Club de Propietarios del Seat Leon

buenas compañeros ,estoy echo un lio y me gustaría leer vuestras opiniones de mi caso en concreto.A finales de este año 2014 como muy tarde tengo pensado comprarme un seat león 3 style 5 puertas,mi coche actual es un Peugeot 206 hdi 90cv del 2001 y las razones de cambiarlo son: maletero pequeño ,no tiene aire acondicionado y es un tres puertas.
Pues bien la pregunta es ¿Qué motor seria el mas rentable pari mi perfil?.
mi perfil:tengo 31 años, no necesito un coche potente me vale con que iguale o supere un poco al 206 hdi 90cv,de lunes a viernes el coche solo rueda 2 o 3 días 25 km cada dia y los fines de semana alguna escapada pero poca cosa en resumen unos 15000 km al año aproximadamente. mi duda es tanto ¿gasolina o diesel? y¿ que cilindrada?.
yo nunca e conducido un coche gasolina por eso me gustaría que los que habéis probado las 2 opciones me aconsejarais.
muchas gracias por adelantado.

Yo por los datos que das sin duda me iria a gasolina y con el 1.4 122cv vas sobrao con respecto a tu 206 , y si quieres diesel logicamente el 1.6 105 cv que segun una prueba que vi da algo mas (109 cv creo) ya todo depende de tus preferencia , de echo yo tengo pedio un 122 cv ya que al igual que tu mo creo ni que llegue a 15000 km al año y lo pude probar y te digo que va muy muy bien, para las pretensiones tuyas , espero haberte ayudado

Bueno, yo te puedo dar opinión referente al mío. Yo tengo gasolina, la verdad que va bien, no consume mucho si no le aprietas, rondara unos 5.5-6.5 en velocidades legales. A favor del gasolina diré que a parte de tener unos mantenimientos mas prologando con el supuesto ahorro de dinero, averías supuestamente mas baratas, impuesto de circulación y seguro mas baratos. En contra lógicamente consume mas. Una última cosa, entre 1.4 122cv y el 1.4 140cv, solo hay 500€ de diferencia, merece la pena gastarlos porque hay una diferencia considerable.

Saludos.

En tu caso el 1.4 122, el anterior te quedaria pequeño.
Sino, el 105 tdi si ves que puedes ir haciendo mas km com el coche al paso del tiempo, ahi ya...
Yo miraria esos dos, la gente te recomendara el 122 para ese pequeño uso. Saludos.

Yo estoy con el compañero muchacara, optaria por el de 1.4 de 140cv que consumira muy parecido al 122cv y cuestan parecido!

1.8 180cv es mi recomendación, para lo poco que lo usas lo vas a disfrutar cada vez que lo cojas, y además si no le apretas tampoco se te dispara mucho el consumo.

Pero si el disfrutar te da lo mismo y lo quieres para ir de un punto a otro, el 1.4 tsi de 122cv es lo más recomendable, no me gastaba ni un € más

sin duda flow tu opción es la mejor...ya me gustaría, pero debo ajustar el presupuesto lo mas posible y sin perder en prestaciones con respecto a mi actual coches (Peugeot 206 hdi 90cv).la verdad es que asta hace un par de semanas no me había planteado un gasolina ni de lejos (por desconocimiento) pero cuanto mas leo en este foro mas se confirma esa opción,¿alguien sabría explicarme de una manera sencilla que diferencias tiene el motor tsi 140cv del tsi 122cv ...es solo la centralita o tiene mecanicamente mucha diferencia? .

1.4 140cv seria mi elección...

Enga, saludos y leña al mono...!!!

1.4 tsi 140 cv sin duda.

Yo tengo el 1.4 122cv y va genial. Consumos reducidos (si no le pisas mucho) y suaaaaaaave suave... Además, muy silencioso. Eso sí, si puedes permitirte el de 140cv mejor, pero el mio era un vehículo de stock y me venía con el 122cv.

Saludos.

muchacara escribió:Bueno, yo te puedo dar opinión referente al mío. Yo tengo gasolina, la verdad que va bien, no consume mucho si no le aprietas, rondara unos 5.5-6.5 en velocidades legales. A favor del gasolina diré que a parte de tener unos mantenimientos mas prologando con el supuesto ahorro de dinero, averías supuestamente mas baratas, impuesto de circulación y seguro mas baratos. En contra lógicamente consume mas. Una última cosa, entre 1.4 122cv y el 1.4 140cv, solo hay 500€ de diferencia, merece la pena gastarlos porque hay una diferencia considerable.

Saludos.

me uno a la opinion del 1.4 140 gasolina para el uso que tu le das...

Creo que existe una errata en el párrafo de que el gasolina tiene "un mantenimiento más prolongado", más bien es todo lo contrario porque el mantenimiento de los diesel son cada 2 años ó 30.000 kilómetros...
De todas formas, creo que la opción más acertada para el creador del post es un motor de gasolina por las distancias que recorre y el uso que le da.
Un saludo.

Sorry???, ¿desde cuando un gasoil tiene el mantenimento mas prolongado que un gasolina?. Es la primera noticia que tengo, pero estamos aquí para aprender cosas nuevas.

muchacara escribió:Sorry???, ¿desde cuando un gasoil tiene el mantenimento mas prolongado que un gasolina?. Es la primera noticia que tengo, pero estamos aquí para aprender cosas nuevas.

Amigo, pues desde que los diesel CR salieron a la venta...
Saludos.

En el mk3 nose como va pero en el mk1 el intervalo de mantenimiento era el mismo cada año o 15000kms da igual que seria el mas basico como si era el cupra r....

Mi opinion, no cogeria diesel hoy en dia, solo oir cosas de los dpf, inyectores etc no me llama, por otra parte los tsi me llaman muy mucho, y el 1.4 tsi 140cv es el mas equilibrado y la compra mas razonable y si comentais que solo hay 500€ ni me lo pensaba...

Salu2