Motor 2.0 TSI 190CV [solucionado]

[jramon02]

Hoy por fin me pegue una escapada, una hora de autopista y unos 40 min de carretera de montaña y otro tanto de vuelta, al llegar me dio por mirar la media de consumo y me entro una duda... como cojones sacáis esos consumos?? Vale que este sin rodar, pero me marcaba un 8,3 que real será un 9, la autopista control de velocidad a 140 y por el resto algun rato alegre pero sin venirme muy arriba.

depende de muchos factores. Carretera, si te pesa el pie, acelerones ......
Yo te puedo decir que le hice 700 km, y me quedaban dos rallas del depósito, y el ordenador marcaba que podía hacer 180 más


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[Eltercerdalton]

Hoy por fin me pegue una escapada, una hora de autopista y unos 40 min de carretera de montaña y otro tanto de vuelta, al llegar me dio por mirar la media de consumo y me entro una duda... como cojones sacáis esos consumos?? Vale que este sin rodar, pero me marcaba un 8,3 que real será un 9, la autopista control de velocidad a 140 y por el resto algun rato alegre pero sin venirme muy arriba.

depende de muchos factores. Carretera, si te pesa el pie, acelerones ......
Yo te puedo decir que le hice 700 km, y me quedaban dos rallas del depósito, y el ordenador marcaba que podía hacer 180 más


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Pero esos consumos son por autopista a 100/120 y andando con mucho cuidado con el pedal derecho no?
Ya te digo que hoy entre autopista y carretera de montaña me hizo sobre un 9, por autopista 140 y por el puerto a ratos alegre y a ratos despacio, algún adelantamiento... El mio en este tiempo no logre que subiera lo de la autonomía de los 610 nada mas llenar el deposito,

[Bomber0]

Hoy por fin me pegue una escapada, una hora de autopista y unos 40 min de carretera de montaña y otro tanto de vuelta, al llegar me dio por mirar la media de consumo y me entro una duda... como cojones sacáis esos consumos?? Vale que este sin rodar, pero me marcaba un 8,3 que real será un 9, la autopista control de velocidad a 140 y por el resto algun rato alegre pero sin venirme muy arriba.

depende de muchos factores. Carretera, si te pesa el pie, acelerones ......
Yo te puedo decir que le hice 700 km, y me quedaban dos rallas del depósito, y el ordenador marcaba que podía hacer 180 más

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Pero esos consumos son por autopista a 100/120 y andando con mucho cuidado con el pedal derecho no?
Ya te digo que hoy entre autopista y carretera de montaña me hizo sobre un 9, por autopista 140 y por el puerto a ratos alegre y a ratos despacio, algún adelantamiento... El mio en este tiempo no logre que subiera lo de la autonomía de los 610 nada mas llenar el deposito,

Los consumos son algo personal... no es lo mismo hacer 1viaje de 30km que 30 viajes de 1km, aun que a efectos prácticos son los mismos KM las arrancadas y paradas, temperatura optima, etc... influye, además de la orografia y por supuesto las buenas practicas.
Según experiencias personales, el coche deja de consumir con ansia a partir de los 60km/h y el consumo optimo esta entre los 80-100kmh.
También decir que no he notado ni bajada ni subida de consumo tras 10.000km.

[Eltercerdalton]

Hoy por fin me pegue una escapada, una hora de autopista y unos 40 min de carretera de montaña y otro tanto de vuelta, al llegar me dio por mirar la media de consumo y me entro una duda... como cojones sacáis esos consumos?? Vale que este sin rodar, pero me marcaba un 8,3 que real será un 9, la autopista control de velocidad a 140 y por el resto algun rato alegre pero sin venirme muy arriba.

depende de muchos factores. Carretera, si te pesa el pie, acelerones ......
Yo te puedo decir que le hice 700 km, y me quedaban dos rallas del depósito, y el ordenador marcaba que podía hacer 180 más

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Pero esos consumos son por autopista a 100/120 y andando con mucho cuidado con el pedal derecho no?
Ya te digo que hoy entre autopista y carretera de montaña me hizo sobre un 9, por autopista 140 y por el puerto a ratos alegre y a ratos despacio, algún adelantamiento... El mio en este tiempo no logre que subiera lo de la autonomía de los 610 nada mas llenar el deposito,

Los consumos son algo personal... no es lo mismo hacer 1viaje de 30km que 30 viajes de 1km, aun que a efectos prácticos son los mismos KM las arrancadas y paradas, temperatura optima, etc... influye, además de la orografia y por supuesto las buenas practicas.
Según experiencias personales, el coche deja de consumir con ansia a partir de los 60km/h y el consumo optimo esta entre los 80-100kmh.
También decir que no he notado ni bajada ni subida de consumo tras 10.000km.

