Consumos MK3

[sanxe]

Mi fiera tiene ya casi 1800km y me esta marcando de media 4,8L/100km.

No suelo coger callejeo, lo imprescindible. Es un FR TDI 150cv.

Stewei

Que tipo de conducción le das y a cuantas revoluciones sueles ir?

[roberbas]

TSI 150CV DSG

Valencia a Madrid casi todo carretera. ACC a 130cv con alguna variación arriba y abajo:

[leonfract]

Buenas chavales, mi coche el 1.4 tsi 150cv act después de 14500 km, mirad que consumo le he sacado, me marca una media de 75km/h porque es por una carretera nacional, con 2 puertos y varios pueblos de por medio, pero aún siendo así es un consumo excelente, nunca me imagine que un gasolina podría llegar a tener un consumo así, parece un diésel! Este motor es alucinante, económico llendo tranquilo y potente cuando se le pide, es increible!!! Tambien he notado que subiendo puertos o zonas muy pronunciadas sube mejor en 5 marcha y manteniendo el pedal del acelerador a un toque se pone a 2 cilindros en modo act, y consume menos que no en 6 marcha y pisandole más hondo. También el coche consume menos si vas controlando tu el acelerador que no con el temporizador de velocidad, en fin hay pequeñas cosas que vas probando y que al final se notan. Pero bueno espero poder aportar mi granito de arena y compartir las experiencias. Un saludo

[stewei]

Mi fiera tiene ya casi 1800km y me esta marcando de media 4,8L/100km.

No suelo coger callejeo, lo imprescindible. Es un FR TDI 150cv.

Stewei

Que tipo de conducción le das y a cuantas revoluciones sueles ir?

@sanxe No lo paso ni de 2000rpm jajjajaj En serio, no le doi caña ninguna, estoy con el rodaje... Ahora mismo tiene unos 1900km. Cierto es que alguna vez le e dado un pelin, pero nada serio (bueno si, una vez si jajajjaja)

[gogua]

Mi fiera tiene ya casi 1800km y me esta marcando de media 4,8L/100km.

No suelo coger callejeo, lo imprescindible. Es un FR TDI 150cv.

Stewei

Que tipo de conducción le das y a cuantas revoluciones sueles ir?

@sanxe No lo paso ni de 2000rpm jajjajaj En serio, no le doi caña ninguna, estoy con el rodaje... Ahora mismo tiene unos 1900km. Cierto es que alguna vez le e dado un pelin, pero nada serio (bueno si, una vez si jajajjaja)

Habrá que ir encerandole un poco, que sino se quedará amariconado

[sanxe]

Mi fiera tiene ya casi 1800km y me esta marcando de media 4,8L/100km.

No suelo coger callejeo, lo imprescindible. Es un FR TDI 150cv.

Stewei

Que tipo de conducción le das y a cuantas revoluciones sueles ir?

@sanxe No lo paso ni de 2000rpm jajjajaj En serio, no le doi caña ninguna, estoy con el rodaje... Ahora mismo tiene unos 1900km. Cierto es que alguna vez le e dado un pelin, pero nada serio (bueno si, una vez si jajajjaja)

El mio tiene 870kms y ya empiezo a darle caña, intento no pasarlo de 2500 pero ahora ya empiezo a ha hacer los cambios a casi 3000 cuando lo tengo bien caliente. Lo tengo a 6.2, en trayectos largos de autopista le suelo hacer medias de 5.3 yendo a 130-140. En nacional incluso se le puede hacer 4.9 o asi..

Te recomiendo k empiezes a darle alegrias por el tema del dpf y demás. Ya con 1800 km le iría bien al motor aumentar sus revoluciones progresivamente.

[morganleon]

De vez en cuando hay que darle un pelin de caña a los TDI, por el tema del DPF, tampoco mucha: 3000-3500 rpms, para que se regenere.

un saludo

[CarlosTSi]

De vez en cuando hay que darle un pelin de caña a los TDI, por el tema del DPF, tampoco mucha: 3000-3500 rpms, para que se regenere.

un saludo

@morganleon y más, que no pasa nada sí se estira hasta 4.500 que no se rompe

[arlot]

20150621_005719.jpg

[morganleon]

De vez en cuando hay que darle un pelin de caña a los TDI, por el tema del DPF, tampoco mucha: 3000-3500 rpms, para que se regenere.

un saludo

@morganleon y más, que no pasa nada sí se estira hasta 4.500 que no se rompe

jeje, eso era para que se regenere el DPF, para regenerarme yo la cosa cambia, le damos al sport y.......

un saludo

[stewei]

@Homersimpson @morganleon @sanxe @gogua
Lo cierto es que solo se me a quedado una vez en casi rozando las 1000rpm en ralenti, supongo que estaria regenerandose. Lo izo cuando tenia unos 500 o 600km, pero ya no lo a vuelto a hacer. Repito, 90% carretera/autovia.

