Club de Propietarios del Seat Leon

Hola a todos:

Os escribo porque esta mañana, saliendo del garaje (tras 6 años haciéndolo sin ningún problema ) he decidio ampliar la puerta de salida con el lateral de mi coche, tal que así.

¿Alguien podría darme un precio estimado de lo que podría costarme la gracieta? Ni que decir tiene que al que me ofrezca un buen precio en Sevilla se la lleva.

Muchas gracias a todos y un saludo.

Álvaro.

yo te puedo decir que hace una semana, pinte capó y paragolpes delantero porque los tenia echo un asco y me costo 190 euros, pregunté en todos los talleres de chapa y pintura que conozco y en general, todos me decían el mismo precio, si acaso 10€ arriba o abajo.

Esto funciona por pieza y por el color, mi coche al ser color champán supongo que costará mas... teniendo en cuenta que son dos piezas a pintar, te rondará ese precio. Es cuestión de preguntar.

Ya nos cuentas y lo siento

PD: no todos lo talleres trabajan con los mismo materiales ni trabajan igual, esto es como todo; hay muchos tipos de emplaste, no es lo mismo uno de 5 euros que de 25, será parecido, pero igual no, es decir, si eres tiquismiquis con el tema, buscate uno conocido aunque pagues algo mas

oscarr5 escribió:yo te puedo decir que hace una semana, pinte capó y paragolpes delantero porque los tenia echo un asco y me costo 190 euros, pregunté en todos los talleres de chapa y pintura que conozco y en general, todos me decían el mismo precio, si acaso 10€ arriba o abajo.

Esto funciona por pieza y por el color, mi coche al ser color champán supongo que costará mas... teniendo en cuenta que son dos piezas a pintar, te rondará ese precio. Es cuestión de preguntar.

Ya nos cuentas y lo siento

PD: no todos lo talleres trabajan con los mismo materiales ni trabajan igual, esto es como todo; hay muchos tipos de emplaste, no es lo mismo uno de 5 euros que de 25, será parecido, pero igual no, es decir, si eres tiquismiquis con el tema, buscate uno conocido aunque pagues algo mas

Muchas gracias oscarr5. Hombre pues el coche está practicamente nuevo y tiene 6 años. Soy un mijitas, si. Lo que me asusta es el sitio. Cada vez que cierre la puerta va a llevarse un toque y temo que salte la masilla. A parte está la diferencia de color... se va a notar tela la diferencia pero bueno... es lo de menos.

Gracias por la orientación.

Te recomiendo un taller de chapa y pintura que está en el Viso del Alcor, se llama Francisco León y está en el polígono Poliviso calle Panaderos en el Viso del Alcor como ya he dicho.

De maquinaria es una pasada todo lo que tienen, en tu caso eso te lo quitan con un martillo soldador (me lo he inventado no sé el nombre exacto) es un soldador eléctrico con un martillo deslizante incorporado, en la chapa aplica un punto muy pequeño de soldadura y acto seguido con el martillo deslizante se va empujando la chapa hacia fuera, el resultado es perfecto casi sin usar masilla (muy común usarla por kilos por los malos chapistas).

Eso sí hay que pintar, para ello tienen una máquina que reconoce el color que tiene el coche en ese momento en función de la degradación natural de la pintura con los años y se hace la pintura con ese tono. En mi caso he puesto el techo solar original hace poco más de un mes, mi color es verde metalizado de Seat obviamente y la pintura más parecida ha sido utilizar un verde de Suzuki supongo que retocado, con el de Seat decían que no cuadraba bien. Hay que fijarse muy muy mucho para encontrar una levísima diferencia de color entre las piezas pintadas y las originales.

¡Muchísimas gracias jdaguilar! Esta misma tarde llamo. A ver si con las fotos pueden estimarme en cuanto quedaría más o menos.

Muchísimas gracias de nuevo. Un saludo.

exato ese golpe te lo sacara con la maquina de clavos,te lo deja como si no hubiera pasado nada

Ten cuidao que es posible que quieran sacarte la pasta y te digan que aya que cambiar aleta, pero vaya las 2 cosas por menos de 250 lo veo dificil, suerte y comenta precio

eso no es nada hombre¡¡¡ jejejej eso no se tarda nada en hacer y ni se te va a cambiar la aleta ni nada, esta en una zona un poco dura de trabajar pero sale bien.

respecto ala maquina de clavos y etc etc que comentan arriba, se llama maquina multifuncion o chaponda como dicen los antiguos jejej, en internet sale descripcion y demas.

respecto al precio depende de la mano de obra de cada taller, pero vamos exale que te metan 1 hora de chapa y 1 de pintura tirando por lo altoo.

sobre todo asegurate de que te cuadren bien la linea de la aleta con la puerta, que imagino que si el taller es bueno no lo notaras siquiera.


un saludo

Gracias, gracias a todos. Estaba bastante agobiado por la zona en la que es pero veo que tampoco es algo imposible. Lo de la línea de la puerta y la aleta ya me lo han comentado así que nada más dejar el coche se lo dejaré caer al que sea, que tenga especial cuidado con eso.

Pues me dejáis más tranquilo! Ya os comento como salió la cosa.

Saludos!!!