Club de Propietarios del Seat Leon

Pues en mi seat se me ha estropeado el ventilador-motor del cilmatronic. me da un error que es el 4F9 y es pues lo que comento. No se si a alguien le ha pasado, mi coche tiene 7 años es un 1.9 tdi. Me lo han cambiado en el conce y me han cobrado 330€ desglosado en 170@ la pieza y la diferencia en mano de obra. Se que hay que desmontar medio coche del interior, tablier en fin etc..., ah, tengo la pieza y la verdad es que seguro que la puedo reparar en cualquier sitio porque es una bobina con un ventilador adosado. La cuestión es si debería de hablar con Seat Responde porque me parece que una pieza de ese calibre en 7 años no se debería haber estropeado tan pronto y no se si la marca me podrá compensar algo si les escribo. Me gustaría contar con alguna opinión al respecto por parte vuestra. gracias

Pues hombre, comprendo que es una putada, pero si se a roto, pues que se le va a hacer, las piezas no tienen un x de años antes de romperse.
Si llamas a seat responde, grabalo , por favor la respuesta del/la operador@ tiene que ser buenísima
Un saludo

Alanitu escribió:Pues hombre, comprendo que es una putada, pero si se a roto, pues que se le va a hacer, las piezas no tienen un x de años antes de romperse.
Si llamas a seat responde, grabalo , por favor la respuesta del/la operador@ tiene que ser buenísima
Un saludo

parece con esa respuesta que cuando te pasa algo en el coche, te conformes, pero en fin, cada uno es cada cual. Un ejemplo claro es la distribucion. Casi con toda seguridad las marcas, cuando hay que hacer distribucion, te dicen que eta compuesta por las poleas , la correa y la bomba del agua. ¿ la bomba del agua?, porque la bomba del agua?, ahhhhhhhh, porque asi se llevan un buen pellizco mas en la factura. Las bo0mbas del agua estan garantizadas pro 300.000 km por las marcas. ( preguntarlo). asi que no hay oblicacion de cambiarla. como regla general segun los coches, la distribucion se hace mas o menos cuando el coche lleva unos 120.000 km ya digo , mas o menos. y la bomba de agua hasta los 300.000 km no se ha de cambiar por la marca responde. Semplemente habia planteado la cuestin de las piezas para saber en Seat Responde o en alguin que supiera algo mas si esa en cuestion es una pieza que que, haciendo todo ese trabajo, habitualmente se estropea, que supongo que no debe de ser asi.
un saludo

alexis99 escribió:

Alanitu escribió:Pues hombre, comprendo que es una putada, pero si se a roto, pues que se le va a hacer, las piezas no tienen un x de años antes de romperse.
Si llamas a seat responde, grabalo , por favor la respuesta del/la operador@ tiene que ser buenísima
Un saludo

parece con esa respuesta que cuando te pasa algo en el coche, te conformes, pero en fin, cada uno es cada cual. Un ejemplo claro es la distribucion. Casi con toda seguridad las marcas, cuando hay que hacer distribucion, te dicen que eta compuesta por las poleas , la correa y la bomba del agua. ¿ la bomba del agua?, porque la bomba del agua?, ahhhhhhhh, porque asi se llevan un buen pellizco mas en la factura. Las bo0mbas del agua estan garantizadas pro 300.000 km por las marcas. ( preguntarlo). asi que no hay oblicacion de cambiarla. como regla general segun los coches, la distribucion se hace mas o menos cuando el coche lleva unos 120.000 km ya digo , mas o menos. y la bomba de agua hasta los 300.000 km no se ha de cambiar por la marca responde. Semplemente habia planteado la cuestin de las piezas para saber en Seat Responde o en alguin que supiera algo mas si esa en cuestion es una pieza que que, haciendo todo ese trabajo, habitualmente se estropea, que supongo que no debe de ser asi.
un saludo

Menudo ejemplo. La bomba del agua se cambia porque el costo de esta frente al de la mano de obra es muy pequeño y ya que te estás gastando el dinero, no tiene sentido ahorrar en eso... la mano de obra de distribución + bomba, de distribución o de la bomba, es o debería ser, la misma!

Es cierto que esa costumbre viene de antes, donde las distribuciones eran cada 80.000 o 90.000 km y las bombas peores...

En mi caso, con 220.000 km hice el cambio de la correa + bomba + tensor en el taller de @evola_200 y el anterior dueño no había cambiado la bomba. Créeme, la bomba hubiera llegado muy justa a los 300.000 km... tenía algo de juego axial en el eje y bastante óxido en el cuerpo. Las aspas no presentaban desgaste...


Yo también opino que 70.000 o 7 años es poco para el ventilador, pero bueno... a veces pasa eso... trata que el próximo no funcione mucho tiempo a máximas rpm!

Seat te da dos años de garantía, lo que pase después se la...

Si no te parece normal que se rompa con 7 años, tampoco lo es que el 150 cv se coma los árboles de leves y a seat se la trae floja.

