Comodidad asientos mk3

[Mrgus]

Envuelven lo justo. Un poco mas seria perfecto. Cierto es que me ha costado dar con la posición adecuada. Con los sofas de mi Grand Picasso Exclusive cmp a veces daba la sensación de que me podia caer del asiento. jeje

[diegoas1983]

Yo también tengo hernia discal y para mi son bastante comodos. Lastima el reposacabezas que solo se regula en altura.

@Mrgus tu que estás peor que yo y a te van bien, es que creo que la gente que se queja no sabe ajustarlos bien... Algunos dicen que envuelven demasiado los del FR.... Pues yo no lo creo así por que he tenido asientos más envolventes, los de un León II Sport-Up y los Recaro del Cupra R Mk I que eran una pasada de lo bien que agarran.

Tampoco te creas. Yo he conducido muchos coches y nunca me había costado tanto pillar el truco a un asiento. Y vengo de un Civic Type R, así que creo que estoy acostumbrado a coches duros. Ahora ya voy bien pero no me parece normal que sea tan difícil pillarle el truco. Y los que no tengan FR, no tiene nada que ver.

[CarlosTSi]

Yo también tengo hernia discal y para mi son bastante comodos. Lastima el reposacabezas que solo se regula en altura.

@Mrgus tu que estás peor que yo y a te van bien, es que creo que la gente que se queja no sabe ajustarlos bien... Algunos dicen que envuelven demasiado los del FR.... Pues yo no lo creo así por que he tenido asientos más envolventes, los de un León II Sport-Up y los Recaro del Cupra R Mk I que eran una pasada de lo bien que agarran.

Tampoco te creas. Yo he conducido muchos coches y nunca me había costado tanto pillar el truco a un asiento. Y vengo de un Civic Type R, así que creo que estoy acostumbrado a coches duros. Ahora ya voy bien pero no me parece normal que sea tan difícil pillarle el truco. Y los que no tengan FR, no tiene nada que ver.

A mi no me costó....

[Mago2]

Yo ya me he acostumbrado a llevarlo abajo del todo y media vuelta de rosca menos que en vertical totalmente. Y el apoyacabezas, en los tiempos que estamos que solo se pueda subir y bajar parece de la prehistoria.

Es el primer asiento que he tenido que adaptarme yo a el y no adaptarlo a el a mi. Tiene carácter propio.

[nefertiti2014]

A mí me ha costado un poco también. Probad a bajar un poco el volante y acercarlo a vosotros sin que os moleste en las rodillas.

[ibizagti]

La semana pasada le hice 2.200kms y al volver tuve que estar 1 dia casi sin moverme del dolor de espalda que tenia. Este es mi coche numero 18 y jamás me había pasado.

Tengo claro que en cuanto empiece a haber despieces de Golf VII o de A3 actual... le cambiaré los dos asientos delanteros (Siempre que sean compatibles... que juraría que sí)

[OcToPuSss]

La semana pasada le hice 2.200kms y al volver tuve que estar 1 dia casi sin moverme del dolor de espalda que tenia. Este es mi coche numero 18 y jamás me había pasado.

Tengo claro que en cuanto empiece a haber despieces de Golf VII o de A3 actual... le cambiaré los dos asientos delanteros (Siempre que sean compatibles... que juraría que sí)

Me dejáis a cuadros con este tipo de comentarios...............
Y crees que tiene de malo el asiento? que notas o que postura no das adoptado con el asiento?.

No se, a mi me parecen unos asientos INCREIBLES..............el volantes se regula mucho en profundidad y altura, tiene para lumbares, no se, no entiendo que pueden tener otros asientos que esté no tenga.

Ya vi que algún otro compañero ha dicho algo similar a o tuyo, pero no entiendo cual puede ser el fallo

[CarlosTSi]

La semana pasada le hice 2.200kms y al volver tuve que estar 1 dia casi sin moverme del dolor de espalda que tenia. Este es mi coche numero 18 y jamás me había pasado.

Tengo claro que en cuanto empiece a haber despieces de Golf VII o de A3 actual... le cambiaré los dos asientos delanteros (Siempre que sean compatibles... que juraría que sí)

Me dejáis a cuadros con este tipo de comentarios...............
Y crees que tiene de malo el asiento? que notas o que postura no das adoptado con el asiento?.

