Club de Propietarios del Seat Leon

Que opinion teneis del haldex V

yo buscaba justo lo mismo...
nadie en todo el club con uno ?

A mi me pasa igual. Tengo uno pedido pero.......opiniones cero.....

Ahí comentan su funcionamiento y según dice llevan el eje trasero multibrazo, no se si os servirá de algo...

Saludos..

Gracias....pero ese vídeo y algunos similares en otros idiomas ya los tengo mas que mirados. Me interesa mas, al menos a mi, las opiniones del usuario que no responde ante el director de redacción de turno. De todas formas gracias por el intento

Albino escribió:Gracias....pero ese vídeo y algunos similares en otros idiomas ya los tengo mas que mirados. Me interesa mas, al menos a mi, las opiniones del usuario que no responde ante el director de redacción de turno. De todas formas gracias por el intento

Me lo imagino, que esa información mas o menos es la que debe de haber por todos lados, pero lo que es yo no tenia ni idea de su funionamiento, pensaba que era un 4x4 fijo aunque sin grandes pretensiones, por lo que dice el video que se adapta a el uso del momento sin que el conductor pueda variar su funcionamiento, en autovía la tracción toda delante y en zona de curvas entran las cuatro variando su tracción dependiendo el agarre de cada rueda, etc, y lo que no me imaginaba era que tenia eje multibrazo pensaba que este solo lo llevaban los tdi 184 , tsi 180 para arriba....

De todas formas creo que estaría bien que se expusiera lo que se sabe del modelo en cuestión y asi tener un punto de partida y si ya se pasa un propietario pues ir sumando granitos de arena

Saludos..

Que larga se hace la espera. Ya mire todo lo que hay sobre el haldex 5 y como todo el que no la tiene dice que no merece la pena y el que la tiene no la cambia por otra cosa. Asi que toca esperar. Eso si el 4 drive viene con multibrazo, discos traseros mas grandes, 5 litros mas de deposito y marchas mas cortas

El sistema es un embrague multidisco en el eje trasero que solo se conecta y entrega par al eje cuando la parte electrónica que controla el sistema detecta alguna pérdida de tracción en el eje delantero. Es decir no tenemos ninguna forma de actuar sobre el funcionamiento de la tracción 4x4. Lógicamente este coche no está pensado para que sea un todoterreno, su función principal es la de dar estabilidad y seguridad al coche en situaciones resbaladizas. Por supuesto que si se sale a caminos de tierra va a responder mejor que otro modelo que no monte este sistema.
Este Haldex lo montan un montón de todo caminos, por ejemplo los Volvo.

El 4Drive viene con multibrazo en todas la motorizaciones porque es un sistema menos voluminoso que el eje rigido para poder acomodar tanto grupo de transmisión posterior como eje de transmision

¿Habéis oido? ¡Depósito nuevo! ajjaja vendrá con la característica tecnico constructiva de oleaje de serie? ...

Hola amigos, yo lo tengo o mejor dicho lo debería tener... me lo entregaron el 18 de diciembre y está en el taller desde el 23 falló a los 47km, apareció error en sistema start stop y dos testigos encendidos. Solo hice 250km pero con miedo por lo de los testigos encendidos así que poco puedo contaros una desilusión total.

Suerte. Un saludo.

Aquí otro vídeo del Haldex V es 4x4 permanente pero en condiciones normales reparte más par delante, pero a la mínima envia el oar atrás

Investigando cual es mi sorpresa que al 4 drive no se le puede poner el fr dynamic pack, con lo cual nada de suspension DCC acaso que venga ya de serie que no lo creo. Por si acaso le pregunte a seat, pero es una pena que no podamos regular la suspension ya que quedaria redondo

Ni tampoco puedes poner Seat sound sistem en las versiones 4drive del ST aunque si se puede en el xperience.....curioso

El seat soun si se puede, yo lo pedi con el