Club de Propietarios del Seat Leon

Davi_TGI escribió:Sin echas números te darás cuenta de que a 2,00€ el kg ya sale rentable echar gasolina por debajo de 1,6€ el litro, así que yo a partir de ahora en gasolina, hasta que baje el gas o suba la gasolina.

A mí con el 1.4 no me salen esas cuentas. En autovía con gas gasto unos 3,5 kg /100 km o menos, que a 2 € por kilo son 7€ por 100 km. Con gasolina no bajo de 5,5 l /100 km, lo que a 1,55 € por litro (a día de hoy) hacen 8,52 € a los 100 km.

Con la gasolina a 1,55 € el costo se igualaría cuando el gas estuviese a 2,43 €. No es que falte mucho pero, por el momento, sigue siendo más rentable ir tirando de gas.

Por otra parte, con estos precios es más barato moverse con un diesel que con un gnc.

Saludos

doublas escribió:

Davi_TGI escribió:Sin echas números te darás cuenta de que a 2,00€ el kg ya sale rentable echar gasolina por debajo de 1,6€ el litro, así que yo a partir de ahora en gasolina, hasta que baje el gas o suba la gasolina.

A mí con el 1.4 no me salen esas cuentas. En autovía con gas gasto unos 3,5 kg /100 km o menos, que a 2 € por kilo son 7€ por 100 km. Con gasolina no bajo de 5,5 l /100 km, lo que a 1,55 € por litro (a día de hoy) hacen 8,52 € a los 100 km.

Con la gasolina a 1,55 € el costo se igualaría cuando el gas estuviese a 2,43 €. No es que falte mucho pero, por el momento, sigue siendo más rentable ir tirando de gas.

Por otra parte, con estos precios es más barato moverse con un diesel que con un gnc.

Saludos

Yo estuve dudando entre el TGI y el TDI y tras muchas dudas finalmente me decanté por el TDI.
Bendigo ese día, ya se empezaba a hablar de la subida del GN y la autonomía me hizo decantarme por el diesel a pesar de todas las restricciones a futuro y sobre todo porque hago entre 45-60k km al año...
Solo daros animo a los de TGI, espero que el precio del GN se estabilice en 1-2 años máximo.
Saludos,

Me da miedo pasarme hoy a repostar... (Sta. Perpetúa - Barcelona)

Laestrada2 escribió:

doublas escribió:

Davi_TGI escribió:Sin echas números te darás cuenta de que a 2,00€ el kg ya sale rentable echar gasolina por debajo de 1,6€ el litro, así que yo a partir de ahora en gasolina, hasta que baje el gas o suba la gasolina.

A mí con el 1.4 no me salen esas cuentas. En autovía con gas gasto unos 3,5 kg /100 km o menos, que a 2 € por kilo son 7€ por 100 km. Con gasolina no bajo de 5,5 l /100 km, lo que a 1,55 € por litro (a día de hoy) hacen 8,52 € a los 100 km.

Con la gasolina a 1,55 € el costo se igualaría cuando el gas estuviese a 2,43 €. No es que falte mucho pero, por el momento, sigue siendo más rentable ir tirando de gas.

Por otra parte, con estos precios es más barato moverse con un diesel que con un gnc.

Saludos

Yo estuve dudando entre el TGI y el TDI y tras muchas dudas finalmente me decanté por el TDI.
Bendigo ese día, ya se empezaba a hablar de la subida del GN y la autonomía me hizo decantarme por el diesel a pesar de todas las restricciones a futuro y sobre todo porque hago entre 45-60k km al año...
Solo daros animo a los de TGI, espero que el precio del GN se estabilice en 1-2 años máximo.
Saludos,

Buenos días:

Tengo el 1.4 TGI. Haciendo cuentas y echando el GNC a 1,95 € el kg, mientras la gasolina no esté a 1,30 € o menos sigue saliendo rentable el GNC, porque con gasolina he comprobado que gasta el coche un 50% aproximadamente más que con GNC.

Saludos, compañeros.

Y los que tendremos el 1,5 solo tenemos 10 litros de gasolina...

Pedro Luis escribió:

Laestrada2 escribió:

doublas escribió:

Davi_TGI escribió:Sin echas números te darás cuenta de que a 2,00€ el kg ya sale rentable echar gasolina por debajo de 1,6€ el litro, así que yo a partir de ahora en gasolina, hasta que baje el gas o suba la gasolina.

A mí con el 1.4 no me salen esas cuentas. En autovía con gas gasto unos 3,5 kg /100 km o menos, que a 2 € por kilo son 7€ por 100 km. Con gasolina no bajo de 5,5 l /100 km, lo que a 1,55 € por litro (a día de hoy) hacen 8,52 € a los 100 km.

Con la gasolina a 1,55 € el costo se igualaría cuando el gas estuviese a 2,43 €. No es que falte mucho pero, por el momento, sigue siendo más rentable ir tirando de gas.