No se, a mi me parecen unos asientos INCREIBLES..............el volantes se regula mucho en profundidad y altura, tiene para lumbares, no se, no entiendo que pueden tener otros asientos que esté no tenga.

Ya vi que algún otro compañero ha dicho algo similar a o tuyo, pero no entiendo cual puede ser el fallo

Yo @OcToPuSss soy muy sensible a los malos asientos, en cuestión de un par de minutos noto si es cómodo o incomodo y con los del FR no he tenido problemas....

[kronosr]

Hola,
En mi opinión el mullido de los asientos es correcto y quizá por el hecho de no tener embrague pues no tengo ningún problema de comodidad.

Sin embargo pienso que la sujeción lateral es bastante mala ya que no se puede regular el ajuste dorsal (si en mi antiguo serie 1) cosa que en las curvas hace que me desplace lateralmente.
¿En el acabado FR creo que deberían considerar que no todos los conductores tienen el mismo ancho de espalda!

[nefertiti2014]

También puede depender de la constitución de cada uno.
Yo no echo en falta más sujección lateral; me parece correcta, igual es por el tipo de tejido que llevo. Con los de alcántara te quedas como pegado en cuanto te sientas. Creo que el posible fallo es, en mi caso, que el ajuste lumbar va muy alto; si le pones en posición para que te empuje lo riñones lo hace más arriba con lo que, en la parte baja de los lumbares te queda una especie de hueco. También he pensado que, si el asiento lo ponemos en una posición más alta las piernas caerán mejor hacia abajo. Con mi Xsara tuve este problema de ahora pero mucho m´as pronunciado, en cambio, cuando cambié a Hyundai Tucson, donde los asientos iban mucho más altos, mi problema de espalda desapareció totalmente.

Saludos

[Braham]

Pues yo le tenía bastante miedo a este tema, antes de ayer me dieron del León y ayer me hice 1100km con el casi del tirón.
Son bastante cómodos, pero sin perder deportividad. Sujeción lateral perfecta, lo único es que para mi gusto dan un poco de calor.
Decir que llegué con los riñones cascaos, pero con cualquier asiento hubiese sido igual o peor.

[hugojugon]

También puede depender de la constitución de cada uno.
Yo no echo en falta más sujección lateral; me parece correcta, igual es por el tipo de tejido que llevo. Con los de alcántara te quedas como pegado en cuanto te sientas. Creo que el posible fallo es, en mi caso, que el ajuste lumbar va muy alto; si le pones en posición para que te empuje lo riñones lo hace más arriba con lo que, en la parte baja de los lumbares te queda una especie de hueco. También he pensado que, si el asiento lo ponemos en una posición más alta las piernas caerán mejor hacia abajo. Con mi Xsara tuve este problema de ahora pero mucho m´as pronunciado, en cambio, cuando cambié a Hyundai Tucson, donde los asientos iban mucho más altos, mi problema de espalda desapareció totalmente.

Saludos

Puede ser que lo que dices sea la clave, el ajuste lumbar va muy alto, la parte baja de la espalda queda como sin sujetar y es lo que me pasa a mi,el finde hice bastantes km y acabé molido de la parte baja de la espalda. No se si sera cuestion de subir mas el asiento o bajarlo... pero se está conviertiendo en un problema para mi. Hasta el momento el mayor fallo que le encuentro al coche.

[pythonc5d]

Yo estaba rallado con este tema. Cuando lo cojo es para hacer viajes de 5 horas y a las 2 horas ya estoy que no puedo más. Noto el asiento durisimo e incómodo de coj... En mi viejo xsara no me pasaba por largo que fuera el viaje.
Si al final la solucion pasa por cambiar de asientos, pues habrá que hacerlo.

[CarlosTSi]

Los coches con origen alemán o con asientos alemanes suelen ser duros para más comodidad de la espalda, por ejemplo los franceses son muy blandos.... Por ejemplo quien sufre de espalda (lumbalgia) necesita un asiento duro por que sí no le da el ataque y se puede quedar doblado o pinzarle el nervio ciatico.... Para asientos malos los del Hyundai Coupe del 2000.... Son superblandos, el ajuste lumbar superblando al cabo de 10 minutos me duelen los riñones....

[donleoñ]

Aunque se esta hablando de la comodidad de los asientos, una correcta regulación de ellos, junto a una buena distancia a los pedales y al volante, creo que influye mucho en la comodidad de los desplazamientos largos.

Saludos