¿Roturas de arbol de levas en TDI 150? MK1

[Kiboart]

Bueno,

Hoy me han confirmado en el taller el desgaste del arbol de levas de mi FR TDI 150 del 2002, por lo que nada de leyenda urbana. Esta tarde ire a hablar con el del taller a pedir presupuesto para el cambio del mismo, pero logicamente voy a intentar reclamar a seat ya que no es normal que un arbol de levas se desgaste con 115000KM.

A alguien mas le ha pasado? Reclamaron a la seat?

[el_padrino]

kIBO reclama q es un fallo aceptado por Seat, no pares hasta que te paguen pasta, al menos una parte de la reparacion


s2¡

[GUMBALL]

Yo no me lo creo.... nuestro motor (el del FR...) proviene directamnete del A3 I, A4 y el Passat... vamos.. q es exactamente el mismo... y no creo q montaran un motor problematico en coxes como el Audi o Volkswagen... y cargarse su prestigio... xq si el Leon 150 cv peta arboles de levas... tb lo harian los Volkswagen.... y Audi... y todos los Vag q lo montan... Es un chisme....

[txemmmmmm]

javi bus 100% de acuerdo contigo..
la tecnologia.. evoluciona.. hay mucha gente k dice k petan estos turbos a mi no me han petado y oido a mucha gente k lo tiene k va perfecto..
Y es mas el amigo de uno de mi clase tiene un fr k siempre va a fondo cn el y lo lleva como un gasolina y hay sigue 0 averias ..
si pasa esos casos puede pasar x estas cosas y estar potenciados..
Pero un coxe de serie ya me extraña k les pase sto.. , sino cada vez k iva a la seat se tenian k dar casos de esos..
siempre la gente anda cn bobada del fr., k nose k es un petrolero joder turbos.. pero xk vedaremente se come al gasolina del tio ese..

[elroberl]

Bueno,

Hoy me han confirmado en el taller el desgaste del arbol de levas de mi FR TDI 150 del 2002, por lo que nada de leyenda urbana. Esta tarde ire a hablar con el del taller a pedir presupuesto para el cambio del mismo, pero logicamente voy a intentar reclamar a seat ya que no es normal que un arbol de levas se desgaste con 115000KM.

A alguien mas le ha pasado? Reclamaron a la seat?

Llevas repro?

[GUMBALL]

Pero un coxe de serie ya me extraña k les pase sto.. , sino cada vez k iva a la seat se tenian k dar casos de esos..
siempre la gente anda cn bobada del fr., k nose k es un petrolero joder turbos.. pero xk vedaremente se come al gasolina del tio ese..

es q no hay un dios q se aclare.. la peña dice q el FR es unpetador de turbos..... como bien dices... pero yegan en un taller oficial SEAT y me dicen q el turbo del FR es el mas fiable de todos los TDi y el q menos parte... y el mio ya con 20.000 km de repro... y el turbo revisado y en perfecto estado... pues lo del arbol de levas igual.. solo xq el primo de un colega del barrio de la prima de mi exnovia jodio el arbol de levas....

[txemmmmmm]

pos tenia k ser un fallo de fabricacion , x lo cual el taller seat se haria responsable o iria a pike...

[GUMBALL]

pos tenia k ser un fallo de fabricacion , x lo cual el taller seat se haria responsable o iria a pike...

Eso creo yo... a veces salen defectos de fabricacion.... pero les pasa a todas las marcas... solo con q uno de cada 100 leones le pasara.. ya seria un 99% de fiabilidad.... cuantos leones hay aki en este club??? cuantos ahan reventao el arbol de levas?????

[txemmmmmm]

si se haria asi k habria defectos , tenia k arreglas los coxes la seat x la cara..

como hacen cuando hay cosas defectuosas . k te manda k te pases x la seta..

[Kiboart]

Buenas,

Mi coche NO lleva repro, se han hecho las revisiones cada 12000-13000 km en concesionario OFICIAL, con aceite ELITE TDI w50501 y cuidando el coche A MIMO.


Gracias por la informacion Flori ya que me va a ser MUY UTIL, a ver si nos vemos por el MSN y te hago unas consultillas

[elalex]

Yo no me lo creo.... nuestro motor (el del FR...) proviene directamnete del A3 I, A4 y el Passat... vamos.. q es exactamente el mismo...

Que el TDI 150 proviene del A3, A4 y Passat?

[el_padrino]

Gumball24 creo q te equivocas en tus aseveraciones.

es mas, el tema de las roturas de arbol de levas es un virus muy arraigado entre mucha gente que conozco y que tenga un ARL entre ellos yo mismo.



Arturo Ok pero no te lies a postear lo mismo a diestro y siniestro¡¡¡

[GUMBALL]

Que el TDI 150 proviene del A3, A4 y Passat?

si... varian en muy pocas cosas con los 150 cv de Audi y VW... y no creo q el arbol de levas sea una de las diferencias precisamente... manguitos y electronica... es posible q cambie.. pero el arbol de levas..... lo dudo muxo...

Gumball24 creo q te equivocas en tus aseveraciones.

No se.. yo conozco muxos leones y no conozco roturas en el arbol de levas.... pero ya conocia el mito hace tiempo... sobretodo los anteriores a 2003.. x lo visto... es mas.. el ex-dueño de un concesionario amigo mio.... dice q a el se le han dado pocos casos... los normales.... pero entre todos los modelos.. no precisamente solo el 150 cv.... no se.... estaria bien hacer una emcuesta entre los dueños de FR... a ver cuantos han petao el arbol de levas.... y para ver q comun es ese defecto.... x creo q 150 cv.. aki hay unos pocos....

[el_padrino]

gumball quieres decir q el a3/a4 montó el motor 150 arl???

[Antonet]

[
... sobretodo los anteriores a 20003...

Si el leon 346. Motor tdi con 258129 cv pecaba de arbol de levas por culpa de las repros, no las aguantaba.