[TUTORIAL MK3] Montaje aleron Cupra.

[Davi_TGI]

Por cierto la he encontrado en un par de paginas, oemvag y all4vag.
Comparándolo aqui, luego en la Seat tambien te dan en certificado de homologacion???

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La referencia que pones es la del ST, puedes comprarlo donde quieras, en Seat te darán el certificado de montaje si te lo montan ellos, el vendedor es el que debería darte el informe de conformidad para poder homologar

[Jgs17]

Hola me uno a esta gran familia, me compre un leon 2.0tdi 150cv en azul mistery, y tengo varias cosas pensado de ir modificandole en cuanto estética, una de ellas es ponerle el alerón del cupra pero mi pregunta es, mi coche al ser de km0 tiene una garantia de das welt auto de 2 años hasta febrero del 2022 concretamente y querria saber si esta u otras modificaciones que quiero hacer, difusor rieguer taloneras y demas cosas pueden hacer que anulen la garantía, gracias!

[burgos93]

Chicos una duda que tengo,tengo el alerón del Cupra,solo es la parte superior.por lo que falta toda la pieza dónde va la luz de freno.podria pegarlo así como lo tengo y dejando la luz de freno del coche?y se podría homologar? gracias

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[Sergivaz]

Bueno, pues otro con el alerón y flaps montados. Lo hice siguiendo el brico del compañero (mil gracias) y todo bien. Lo que más me costó fue sacar la tercera luz de freno pero al final lo que hice fue sacar las grapas metálicas de la luz por dentro del portón y así fue más fácil. Se hace un poco de palanca por debajo de ellas con un destornillador plano y con otro se tiran para atrás. Queda muy bien de los triángulos pero queda una rendija de 1 mm aprox en la parte larga, pero nada grave. Le puse silicona T-REX de Soudal en los dos triángulos y lo dejé todo un día con pinzas de presión en el garaje. La verdad es que en una hora, hora y media se puede poner bien entre dos personas
Saludos

[Sergivaz]

Bueno, después de indagar, ya he descubierto el porqué roza la escobilla. El brazo del limpia de los que llevan el alerón original con los que no lo llevamos son 30 mm más cortos, la escobilla es la misma. Por eso roza. Solución, pedir brazo del limpia del Cupra, más corto, o montar escobilla más corta.
Saludos

[Sergivaz]

Chicos una duda que tengo,tengo el alerón del Cupra,solo es la parte superior.por lo que falta toda la pieza dónde va la luz de freno.podria pegarlo así como lo tengo y dejando la luz de freno del coche?y se podría homologar? gracias

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[ Imagen ]

Hola, tienes un alerón incompleto, con lo que te aconsejo que te busques lo que te falta. Aparte, la pieza negra de abajo te hace la fijación donde la luz de freno. Homologarlo asi no lo vas a poder hacer
Saludos

[juanbb]

Bueno, después de indagar, ya he descubierto el porqué roza la escobilla. El brazo del limpia de los que llevan el alerón original con los que no lo llevamos son 30 mm más cortos, la escobilla es la misma. Por eso roza. Solución, pedir brazo del limpia del Cupra, más corto, o montar escobilla más corta.
Saludos

Yo le puse el del golf, creo que es de 280.

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[Warelio]

Yo llevo puesta una escobilla de 282 mm. marca Bosch, no es necesario cambia el brazo completo por el del CUPRA si no queréis.

[Didakmk3]

Hola, soy de barcelona, y voy buscando un aleron cupra en color bñanco nevada para mi leon, alguien sabe de alguno que me lo pueda vender ? Gracias compañeros

[Guille_fr]

Alguno que hayáis comprado alerón Cupra original me podéis confirmar si estás piezas blancas que lleva el alerón por la parte trasera han de ser retirados para su montaje? No me pintan nada ahí y me da la sensación de que hay que quitarlas.


Gracias

[juanbb]

Alguno que hayáis comprado alerón Cupra original me podéis confirmar si estás piezas blancas que lleva el alerón por la parte trasera han de ser retirados para su montaje? No me pintan nada ahí y me da la sensación de que hay que quitarlas.


Gracias[ Imagen ]

Esa pieza blanca sostiene el cable de la luz de freno y el tubo del limpia, no se debe quitar, el aleron encaja perfectamente con ese plástico.

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[Guille_fr]

Alguno que hayáis comprado alerón Cupra original me podéis confirmar si estás piezas blancas que lleva el alerón por la parte trasera han de ser retirados para su montaje? No me pintan nada ahí y me da la sensación de que hay que quitarlas.


Gracias[ Imagen ]

Esa pieza blanca sostiene el cable de la luz de freno y el tubo del limpia, no se debe quitar, el aleron encaja perfectamente con ese plástico.

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Que rapidez, perfecto muchas gracias

[CaLaPeRTur]

Tengo el aleron del cupra y los flaps en color negro brillo para el leon st. mi duda es lo pinto en rojo desire como el coche o lo dejo negro ?
Pondran problemas en la itv cuando me toque ir ? no es que resalte mucho no?
gracias saludos

[Guille_fr]

Tengo el aleron del cupra y los flaps en color negro brillo para el leon st. mi duda es lo pinto en rojo desire como el coche o lo dejo negro ?
Pondran problemas en la itv cuando me toque ir ? no es que resalte mucho no?
gracias saludos

Me pasaba igual que a ti , yo lo pinté porque en negro se notaba un montón que era un añadido al pintarlo no canta tanto y si eres un poco curioso y lo dejas bien rematado podría pasar por un elemento de "serie"

[Warelio]

Tengo el aleron del cupra y los flaps en color negro brillo para el leon st. mi duda es lo pinto en rojo desire como el coche o lo dejo negro ?
Pondran problemas en la itv cuando me toque ir ? no es que resalte mucho no?
gracias saludos

Yo lo pintaría en el mismo color de la carrocería. Si lo dejas en Negro brillo "cantará" y depende del operario que te toque en la ITV pues bueno... En el mismo color es más discreto y da la sensación de ser una pieza ya integrada de serie. Pero eso es a gustos y allá cada cual.