Club de Propietarios del Seat Leon

Muy buenas!

Llevo tiempo viendo los nuevos mk3 cupra y FR tanto en su version 5P/SC/ST(este ultimo practicamente nuevo en su versión cupra) aunque sé que mucha gente ha optado por cambiar los paragolpes de sus FR´s por los del cupra (Aun perdiendo los antiniebla) me gustaria saber si en forma son en realidad iguales, la verdad es que yo no les veo practicamente diferencias, exceptuando claro esta los añadidos especificos de cada uno, como son las rejillas, las 4 mini entradas de aire y el difusor trasero en el curpra....

alguien podria "iluminarme"?

las muestras que he puesto son del ST... porque aun le veo menos diferencias.....

@sonxav te lo muevo al subforo de [GENERAL]




Un saudo dende Vigo

los parachoques yo diria que son los mismos ,incluso los fr traen por dentro marcados los orificios de la calandra delantera. algun compañero tiene un parachoques cupra con antinieblas.un saludo

entonces toericamente se puede montar en un paragolpes FR trasero el difusor del cupra?

no entiendo entonces porque la gente acaba optando por "cambiar" los paragolpes (con el sobrecoste que eso conlleva) cuando cambiando la rejilla inferior del paragolpes delantero(si eso es posible) tendrias el paragolpes como el del cupra.....

o en el peor de los casos.... poniendo la rejilla del cupra.... la cosa quedaria mas o menos asi..

Hay un compañero que adapto el difusor trasero del cupra ha un parachoques fr.hay q adaptarlo algo porque la curpa del parachoques es algo diferente . el trasero al menos. El delantero sino fuera el mismo parachoques no traería por dentro las marcas de los orificios .

con lo cual se confirma que los parachoques trasero (al menos en l 5p) es diferente entre FR y Cupra...
el compañero @rabazas que es el que añadió el difusor a su FR comentaba que quedaba un poco "salido", bien, pero no igual de pegado que en el cupra.

será en todos lo mismo? en el ST parecen iguales, pero a saber....

y en serio no es posible cambiar solo esto del paragolpes, sin necesidad de comprarlo entero...¿?

El compañero rabazas es el artista que te comentaba el te podrá explicar mejor

En este caso puedes ver parachoques cupra con antinieblas. Yo creo q serán los mismos .y el cupra no los traerá por tema de refrigeración d motor

alvaro leon fr st escribió:En este caso puedes ver parachoques cupra con antinieblas. Yo creo q serán los mismos .y el cupra no los traerá por tema de refrigeración d motor

si, habia visto esa foto...

el tema es que ¿no será más barato eso que yo comento? cambiar rejilla + rejilla inferior del paragolpes (si eso es posible) .... que comprar un nuevo paragolpes delantero y añadirle los antinieblas...¿?

Seguramente si.

alvaro leon fr st escribió:Seguramente si.

eso me gustaria saber a mi....

a mi, la verdad las 4 mini entradas de aire no me dicen gran cosa..... y me gustaria poder dejar el parachoques delantero asi..... por poco dinero!

Compra las dos rejillas del cupra y a tomar xculo. El d la foto es parachoques fr y calandras del cupra

alvaro leon fr st escribió:Compra las dos rejillas del cupra y a tomar xculo. El d la foto es parachoques fr y calandras del cupra

si, la foto que yo he puesto es un montaje "virtual".... no he visto ninguno asi de manera real.

Es curioso que el cupra no monte antinieblas y sin embargo casi todos montan lavafaros, que son mucho menos prácticos que los antiniebla.

Yo pienso que sera por tema de refrigeración de motor.sin antinieblas mayor caudal de aire . en el anterior cupra llevaban matricula pekeña para eso mismo