Cambiarias el MK3 2.0 150 Style por el 1.4 122 FR ??

[jjimene89]

Sinceramente jamás haría eso aunque uno sea style y el otro fr si lo cambias que sea por un fr tdi 150 o 184

O por un cupra

Pero por un 1.4 ni de coña

Ni caso a comentarios como este, gente que no cambia su forma de pensar y se piensan que los 1.4 actuales son como los de antes.

Se sabe de sobra que un gasolina se disfruta más si buscas un coche con toque deportivo, el que no lo quiera admitir es que es cerrado de mente.

[jmrtdi]

Sinceramente jamás haría eso aunque uno sea style y el otro fr si lo cambias que sea por un fr tdi 150 o 184

O por un cupra

Pero por un 1.4 ni de coña

Ni caso a comentarios como este, gente que no cambia su forma de pensar y se piensan que los 1.4 actuales son como los de antes.

Se sabe de sobra que un gasolina se disfruta más si buscas un coche con toque deportivo, el que no lo quiera admitir es que es cerrado de mente.

Si perdona acaso has visto mis anteriores coches?

Respeta las demas opiniones y no faltes al respeto faltando los comentarios de los demás como si no tuviéramos ni idea.

[jjimene89]

Sinceramente jamás haría eso aunque uno sea style y el otro fr si lo cambias que sea por un fr tdi 150 o 184

O por un cupra

Pero por un 1.4 ni de coña

Ni caso a comentarios como este, gente que no cambia su forma de pensar y se piensan que los 1.4 actuales son como los de antes.

Se sabe de sobra que un gasolina se disfruta más si buscas un coche con toque deportivo, el que no lo quiera admitir es que es cerrado de mente.

Si perdona acaso has visto mis anteriores coches?

Respeta las demas opiniones y no faltes al respeto faltando los comentarios de los demás como si no tuviéramos ni idea.

Se ha demostrado que el 1.4 TSI 140cv tiene mejores recuperaciones y es algo más rapido en el 0-100 que el 2.0 TDI 150cv, teniendo 10cv menos la versión gasolina.

Si haces más de 20.000 km anuales está claro que es mejor el TDI, pero si no es así no hay duda que el gasolina es lo mejor.

[jmrtdi]

Sinceramente jamás haría eso aunque uno sea style y el otro fr si lo cambias que sea por un fr tdi 150 o 184

O por un cupra

Pero por un 1.4 ni de coña

Ni caso a comentarios como este, gente que no cambia su forma de pensar y se piensan que los 1.4 actuales son como los de antes.

Se sabe de sobra que un gasolina se disfruta más si buscas un coche con toque deportivo, el que no lo quiera admitir es que es cerrado de mente.

Si perdona acaso has visto mis anteriores coches?

Respeta las demas opiniones y no faltes al respeto faltando los comentarios de los demás como si no tuviéramos ni idea.

Se ha demostrado que el 1.4 TSI 140cv tiene mejores recuperaciones y es algo más rapido en el 0-100 que el 2.0 TDI 150cv, teniendo 10cv menos la versión gasolina.

Si haces más de 20.000 km anuales está claro que es mejor el TDI, pero si no es así no hay duda que el gasolina es lo mejor.

Y que me quieres decir con eso que porque tenga mejor recuperaciones cosa que dudo o que tenga mejor 0.100 cosa muy posible porque no tiene ni la mitad de par.

El mejor consejo que le puedo dar a este chaval por experiencia de la vida ya que yo también e pasado de tdi a turbo gasolina

Quedate con tu tdi 150 coche nuevo para ir a currar para viajar ect y pillate un leon 2.0 tsi para jugar los fines no menos de 200 cv porque se te quedarán pequeños y querrás muchos más.

[jjimene89]

Sinceramente jamás haría eso aunque uno sea style y el otro fr si lo cambias que sea por un fr tdi 150 o 184

O por un cupra

Pero por un 1.4 ni de coña

Ni caso a comentarios como este, gente que no cambia su forma de pensar y se piensan que los 1.4 actuales son como los de antes.

Se sabe de sobra que un gasolina se disfruta más si buscas un coche con toque deportivo, el que no lo quiera admitir es que es cerrado de mente.

Si perdona acaso has visto mis anteriores coches?

Respeta las demas opiniones y no faltes al respeto faltando los comentarios de los demás como si no tuviéramos ni idea.

Se ha demostrado que el 1.4 TSI 140cv tiene mejores recuperaciones y es algo más rapido en el 0-100 que el 2.0 TDI 150cv, teniendo 10cv menos la versión gasolina.

Si haces más de 20.000 km anuales está claro que es mejor el TDI, pero si no es así no hay duda que el gasolina es lo mejor.

Y que me quieres decir con eso que porque tenga mejor recuperaciones cosa que dudo o que tenga mejor 0.100 cosa muy posible porque no tiene ni la mitad de par.