Por otra parte, con estos precios es más barato moverse con un diesel que con un gnc.

Saludos

Yo estuve dudando entre el TGI y el TDI y tras muchas dudas finalmente me decanté por el TDI.
Bendigo ese día, ya se empezaba a hablar de la subida del GN y la autonomía me hizo decantarme por el diesel a pesar de todas las restricciones a futuro y sobre todo porque hago entre 45-60k km al año...
Solo daros animo a los de TGI, espero que el precio del GN se estabilice en 1-2 años máximo.
Saludos,

Buenos días:

Tengo el 1.4 TGI. Haciendo cuentas y echando el GNC a 1,95 € el kg, mientras la gasolina no esté a 1,30 € o menos sigue saliendo rentable el GNC, porque con gasolina he comprobado que gasta el coche un 50% aproximadamente más que con GNC.

Saludos, compañeros.

Si pero los precios a día de hoy han cambiado bastante, la gasolina está a 1,58€ en Repsol y el GNC a 2,26€ en naturgy
Y los que tenemos el motor 1,5 tenemos el depósito de unos míseros 10 litros de gasolina...

Enviado desde mi M2007J17G mediante Tapatalk

jose.a.llamas escribió:Y los que tendremos el 1,5 solo tenemos 10 litros de gasolina...

Pedro Luis escribió:

Laestrada2 escribió:

doublas escribió:

Davi_TGI escribió:Sin echas números te darás cuenta de que a 2,00€ el kg ya sale rentable echar gasolina por debajo de 1,6€ el litro, así que yo a partir de ahora en gasolina, hasta que baje el gas o suba la gasolina.

A mí con el 1.4 no me salen esas cuentas. En autovía con gas gasto unos 3,5 kg /100 km o menos, que a 2 € por kilo son 7€ por 100 km. Con gasolina no bajo de 5,5 l /100 km, lo que a 1,55 € por litro (a día de hoy) hacen 8,52 € a los 100 km.

Con la gasolina a 1,55 € el costo se igualaría cuando el gas estuviese a 2,43 €. No es que falte mucho pero, por el momento, sigue siendo más rentable ir tirando de gas.

Por otra parte, con estos precios es más barato moverse con un diesel que con un gnc.

Saludos

Yo estuve dudando entre el TGI y el TDI y tras muchas dudas finalmente me decanté por el TDI.
Bendigo ese día, ya se empezaba a hablar de la subida del GN y la autonomía me hizo decantarme por el diesel a pesar de todas las restricciones a futuro y sobre todo porque hago entre 45-60k km al año...
Solo daros animo a los de TGI, espero que el precio del GN se estabilice en 1-2 años máximo.
Saludos,

Buenos días:

Tengo el 1.4 TGI. Haciendo cuentas y echando el GNC a 1,95 € el kg, mientras la gasolina no esté a 1,30 € o menos sigue saliendo rentable el GNC, porque con gasolina he comprobado que gasta el coche un 50% aproximadamente más que con GNC.

Saludos, compañeros.

Si pero los precios a día de hoy han cambiado bastante, la gasolina está a 1,58€ en Repsol y el GNC a 2,26€ en naturgy
Y los que tenemos el motor 1,5 tenemos el depósito de unos míseros 10 litros de gasolina...

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A mí me cuesta la gasolina a 1,51 € en Pozuelo de Alarcón (Madrid). Y hay varias gasineras en Madrid del grupo Aliara en las que el GNC está a 1,95 €, e incluso menos; pero me pillan lejos. Tuve suerte en comprarme el 1.4 TGI con 50 litros de gasolina, porque era ya de los últimos.

En Sevilla ha vuelto a bajar a 1,9

mendolaga escribió:En Sevilla ha vuelto a bajar a 1,9

En Barcelona ha bajado de 2,26 a 1,98, espero que siga bajado, porque a mí los 17kg me duran solo 2 días.. .

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Lo he visto hoy, lo mas extendido que he visto en cuestión de información:

https://www.youtube.com/watch?v=RYI2UTvKWhU

El video es del 13 de enero

Han abierto una nueva estación con GNC aquí
Power 3oil
https://maps.app.goo.gl/GkKY9Z8Ep7zL6yUZ7
En gasnam no aparece

Davi_TGI escribió:Han abierto una nueva estación con GNC aquí
Power 3oil
https://maps.app.goo.gl/GkKY9Z8Ep7zL6yUZ7
En gasnam no aparece

Muchas gracias, compañero. ¿A cuánto está el kg de GNC?.

Saludos.

Pedro Luis escribió:

Davi_TGI escribió:Han abierto una nueva estación con GNC aquí
Power 3oil
https://maps.app.goo.gl/GkKY9Z8Ep7zL6yUZ7
En gasnam no aparece

Muchas gracias, compañero. ¿A cuánto está el kg de GNC?.

Saludos.

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