Club de Propietarios del Seat Leon

Como pone el titulo,vendi mi seat leon mk1 a un xabal(es gitano) y todo han sido problemas,pese a que el coche tiene bastantes kms,el motor suena bastante bien y lleva el turbo de origen,de chapa esta con dos golpes no muy grandes y el resto esta bien,lleva el kit de bajos del fr y unas llantas en 17,ahora mi pregunta es la siguiente:
Arreglo el coche de arriba a abajo dejandolo casi nuevo o lo vendo a piezas?
Espero vuestras opiniones,saludos.

que entendemos por arreglar el coche de arriba a abajo?.. te lo estropeó el? Hay que tener mucho cuidado con el tipo de persona a quien le vendes el coche.
Si comentas que le tienes que hacer, te podran ayudar mejor, saludos.

victorino.c escribió:que entendemos por arreglar el coche de arriba a abajo?.. te lo estropeó el? Hay que tener mucho cuidado con el tipo de persona a quien le vendes el coche.
Si comentas que le tienes que hacer, te podran ayudar mejor, saludos.

Con lo de arreglar me refiero a dejarlo bien es reparar los golpes,pintar las partes que esten mal,pasarle la itv... todo esto lo hago yo asi que de mano de obra no tendre que pagarla,
Para que os hagais una idea el coche le cambie en el 2013:
Kit distribuccion+bomba de agua,calentadores,kit embrague,todos los soportes de motor,correa de accesorios,bateria,los dicos y pastillas de las 4 ruedas,liquido de frenos y direccion,todos los silenblocks del coche,los dos cojinetes delanteros,termontato anticongelante.ahora le hare junta de cula,no por calenton si no poruqe se a echo un poro la culata.
El tema esta que quiero venderlo areglado como toca pitado y demas o directamente darlo de baja definitiva y alomejor trabajo menos y saco mas dinero despiezando

yo en ese caso un arreglo rapido de lo peor y venderlo, personalmente desconfio de dar vendido todas sus piezas para obtener ganancias y demás, solo doy mi opinion..
saludos,

si no te cuesta la mano de obra pues arreglo medio decente y a venderlo,igual no ganas mucho pero es que las piezas nuevas tampoco les vas a ganar mucho porque aunque las pusistes nuevas,ya no lo estan y siguen siendo de segunda mano.

yo creo que aunque tengas sitio es un marronazo eso de descuartizar el coche y tener las piezas por hay rodando,el motor,caja y muchas cosas mas y igual tardas tiempo en venderse.mejor quitartelo todo del tiron.

si ves que te vas a tirar mucho tiempo para arreglarlo y venderlo,dale de baja pero temporal asi no pagas ningun impuesto de circulacion ni seguro ni nada pero tiene que estar en un recinto privado,cochera propia,parcela o terreno privado,en la via publica dado de baja te funden.

Gracias por las respuestas,pues lo arreglare bien y lo vendere,asi lo saco todo del tiron,alomejor mirare de cambiarlo por in coche gasolina que este bien.

xuskao escribió:Gracias por las respuestas,pues lo arreglare bien y lo vendere,asi lo saco todo del tiron,alomejor mirare de cambiarlo por in coche gasolina que este bien.

No es por ser mal pensado. pero supongo que si lo tienes de vuelta es por que vendiste un coche que realmente no estaba apto para la venta, vamos lo que se llaman vicios ocultos, mas leyendo este ultimo comentario me da que puedes estar buscando otro incauto.

Saludos.

personalmente no creo que tenga que ver, con los años y km que tiene, si el nuevo dueño anduvo exigiendole o jugando algo con el, estan todas las papeletas para que rompa o averie por todos lados.
Mi opinion, por no ser desconfiado del vendedor,
saludos.

victorino.c escribió:personalmente no creo que tenga que ver, con los años y km que tiene, si el nuevo dueño anduvo exigiendole o jugando algo con el, estan todas las papeletas para que rompa o averie por todos lados.
Mi opinion, por no ser desconfiado del vendedor,
saludos.

Gracias victorino por no desconfiar,la verdad que no se como lo ha tratado el coche,si lo deja calentar o lo deja reposar cuando llega al sitio,si lo a pasado de vueltas o no,se que son motores muy duros los modelos asv de 110cv,vale que de estetica exterior e interior no esta como deberia,tampoco esta muy mal,pero de motor siempre lo he llevadona rajatabla,10 minutos calentando el coche,cuando llegaba al sitio 5 minutos dejando reposar,sus aceites a los 7500km con todos los filtros,lo malo fue que el coche ha estado parado 4 meses por la compra del leon 2entonces no se si fue mi fallo no arranncarlo cada dia un rato o fue fallo de el comprador al darle zapatilla en frio.

adri_gk escribió:

xuskao escribió:Gracias por las respuestas,pues lo arreglare bien y lo vendere,asi lo saco todo del tiron,alomejor mirare de cambiarlo por in coche gasolina que este bien.

No es por ser mal pensado. pero supongo que si lo tienes de vuelta es por que vendiste un coche que realmente no estaba apto para la venta, vamos lo que se llaman vicios ocultos, mas leyendo este ultimo comentario me da que puedes estar buscando otro incauto.

Saludos.

A lo del comentario de buscar un coche gasolina que este bien me refiero a un coche que me guste para ir al circuito,y si llego a saber que el coche tiene problemas no se me ocurria venderlo para evitar problemas,solo te puedo decir que hubo amenazas del comprador hacia mi,podria arreglarle el coche pero fui yo mismo que le dije que le devolvia el dinero para evitar problemas,y la verdad que no busco incautos para venderles nada en mal estado,si hubiese sabido lo que tenia el coche ni se me ocurriria venderlo o lo hubiese vendido explicando el problema del coche.el coche no lo hubiese vendio por que tengo:una citroen jumper,leon mk2 ,ahora otra vez el leon mk1,la barca y un nissan 300zx,asi que no busco a incautos solo que a salido asi la cosa.

Lo de darlo de baja y venderlo por piezas tu personalmente.... no se puede hacer. Trafico para una baja definitiva te pide unos papeles del desguace, sin eso no te dan baja definitiva. Si temporales, pero no definitivas. Pregunta cuanto te darían en el desguace por el.... y luego ya decides.

hombre puede despiezarlo y llevar solo el chasis al desguace con una grua como lo a echo otra gente,le dan de baja definitiva pero las piezas vendibles ya las tiene,o si va a tardar mucho en hacer eso pues se da de baja temporal,no paga nada de impuestos y cuando tenga el chasis pelao lo lleva al desguace para la baja definitiva.

cordobitax escribió:hombre puede despiezarlo y llevar solo el chasis al desguace con una grua como lo a echo otra gente,le dan de baja definitiva pero las piezas vendibles ya las tiene,o si va a tardar mucho en hacer eso pues se da de baja temporal,no paga nada de impuestos y cuando tenga el chasis pelao lo lleva al desguace para la baja definitiva.

+1, pero si no le tienes mil o un millon d extras, arreglale lo importante y vendelo. si son bollos y tal...
Ah, si, puedes tener por seguro que almenos yo pienso que el coche se llevo acelerones a 5000rpm nadamas arrancar y vamos, de todo,

saludos!!