Os are caso y le achuchare un poco mas... La vez que le pise en serio al coche lo puse en modo Sport, a la entrada de una autovia, que venia un audi TT detras mia, metiendo morro, y ya sabeis en que acabo la cosa.....decir que solo fue durante unos cuantos kilometros, no quise forzar la maquina por se la primera vez. La verdad es que me quede cuando vi la fuerza con la que empujaba el coche. Cuando vi a la velocidad a la que iva cuando meti sexta..... tuve que dejarme ir

P.D.: audi TT 1.8T K.O.

[CarlosTSi]

@Homersimpson @morganleon @sanxe @gogua
Lo cierto es que solo se me a quedado una vez en casi rozando las 1000rpm en ralenti, supongo que estaria regenerandose. Lo izo cuando tenia unos 500 o 600km, pero ya no lo a vuelto a hacer. Repito, 90% carretera/autovia.

Os are caso y le achuchare un poco mas... La vez que le pise en serio al coche lo puse en modo Sport, a la entrada de una autovia, que venia un audi TT detras mia, metiendo morro, y ya sabeis en que acabo la cosa.....decir que solo fue durante unos cuantos kilometros, no quise forzar la maquina por se la primera vez. La verdad es que me quede cuando vi la fuerza con la que empujaba el coche. Cuando vi a la velocidad a la que iva cuando meti sexta..... tuve que dejarme ir

P.D.: audi TT 1.8T K.O.

@stewei ese TT ni de coña iría al máximo... El de menos potencia son 180Cv y el de más 240

[stewei]

@Homersimpson @morganleon @sanxe @gogua
Lo cierto es que solo se me a quedado una vez en casi rozando las 1000rpm en ralenti, supongo que estaria regenerandose. Lo izo cuando tenia unos 500 o 600km, pero ya no lo a vuelto a hacer. Repito, 90% carretera/autovia.

Os are caso y le achuchare un poco mas... La vez que le pise en serio al coche lo puse en modo Sport, a la entrada de una autovia, que venia un audi TT detras mia, metiendo morro, y ya sabeis en que acabo la cosa.....decir que solo fue durante unos cuantos kilometros, no quise forzar la maquina por se la primera vez. La verdad es que me quede cuando vi la fuerza con la que empujaba el coche. Cuando vi a la velocidad a la que iva cuando meti sexta..... tuve que dejarme ir

P.D.: audi TT 1.8T K.O.

@stewei ese TT ni de coña iría al máximo... El de menos potencia son 180Cv y el de más 240

@Homersimpson era el de 180cv, lo sé porque conozco el coche (Es de donde vivo) y la verda es que lo tiene quemado. Creo que es del año 2000.

[cuscurro]

Yo el 1.4 150cv, aun aguantando las ganas de apretarle lo llevo en 7,7l, eso si hago bastante ciudad y trayectos cortos, que es lo que me mata el consumo, pero cuando he hecho nacional o autovia los consumos han sido bastante buenos, al nivel de los diesel entre 5 y 6l.

[CarlosTSi]

@Homersimpson @morganleon @sanxe @gogua
Lo cierto es que solo se me a quedado una vez en casi rozando las 1000rpm en ralenti, supongo que estaria regenerandose. Lo izo cuando tenia unos 500 o 600km, pero ya no lo a vuelto a hacer. Repito, 90% carretera/autovia.

Os are caso y le achuchare un poco mas... La vez que le pise en serio al coche lo puse en modo Sport, a la entrada de una autovia, que venia un audi TT detras mia, metiendo morro, y ya sabeis en que acabo la cosa.....decir que solo fue durante unos cuantos kilometros, no quise forzar la maquina por se la primera vez. La verdad es que me quede cuando vi la fuerza con la que empujaba el coche. Cuando vi a la velocidad a la que iva cuando meti sexta..... tuve que dejarme ir

P.D.: audi TT 1.8T K.O.

@stewei ese TT ni de coña iría al máximo... El de menos potencia son 180Cv y el de más 240

@Homersimpson era el de 180cv, lo sé porque conozco el coche (Es de donde vivo) y la verda es que lo tiene quemado. Creo que es del año 2000.

Sí lo tiene mal cuídado lo entiendo @stewei