[TUTORIAL MK3] Montaje aleron Cupra.
Publicado: 07 Dic 2014, 14:17Hola! Ahora que tengo un ratillo voy ha explicar lo mejor que pueda como poner el aleron del Cupra.
Lo primero abrimos el porton y procedemos ha destapizarlo, primero quitamos las 2 tapas de los faros que sale tirando hacia los extremos.
Con las 2 tapas fuera empezamos a estirar hacia nosotros de la moldura de abajo sacando una por una las grapas, hay alguna que va bastante dura pero no os preocupeis que no se parten.
Una vez sacada la moldura de abajo quitamos el embellecedor que cubre el marco, este va mucho mas suave.
Hecho esto tendremos el porton asi.
Aqui tenemos la ficha de conexion de la luz de freno y el tubo del agua.
Ahora viene lo complicado si no queremos partir la luz de freno de serie del coche.
Necesitamos 2 personas, alguien que vaya desde dentro empujando la luz y otra persona haciendo palanca desde la parte de mas abajo a la de mas arriba.
Aqui la luz de freno desmontada.
Una vez hecho esto sacamos la ficha de conexion y el tubo de agua por el agujero y lo conectamos ya en el nuevo aleron.
Yo no me quise fiar mucho del pegamento que trae el propio aleron y puse tambien pasta de lunas, aunque parece que se queda muy bien solo con su cinta de doble cara.
Para ponerlo tambien necesitamos 2 personas, lo primero es encajar la parte central en el agujero de nuestra luz de freno, en cuanto haga el primer "click" apretamos hacia dentro y a su vez vamos pegando los laterales, hacemos un poco de fuerza hacia bajo durante unos minutos o ponemos cinta para que haga un poco de presion en la zona mientras se pega.
Ya solo nos queda volver a montar los tapizados del porton, empezamos por la de arriba que entra sin complicaciones, (si se nos ha quedado alguna grapa en los tapizados, siempre es mejor dejarlas puestas en el porton, asi entrara con mas facilidad).
Ponemos la parte de abajo y ya esta listo.
Resultado final.
Espero que os sirva de ayuda, lo he hecho desde el movil, si algo no se entiende bien o hay algun punto que tengais dudas preguntadme e intento explicarlo mejor!
Un saludo
Lo primero abrimos el porton y procedemos ha destapizarlo, primero quitamos las 2 tapas de los faros que sale tirando hacia los extremos.
Con las 2 tapas fuera empezamos a estirar hacia nosotros de la moldura de abajo sacando una por una las grapas, hay alguna que va bastante dura pero no os preocupeis que no se parten.
Una vez sacada la moldura de abajo quitamos el embellecedor que cubre el marco, este va mucho mas suave.
Hecho esto tendremos el porton asi.
Aqui tenemos la ficha de conexion de la luz de freno y el tubo del agua.
Ahora viene lo complicado si no queremos partir la luz de freno de serie del coche.
Necesitamos 2 personas, alguien que vaya desde dentro empujando la luz y otra persona haciendo palanca desde la parte de mas abajo a la de mas arriba.
Aqui la luz de freno desmontada.
Una vez hecho esto sacamos la ficha de conexion y el tubo de agua por el agujero y lo conectamos ya en el nuevo aleron.
Yo no me quise fiar mucho del pegamento que trae el propio aleron y puse tambien pasta de lunas, aunque parece que se queda muy bien solo con su cinta de doble cara.
Para ponerlo tambien necesitamos 2 personas, lo primero es encajar la parte central en el agujero de nuestra luz de freno, en cuanto haga el primer "click" apretamos hacia dentro y a su vez vamos pegando los laterales, hacemos un poco de fuerza hacia bajo durante unos minutos o ponemos cinta para que haga un poco de presion en la zona mientras se pega.
Ya solo nos queda volver a montar los tapizados del porton, empezamos por la de arriba que entra sin complicaciones, (si se nos ha quedado alguna grapa en los tapizados, siempre es mejor dejarlas puestas en el porton, asi entrara con mas facilidad).
Ponemos la parte de abajo y ya esta listo.
Resultado final.
Espero que os sirva de ayuda, lo he hecho desde el movil, si algo no se entiende bien o hay algun punto que tengais dudas preguntadme e intento explicarlo mejor!
Un saludo
