Club de Propietarios del Seat Leon

hola tengo las nuevas matricualas acrilicas mi duda es si alguno las a pegado y como. la matricula tipo alfa alguno la a pegado??

Yo las he pegado con cinta de doble cara y quedan chulísimas. Te aconsejo que uses cinta de doble cara de marca buena como tesa o similares y no la de los chinos...

En el León llevo las que venían de chapa y de momento no me planteo cambiarlas, pero en mi otro coche un VW Passat hace ya tiempo que puse acrílicas, en mi caso con remaches, no me termino de fiar del todo de las cintas autoadhesivas, por mucho que peguen, aparte de que en caso de querer pintar el parachoques, te cargas la matrícula para quitarla.

Salu2

A mi me pusieron las acrilicas de serie, y vi que se las ponian con cinta de doble cara

Las mias son acrilicas,las tengo pegadas con cinta de doble cara marca 3M y genial,llevan 2 años puestas y sin problema.


saludos

Yo las pedí en el concesionario y me las pusieron con tornillos ( una chapuza para ser un taller seat ) te recomiendo que utilices la cinta de doble cara. Si la colocas bien, no tiene xq pasar nada. Conozco algún colega que la lleva con cinta de doble cara desde hace ya bastante tiempo y todo perfecto.

gracias leoneros ami me da cosa pegar la de tipo alfa con cinta doble cara porque no tiene casi superficie si vostros lo habeis puesto me fiere

Yo las llevo con cinta de doble cara y sikaflex .

javi marrero escribió:Yo las llevo con cinta de doble cara y sikaflex .

Para quitártelas tienen que arrancar el parachoques! Que bruto! Jajajaja

Pues a mi el comercial no quiso hacerme la gracia y a la semana de tener el coche mis c..nes se compro las acrilicas y las coloque con tornillos y los tapones azul y blanco que compre en la mercedes.
Y encima de mala ostia quite la publicidad del marco

Con cinta doble cara de 3M no tienes huevos de desengacharlas tirando Créeme

Saludos!

angelTDI escribió:Pues a mi el comercial no quiso hacerme la gracia y a la semana de tener el coche mis c..nes se compro las acrilicas y las coloque con tornillos y los tapones azul y blanco que compre en la mercedes.
Y encima de mala ostia quite la publicidad del marco

Yo les dije que el marco con su publicidad se lo ahorraran, si quieren que les haga publicidad, que paguen. Pero sorpresa, como era de esperar cuando fuimos a buscarlo estaba el puto marco con la publicidad en letras blancas y bien lustrosas, pero como ya iba convencido de que no me habrian hecho caso, de casa me llevé papel de lija grano 320, y mientras el hombre le explicaba a mi mujer los mandos del coche, yo estaba agazapado detrás como cual marine esperando a su presa, dandole a la lija. Cuando acabé le comenté al comercial que es así como le pedí que me lo dieran, sin publicidad y sin marco, que al menos lo más molesto a la vista que era la publicidad, ya estaba solucionado, y que el siguiente paso era el marco.

El proximo paso, reventar los remaches para sacar el marco y ponerle las acrilicas con cinta de doble cara.

La cinta de doble cara gris de 3M tiene una fuerza bestial. Arrancas el parachoques antes que la matricula. En el trabajo la usamos para todo y ningún problema tanto electricistas, como carroceros como mecánicos y electrónicos. Sirve para sujetar cualquier cosa en cualquier superficie.

GTI35 escribió:La cinta de doble cara gris de 3M tiene una fuerza bestial. Arrancas el parachoques antes que la matricula. En el trabajo la usamos para todo y ningún problema tanto electricistas, como carroceros como mecánicos y electrónicos. Sirve para sujetar cualquier cosa en cualquier superficie.

Esta?

http://www.amazon.es/3M-486248-Cinta-do ... doble+cara

Hola,
En mi MK3 ST FR llevaba las placas pegadas y limpiando el coche con la pistola a presión con agua caliente a tomar por saco las dos. Las pegue con cinta de doble cara de 3M y en una semana la de atrás voló. Total, tornillos roscachapa y tapíta de plástico.

Un saludo.