Si hombre, esta claro que los consumos son algo personal, lo varían muchísimos factores, pero yo andando normal no llego a esos 6 con algo salvo trayecto solo de autopista bastante largo entre los 100 y 120, así si consigo ponerlo sobre el 6,3 de marcador, que real andara muy cerca del 7, por eso no entiendo los consumos que la gente dice, o el mio tiene un pequeño agujero en el deposito o la gente conduce buscando solo el consumo.

[kro]

Hoy por fin me pegue una escapada, una hora de autopista y unos 40 min de carretera de montaña y otro tanto de vuelta, al llegar me dio por mirar la media de consumo y me entro una duda... como cojones sacáis esos consumos?? Vale que este sin rodar, pero me marcaba un 8,3 que real será un 9, la autopista control de velocidad a 140 y por el resto algun rato alegre pero sin venirme muy arriba.

depende de muchos factores. Carretera, si te pesa el pie, acelerones ......
Yo te puedo decir que le hice 700 km, y me quedaban dos rallas del depósito, y el ordenador marcaba que podía hacer 180 más

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Pero esos consumos son por autopista a 100/120 y andando con mucho cuidado con el pedal derecho no?
Ya te digo que hoy entre autopista y carretera de montaña me hizo sobre un 9, por autopista 140 y por el puerto a ratos alegre y a ratos despacio, algún adelantamiento... El mio en este tiempo no logre que subiera lo de la autonomía de los 610 nada mas llenar el deposito,

Los consumos son algo personal... no es lo mismo hacer 1viaje de 30km que 30 viajes de 1km, aun que a efectos prácticos son los mismos KM las arrancadas y paradas, temperatura optima, etc... influye, además de la orografia y por supuesto las buenas practicas.
Según experiencias personales, el coche deja de consumir con ansia a partir de los 60km/h y el consumo optimo esta entre los 80-100kmh.
También decir que no he notado ni bajada ni subida de consumo tras 10.000km.

Si hombre, esta claro que los consumos son algo personal, lo varían muchísimos factores, pero yo andando normal no llego a esos 6 con algo salvo trayecto solo de autopista bastante largo entre los 100 y 120, así si consigo ponerlo sobre el 6,3 de marcador, que real andara muy cerca del 7, por eso no entiendo los consumos que la gente dice, o el mio tiene un pequeño agujero en el deposito o la gente conduce buscando solo el consumo.

+1 mi coche es el primer 190 entregado del foro, lo tengo desde Septiembre y la media es 8.5, medias de 6? no digo que no las tengáis pero en mi coche no es posible

[rYKe]

Hoy por fin me pegue una escapada, una hora de autopista y unos 40 min de carretera de montaña y otro tanto de vuelta, al llegar me dio por mirar la media de consumo y me entro una duda... como cojones sacáis esos consumos?? Vale que este sin rodar, pero me marcaba un 8,3 que real será un 9, la autopista control de velocidad a 140 y por el resto algun rato alegre pero sin venirme muy arriba.

depende de muchos factores. Carretera, si te pesa el pie, acelerones ......
Yo te puedo decir que le hice 700 km, y me quedaban dos rallas del depósito, y el ordenador marcaba que podía hacer 180 más

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Pero esos consumos son por autopista a 100/120 y andando con mucho cuidado con el pedal derecho no?
Ya te digo que hoy entre autopista y carretera de montaña me hizo sobre un 9, por autopista 140 y por el puerto a ratos alegre y a ratos despacio, algún adelantamiento... El mio en este tiempo no logre que subiera lo de la autonomía de los 610 nada mas llenar el deposito,

Los consumos son algo personal... no es lo mismo hacer 1viaje de 30km que 30 viajes de 1km, aun que a efectos prácticos son los mismos KM las arrancadas y paradas, temperatura optima, etc... influye, además de la orografia y por supuesto las buenas practicas.
Según experiencias personales, el coche deja de consumir con ansia a partir de los 60km/h y el consumo optimo esta entre los 80-100kmh.
También decir que no he notado ni bajada ni subida de consumo tras 10.000km.

Si hombre, esta claro que los consumos son algo personal, lo varían muchísimos factores, pero yo andando normal no llego a esos 6 con algo salvo trayecto solo de autopista bastante largo entre los 100 y 120, así si consigo ponerlo sobre el 6,3 de marcador, que real andara muy cerca del 7, por eso no entiendo los consumos que la gente dice, o el mio tiene un pequeño agujero en el deposito o la gente conduce buscando solo el consumo.

+1 mi coche es el primer 190 entregado del foro, lo tengo desde Septiembre y la media es 8.5, medias de 6? no digo que no las tengáis pero en mi coche no es posible

Depende en que coche lleveis montado este motor. Yo lo tengo en un leon, el coche tiene 2500km y si que saco consumos de 5,5-6, pero tambien es verdad que tienes que ir mirando los acelerones y demas. En mi opinion no he comprado este motor para sacar consumos, para eso hubiera comprado el 1.5 o un diesel. Los consumos de 6 los saco yendo al trabajo (60km) por autovia y a velocidades normales (legales). La vuelta a mi casa, con las prisas de llegar, sin modo ECO y sin mirar el acelerador, los consumos suben a 8 (la media que me marca el coche). Un saludo.

