Club de Propietarios del Seat Leon

http://www.marcamotor.com/2014/05/20/se ... 77007.html

os adjunto el nuevo seat leon ecomotive, y el seat leon fr tdi 150 cv.

os comentoe stoy dudando entre cuál de los dos elegeri, mi situación es la siguiente :

semanalmente realizo : 400-420 kilómentros de los cuales un 85% es por autovía santander- dirección bilbao asta laredo.

¿qué opínan ?

Cúal elegiríais ? el seat leon fr 150 cv tdi, me gustarái saber el consumo a 120km velocidad crucero y mi compi me ha dicho que realiza unos 5,7 litros cada 100 reales.

y el nuevo seat leon ecomotive, apunta como 3,3 que en la realida a 120me gustaría saber en cúanto se traducirá, por lo menos 1 litro más le apunto 4,3 a más bien 48, qué opinan ?

Yo creo que si lo que de verdad te preocupa es el tema de consumos, está claro que el ecomotive te gastará menos ,pero eso si, con tu ayuda ( conduccion eficiente).


El leon fr creo que es mas "otra cosa" para disfrutar mas de la conducción y no estar excesivamente pendiente de los consumos,amén que te vas a ahorrar aprox 3/4mil lereles en la compra.

Ahora bien , tu sabrás si quieres "disfrutar" mas del coche y no estar excesivamente preocupado con el consumo o por el contrario quieres algo mas deportivo, si siempre conduces en modo "eco" la decision es clara.

saludos
efe

Mi coche es el TDI 150 FR. De consumo mixto estará sobre los 5.8/5.9 100km,pero yo con el modo de conducción ECO, en autovía y a 120km/h,se puede conseguir un consumo que ronda los 5 l/100 km.

Te cuento un poco,el 1.6 tdi 110 es un "euro 6" es decir monta el nuevo catalizador SCR que funciona con Adblue,para mi eso es lo malo del nuevo ecomotive y de todos los nuevos clean diésel que fabricara apartir de ahora el grupo vag.

Lo bueno de ese motor,que monta la última evolución del CR del grupo,me explico.
Nueva bomba diésel que pasa de los 1800 mbares actuales a los 2000 mbares y nuevos inyectores más eficaces.
Con lo cual esos 110cv que anuncia serán 120-5 reales. Unido a la caja de 6v ese motor tiene que ir de vicio.

Yo personalmente por el uso que quieres darle,me compraría el Ecomotive,eso si el style con pack i-tech.
Ese nuevo alerón está muy guapo,que pintando el paracas como el Fr quedara de lujo.

S2.

Si tienes pasta comprate el nuevo pk un coche de segunda mano es loteria.... sino pues como he echo yo... uno de segunda mano y rezar k no salga malo....
Sobre los consumos.... ningun coche gasta si no le pisas....
Un saludo

Gracias a todos por contestar !

Bueno yo tengo un MK3 150cv (tdi) no es fr aunque da igual y la verdad que lo mejor del coche y lo que me tenia mas preocupado antes de tenerlo es el CONSUMO para tener 150cv la verdad que consume mas bien poco en mi caso la media TOTAL hasta el momento es 4,8 y eso que uso bastante el aire acondicionado, por otro lado el ecomotive la verdad no te se decir sobre el nuevo pero si de referencia vale para algo te dire que mi novia tiene el mk2 eco y la verdad que consume muy poco no he comprado exacto pero igual o menos que el mio asi que el nuevo supongo que bajaran el consumo no lo se.

PD. para AdrianD compi sobre el consumo te comento algo curioso mi padre tiene un Opel Astra 1.6cc gasolina del 2003 de 5 velocidades y no se porque le hicieron a ese coche la relacion de marchas tan corta, de tal forma que va a 3 revoluciones y apenas va a 110-115km lo cual creeme que aunque no le pise gasta muchisimo, solo lo comento como curiosidad.

Saludos a todos,

Buenas @alicate29 decirte que vengo de un ecomotive pero el mk2 restyling y el consumo que tengo es de 5.6 l claro que ese consumo viene dado porque es un inyector bomba no es common rail como el mk3 pero en contra sobre el ecomotive no puedes acerle mods ni ninguna reforma a nivel escape paragolpes etc etc ya que rn este modelo no te permiten homologar nada que no halla venido de serie.

Un saludo

yo no lo cogeria pq el control de crucero adaptativo es genial

Ufff escun mar de dudas cada día màs....

Yo con el antiguo tdi hago consumos de poco mas de 5l si es continuamente por autopista, urbano se dispara. Eso si, conducción eficiente.

Sin duda, el nuevo tdi mínimo el 150, el 105 es escaso almenos para mi gusto.

Si quieres gastar poco el ecomotive. Pero te va a limitar mucho.. Yo creo que el fr150tdi no gasta tanto y le puedes dar mas provecho y disfrutarlo mas aparte de ser mas bonito esteticamente y mas seguro. En un momento dado sabes que si necesitas los cv te va a responder bien y si no modo eco y conduccion eficiente el fr tiene un deposito de 50l y haces 850km en modo eco. No esta nada mal

50 litros solo 850 km? y dices que no esta nada mal?? 1 litro cada 17 km??

Yo tengo un FR 2.0 TDI y tengo un consumo sin hacer conducción eficiente ni polladas de alrededor de 5 litros (5 con algo, pocas veces llego a 5.5) haciendo el 90% en autovía y cogiendo atasco de vez en cuando.

Por raro que suene, el ordenador de abordo siempre me da un consumo más alto del que realmente hace.

No entiendo como hacéis consumos de casi 6 litros a no ser que vayais todo el día con el pie a tabla...

El máximo consumo que le he hecho, fue en una ocasion viniendo de bilbao que vine pisandole muy mucho bastante que hice 6,4 creo recordar...

A mi esque me pesa el pie jaja esque antes tenia el cupra 240cv y echo de menos el tiron ;P