y si llevase arranque sin llave ?

A lo mejor te cierra las puertas hasta que no pongas P

[celicon]

Si quiero dejar el coche arrancado y salir de el? Meto P o N?

@gogua sí, pero sí lo quieres parar y sacar la llave sólo en P, en N no podrás sacarla.... Bueno sí eres un bestia sí

Y si llevase arranque sin llave ?

A lo mejor te cierra las puertas hasta que no pongas P

En mi otro coche, un Nissan Juke automático CVT, con arranque sin llave, lo único que hacen es un sonido de advertencia cómo hace el Leon cuando abres la puerta y no has puesto P.
Si además sales del vehículo con la llave en el bolsillo, con el coche arrancado y en N, suena unos pitidos en el exterior del coche.
Parece una feria, pero te deja abrir la puerta sin ningún problema.
Lo que no puedes es bajar las ventanillas

[Lombort]

En un tiptronic del consorcio con sistema keyless al parar el motor mediante el pulsador suena una alarma y un aviso en pantalla siempre que el selector no este en P, igual que ocurre con las luces al quitar el contacto.

Un saludo!

[webogol]

Hola leoneros, soy nuevo en el foro.

Estoy muy interesado en un Leon mk2 de 2011. Me gusta la combinación de 1.8 tsi 160 con dsg.
Lo malo es que es dsg7 (dq200), del cual he leído muchas críticas en cuanto a fiabilidad.
Algo he leído de una campaña en la que te cambiaban el aceite de la caja por uno mineral.

La cosa es que no quiero comprarme el coche y que luego se me joda la caja.
Acepto consejos y orientación.

Un saludo y gracias.

[jracing]

Yo tampoco quiero que se me joda la caja, pero quería disfrutar de esta caja automática y no de una manual...
Así que escogí DSG7 sabiendo los riesgos.
Y es una delicia oiga!

[webogol]

Sabiendo que se han dado casos de fallos, hay alguna manera de prevenirlos?
Ya que es una caja sin mantenimiento, qué se puede hacer?

[jliriz]

Yo tuve un a3 del 2011 con DSG7V y a los 100.000 km se me fue la mecatronica. Tras hablar con Alemania me lo cambiaron en garantía. Audi España se desentendía. Me pedían 1.700 y el coste interno de ellos es 1.000. Me pasaron el detalle de la reparación por error. Luego me cambiaron el aceite porque había una campaña que decía que el aceite provocaba fallos en los sensores y bloqueaban el cambio. Reseteabas y te funcionaba pero podía fallarte en cualquier momento por lo que tenías que llevar el vag con siempre.

[JUANRK]

[quote="jliriz"]Yo tuve un a3 del 2011 con DSG7V y a los 100.000 km se me fue la mecatronica. Tras hablar con Alemania me lo cambiaron en garantía. Audi España se desentendía. Me pedían 1.700 y el coste interno de ellos es 1.000. Me pasaron el detalle de la reparación por error. Luego me cambiaron el aceite porque había una campaña que decía que el aceite provocaba fallos en los sensores y bloqueaban el cambio. Reseteabas y te funcionaba pero podía fallarte en cualquier momento por lo que tenías que llevar el vag con siempre.
que tipo de aceite te pusieron y que motor tenia ese Audi3?

[jliriz]

Era un 1.6 TDI 105cv como el león que tengo ahora.
El tipo de aceite no me acuerdo. Miro la campaña y te lo digo.

[PLAY911]

Era un 1.6 TDI 105cv como el león que tengo ahora.
El tipo de aceite no me acuerdo. Miro la campaña y te lo digo.

Y a pesar de ese fallo, te lo has vuelto a pillar DSG7 en seco.....?

[jliriz]

Era un 1.6 TDI 105cv como el león que tengo ahora.
El tipo de aceite no me acuerdo. Miro la campaña y te lo digo.

Y a pesar de ese fallo, te lo has vuelto a pillar DSG7 en seco.....?

Aquello fue un fallo puntual de unos cambios que salieron defectuosos. Ahora no hay fallos importantes y puedes estar tranquilo.

[PLAY911]

Era un 1.6 TDI 105cv como el león que tengo ahora.
El tipo de aceite no me acuerdo. Miro la campaña y te lo digo.

Y a pesar de ese fallo, te lo has vuelto a pillar DSG7 en seco.....?

Aquello fue un fallo puntual de unos cambios que salieron defectuosos. Ahora no hay fallos importantes y puedes estar tranquilo.

A mí me ha pasado con un TV SAMSUNG, me salió rana y le cogí manía-----ahora hasta mi lavadora es SAMSUNG

[speed_crazy]

Buenas sabéis más o menos si un leon fabricado en abril 2105 tiene hembrague dsg en aceite o en seco. Gracias