El mejor consejo que le puedo dar a este chaval por experiencia de la vida ya que yo también e pasado de tdi a turbo gasolina

Quedate con tu tdi 150 coche nuevo para ir a currar para viajar ect y pillate un leon 2.0 tsi para jugar los fines no menos de 200 cv porque se te quedarán pequeños y querrás muchos más.

quédate con tu par de motor para arrastrar camionetas:

http://www.zeperfs.com/duel4543-4546.htm

A ver si os quitáis de la cabeza que el TDI es lo mejor, que hoy en día ya no es así si no estás todo el día metido en carretera haciendo kilómetros

https://www.youtube.com/watch?v=3p5L3ZI6Cnk


120.000 kilómetros para amortizar la diferencia entre el 1.4 TSI 140cv y 2.0 TDI 150cv, disfruten lo TDizado

[jmrtdi]

Lo estaba mirando yo también el 0 a 100 lo hacen a la par y las recuperaciones del 1.4 son prácticamente iguales lógicamente en marchas largas no se puede comparar el tdi tiene una caja super larga

Pese a eso no estamos hablando de un tsi 140 si no un 122 que ya tendría que estar re programando

Y lógicamente los consumos de uno a otro tampoco son los mismos por muy bajos que sean los del 1.4 estarán 1.5 litros por encima del tdi

[javi marrero]

Yo no lo cambiaria, el motor 2.0 150 es una pasada y solo por el equipamiento no merece la pena. Quedate con el tuyo y metele el Kit Aereo o lo que se te ocurra y seguro que te queda tan guapo como el FR o mejor.

+1,existen muchísimas cosa para personalizar la fiera.Una simple repro y te vas a 180cv.

En nuestro grupo existe un Leon 2 1.4 tsi 125 cv y un ibiza 6j 1.9 tdi 105,han provado subiendo y el leon no tiene cojones de dejar atrás al 1.9 tdi 105.

Saludos.

[jjimene89]

Lo estaba mirando yo también el 0 a 100 lo hacen a la par y las recuperaciones del 1.4 son prácticamente iguales lógicamente en marchas largas no se puede comparar el tdi tiene una caja super larga

Pese a eso no estamos hablando de un tsi 140 si no un 122 que ya tendría que estar re programando

Y lógicamente los consumos de uno a otro tampoco son los mismos por muy bajos que sean los del 1.4 estarán 1.5 litros por encima del tdi

0-100 a la par y recuperaciones iguales teniendo 10cv menos el 1.4 TSI 140cv...

Lo del 140cv o 122cv es otra cosa

[jjimene89]

Yo no lo cambiaria, el motor 2.0 150 es una pasada y solo por el equipamiento no merece la pena. Quedate con el tuyo y metele el Kit Aereo o lo que se te ocurra y seguro que te queda tan guapo como el FR o mejor.

+1,existen muchísimas cosa para personalizar la fiera.Una simple repro y te vas a 180cv.

En nuestro grupo existe un Leon 2 1.4 tsi 125 cv y un ibiza 6j 1.9 tdi 105,han provado subiendo y el leon no tiene cojones de dejar atrás al 1.9 tdi 105.

Saludos.

El león pesa más y no hay tanta diferencia de cv's, es normal

[jmrtdi]

Lo estaba mirando yo también el 0 a 100 lo hacen a la par y las recuperaciones del 1.4 son prácticamente iguales lógicamente en marchas largas no se puede comparar el tdi tiene una caja super larga

Pese a eso no estamos hablando de un tsi 140 si no un 122 que ya tendría que estar re programando

Y lógicamente los consumos de uno a otro tampoco son los mismos por muy bajos que sean los del 1.4 estarán 1.5 litros por encima del tdi

0-100 a la par y recuperaciones iguales teniendo 10cv menos el 1.4 TSI 140cv...

Lo del 140cv o 122cv es otra cosa

Yo no tengo un 2.0 tdi 150 pero se nota que tu si tienes un 140 y para bajarte un poquito los animis decirte que es un motor descatalogado y sustituido por el tsi 150cv con sistema de des conexión de cilindros. Así que nada que duermas bien

[jjimene89]

El 1.4 TSI 140cv es una PASADA lo que anda, yo lo he probado al máximo tras un año con él y 14.000 kms y ese motor es increíble, de velocidad máxima me ha llegado a pillar en llano 210 de marcador

[jjimene89]

Lo estaba mirando yo también el 0 a 100 lo hacen a la par y las recuperaciones del 1.4 son prácticamente iguales lógicamente en marchas largas no se puede comparar el tdi tiene una caja super larga

Pese a eso no estamos hablando de un tsi 140 si no un 122 que ya tendría que estar re programando

Y lógicamente los consumos de uno a otro tampoco son los mismos por muy bajos que sean los del 1.4 estarán 1.5 litros por encima del tdi

0-100 a la par y recuperaciones iguales teniendo 10cv menos el 1.4 TSI 140cv...

Lo del 140cv o 122cv es otra cosa

Yo no tengo un 2.0 tdi 150 pero se nota que tu si tienes un 140 y para bajarte un poquito los animis decirte que es un motor descatalogado y sustituido por el tsi 150cv con sistema de des conexión de cilindros. Así que nada que duermas bien

normal, llevo 1 año con el coche que esperas, que tengan el mismo motor y equipamiento siempre?

jajajaja lo que se lee por aquí

[jmrtdi]

Tu motor es un pepino tio como mola me has convencido vendo mi cupra 265 y me pillo el 1.4 el mio solo pilla 280 de marcador en llano jajajajaja.

Hasta mañana

[jjimene89]

Tu motor es un pepino tio como mola me has convencido vendo mi cupra 265 y me pillo el 1.4 el mio solo pilla 280 de marcador en llano jajajajaja.

Hasta mañana

Tu tractor perdón digo Toledo mola también, un saludo

[jmrtdi]

Este chaval es poco inteligente verdad? Vete a dormir y deja de faltar

ese toledo humillaba a tu coche