[gatohidraulico]

Depende en que coche lleveis montado este motor. Yo lo tengo en un leon, el coche tiene 2500km y si que saco consumos de 5,5-6, pero tambien es verdad que tienes que ir mirando los acelerones y demas. En mi opinion no he comprado este motor para sacar consumos, para eso hubiera comprado el 1.5 o un diesel. Los consumos de 6 los saco yendo al trabajo (60km) por autovia y a velocidades normales (legales). La vuelta a mi casa, con las prisas de llegar, sin modo ECO y sin mirar el acelerador, los consumos suben a 8 (la media que me marca el coche). Un saludo.

Yo tengo casi la misma situación, por autovia, unos 75km, control de crucero a 115kmh, depende del dia oscila entre 5,8 - 6,3 de ordenador. De consumo histórico con 10.000km llevo 6,4 de media total con mucha carretera. No es un coche para ahorrar gasolina, pero no quiere decir que no se puedan hacer "buenos" consumos.

[Eltercerdalton]

Casos así puedo llegar a creer que marque eso, no que sea consumo real, si vas por autopista sin pasar de 120 y teniendo mucho tacto con el acelerador, pero es que alguno hace consumos como mi antiguo tdi 150 a velocidades legales. Es que o vais conduciendo buscando consumos o me parece imposible hacer menos de 6, que no digo que la gente mienta, pero se me hace imposible en una conducción normal.

[rYKe]

Casos así puedo llegar a creer que marque eso, no que sea consumo real, si vas por autopista sin pasar de 120 y teniendo mucho tacto con el acelerador, pero es que alguno hace consumos como mi antiguo tdi 150 a velocidades legales. Es que o vais conduciendo buscando consumos o me parece imposible hacer menos de 6, que no digo que la gente mienta, pero se me hace imposible en una conducción normal.

Si llevas una velocidad normal, sin mirar consumos y sin obsesionarte con ellos, sacas medias mas tirando a 8 que a 6. Yo con el mio cuando llego al curro, consumo total de 7.5 y consumo desde salida de 5.5-6.
Ahora bien, cuando llego a casa que el trayecto es hacia arriba, consumo total de 8-8.2 (pisando algo mas el acelerador y aprovechando menos el modo inercia) y consumo desde salida de 8-9.
Hoy tengo previsto un viaje de 200km en 80% autovia 20% carretera secundaria, ya os dire que tal se ha comportado el coche.

PD: los consumos son los que pone el coche, no me obsesionan los consumos y por lo tanto no llevo un control exaustivo de ellos.

[gatohidraulico]

Casos así puedo llegar a creer que marque eso, no que sea consumo real, si vas por autopista sin pasar de 120 y teniendo mucho tacto con el acelerador, pero es que alguno hace consumos como mi antiguo tdi 150 a velocidades legales. Es que o vais conduciendo buscando consumos o me parece imposible hacer menos de 6, que no digo que la gente mienta, pero se me hace imposible en una conducción normal.

El consumo real ya se ha dicho que será superior, ya que el ordenador miente. Yo creo que estos consumos no son representativos, ya que se dan en condiciones favorables (autovia, velocidad legal, aprovechamiento de inercia, uso del modo vela, etc.) pero es precisamente lo bueno de la distribución variable (en este motor aún mejor con un ciclo Budack) que te permite que un motor con consumos altos por sus prestaciones, sea capaz de gastar poco cuando lo conduces con poca demanda de potencia.

[Copete]

El consumo es el tema estrella del post por lo que se ve. Se sabe algo más sobre el tema de escapes?

[RamonLaC]

El consumo es el tema estrella del post por lo que se ve. Se sabe algo más sobre el tema de escapes?

Yo solo he encontrado un final homologado en supersprint, a través de motorcenter en Valencia (o por ahí).

Homologado no he dado con nada más.

Pero yo creo que lo voy a hacer entero, downpipe incluido sin homologar y listo.

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[Bomber0]

El consumo es el tema estrella del post por lo que se ve. Se sabe algo más sobre el tema de escapes?

https://www.supersprint.com/ww-es/sport-exhaust-supersprint-seat-leon-5f-20-tsi.aspx

[Copete]

Tramo final con su precio y homologado, hasta ahi bien, pero en serio hay que comprarle el colin (embellecedor) y solamente eso cuesta mas de 200 pavos?

[bonFR]

Hola, estoy terminando de decidirme por un TSI de 190cv pero quería preguntaros si lo habéis cogido sin DCC suspensión adaptativa o lo veis algo primordial?

Gracias
Un saludo