Saludos.

yo opino lo mismo que muy poco a funcionado el ventilador a no ser que desde que comprastes el coche llevaras el ventilador a tope durante todo el tiempo jeje
respecto a lo del arbol @gurin yo creo que todos los coches siempre tienen algun defecto y al fr de gasoil le a tocado eso,si no se rompiera nada serian perfectos por algun lado tenian que pecar
salu2

alexis99 escribió:

Alanitu escribió:Pues hombre, comprendo que es una putada, pero si se a roto, pues que se le va a hacer, las piezas no tienen un x de años antes de romperse.
Si llamas a seat responde, grabalo , por favor la respuesta del/la operador@ tiene que ser buenísima
Un saludo

parece con esa respuesta que cuando te pasa algo en el coche, te conformes, pero en fin, cada uno es cada cual. Un ejemplo claro es la distribucion. Casi con toda seguridad las marcas, cuando hay que hacer distribucion, te dicen que eta compuesta por las poleas , la correa y la bomba del agua. ¿ la bomba del agua?, porque la bomba del agua?, ahhhhhhhh, porque asi se llevan un buen pellizco mas en la factura. Las bo0mbas del agua estan garantizadas pro 300.000 km por las marcas. ( preguntarlo). asi que no hay oblicacion de cambiarla. como regla general segun los coches, la distribucion se hace mas o menos cuando el coche lleva unos 120.000 km ya digo , mas o menos. y la bomba de agua hasta los 300.000 km no se ha de cambiar por la marca responde. Semplemente habia planteado la cuestin de las piezas para saber en Seat Responde o en alguin que supiera algo mas si esa en cuestion es una pieza que que, haciendo todo ese trabajo, habitualmente se estropea, que supongo que no debe de ser asi.
un saludo

churrita haberte ido a un multimarca que los hay asi!!! y te hubieran buscado un soplador de desguace en buen estado y te hubiera salido mas barato a si!! para sacar el soplador quitas la guantera los tornillos de abajo del soplador y para afuera en menos de 30min esta quitado sin tener experiencia, y si tu dices que las bombas de agua llegan a 300.000km sin problema... reza por que la tuya aguante y no se descabece y te mechaque valvulas al saltarse la distrubucion, a veces hay que decir las cosas con un poco de conocimiento y no soltando esas locuras.

Un saludo

A mi coche anterior un 206 se le fue el ventilador con 8 años, asi que es cosa del azar a uno le duran menos y otro que lo mismo no tengan ni que cambiarlos, y en relación de la bomba del agua en un ibiza que tengo se le fue con 90000km logicamente saviendo que lo caro de estas cosas es la mano de obra aproveché y cambie correa asi que 300000 me parece desmesurado aunque me imagino que sera como lo interior suerte, en relacion a tu pregunta la seat no podra acer nada

McLarenF1 escribió:

alexis99 escribió:

Alanitu escribió:Pues hombre, comprendo que es una putada, pero si se a roto, pues que se le va a hacer, las piezas no tienen un x de años antes de romperse.
Si llamas a seat responde, grabalo , por favor la respuesta del/la operador@ tiene que ser buenísima
Un saludo

parece con esa respuesta que cuando te pasa algo en el coche, te conformes, pero en fin, cada uno es cada cual. Un ejemplo claro es la distribucion. Casi con toda seguridad las marcas, cuando hay que hacer distribucion, te dicen que eta compuesta por las poleas , la correa y la bomba del agua. ¿ la bomba del agua?, porque la bomba del agua?, ahhhhhhhh, porque asi se llevan un buen pellizco mas en la factura. Las bo0mbas del agua estan garantizadas pro 300.000 km por las marcas. ( preguntarlo). asi que no hay oblicacion de cambiarla. como regla general segun los coches, la distribucion se hace mas o menos cuando el coche lleva unos 120.000 km ya digo , mas o menos. y la bomba de agua hasta los 300.000 km no se ha de cambiar por la marca responde. Semplemente habia planteado la cuestin de las piezas para saber en Seat Responde o en alguin que supiera algo mas si esa en cuestion es una pieza que que, haciendo todo ese trabajo, habitualmente se estropea, que supongo que no debe de ser asi.
un saludo

churrita haberte ido a un multimarca que los hay asi!!! y te hubieran buscado un soplador de desguace en buen estado y te hubiera salido mas barato a si!! para sacar el soplador quitas la guantera los tornillos de abajo del soplador y para afuera en menos de 30min esta quitado sin tener experiencia, y si tu dices que las bombas de agua llegan a 300.000km sin problema... reza por que la tuya aguante y no se descabece y te mechaque valvulas al saltarse la distrubucion, a veces hay que decir las cosas con un poco de conocimiento y no soltando esas locuras.

Un saludo

efectivamente lo que dices, se rompen valvulas o lo que sea del motor y si no ha llegado a 300.000 km que es lo que establencen las marcas. a pagar seguramente despues de mucho batallar. pero vuelo a repetir, cuando hay pasta pues nada, lo que diga el dinero. y sio entre no sotros no nos ayudamos, todo en la vida es mas caro. en fin, tampoco nos vamos a pelear por nada. un saludo

ruwencillo escribió:yo opino lo mismo que muy poco a funcionado el ventilador a no ser que desde que comprastes el coche llevaras el ventilador a tope durante todo el tiempo jeje
respecto a lo del arbol @gurin yo creo que todos los coches siempre tienen algun defecto y al fr de gasoil le a tocado eso,si no se rompiera nada serian perfectos por algun lado tenian que pecar
salu2

es un clima que siempre ha ido a 22º y soy muy cuidadoso con las cosas. no solo los coches. un saludo

alexis99 escribió:

ruwencillo escribió:yo opino lo mismo que muy poco a funcionado el ventilador a no ser que desde que comprastes el coche llevaras el ventilador a tope durante todo el tiempo jeje
respecto a lo del arbol @gurin yo creo que todos los coches siempre tienen algun defecto y al fr de gasoil le a tocado eso,si no se rompiera nada serian perfectos por algun lado tenian que pecar
salu2

es un clima que siempre ha ido a 22º y soy muy cuidadoso con las cosas. no solo los coches. un saludo

Aunque vaya a 22° da lo mismo ya que el ventilador del habitaculo no va por grados si no por velocidades,si no te preocupes que nada es para siempre y ya lo tienes cambiado ahora a disfrutarlo ea
salu2