Novedades Seat Leon MY16

[zion]

Respecto al tema del control hidraulico de los amortiguadores, mirad si se trata de lo mismo que explico a continuacion!
Creo recordar que los audi allroad tienen algo similar (si no recuerdo mal tienen un sistema neumatico o algo parecido; repito: confirmad no sea que quizas me este confundiendo o que no sea el mismo sistema) y diria que alguna vez he leido que dan (o al menos daban) bastantes problemas...

[JuanPe.618]

¡Pero vamos a ver!... yo no tengo que demostrar nada. Yo os digo que me viene de serie ya que no lo he incluido por ningún extra.
Por modestia no creo que me lo hayan puesto solamente a mi.
Por confianza, creo que si el comercial me lo dice, será así.
¿Por qué tengo que creerte a ti?

[CarlosTSi]

Respecto al tema del control hidraulico de los amortiguadores, mirad si se trata de lo mismo que explico a continuacion!
Creo recordar que los audi allroad tienen algo similar (si no recuerdo mal tienen un sistema neumatico o algo parecido; repito: confirmad no sea que quizas me este confundiendo o que no sea el mismo sistema) y diria que alguna vez he leido que dan (o al menos daban) bastantes problemas...

@zion no es el mismo sistema

[CarlosTSi]

@JuanPe.618 ese sistema hidráulico no es el DCC, el DCC es un sistema electromagnético que controla las electroválvulas de los amortiguadores

[sonxav]

@JuanPe.618 ese sistema hidráulico no es el DCC, el DCC es un sistema electromagnético que controla las electroválvulas de los amortiguadores

Con lo cual es lo que yo digo, que el DCC en el experience es una opción. Aunque me he confundido con el funcionamiento de los amortiguadores del DCC...

[JuanPe.618]

La prueba en cuanto me den el coche.
Estaría bueno que me hayan echado una trola.
(Por cierto, el papel es parte del presupuesto)

[CarlosTSi]

@JuanPe.618 ese sistema hidráulico no es el DCC, el DCC es un sistema electromagnético que controla las electroválvulas de los amortiguadores

Con lo cual es lo que yo digo, que el DCC en el experience es una opción. Aunque me he confundido con el funcionamiento de los amortiguadores del DCC...

Será que ahora lleva un sistema hidráulico un poco especial, pero no es el DCC @sonxav

[JuanPe.618]

A lo mejor es un sistema que modificando las preferencias del conductor mediante un software modifica la dureza de los amortiguadores y la respuesta de la dirección al mismo tiempo cambia las luces interiores y el sonido del motor...

[CarlosTSi]

A lo mejor es un sistema que modificando las preferencias del conductor mediante un software modifica la dureza de los amortiguadores y la respuesta de la dirección al mismo tiempo cambia las luces interiores y el sonido del motor...

@Juan.Pe618 ahí no dice nada de control electrónico de la suspensión, sólo dice sistema hidráulico

[sonxav]

A lo mejor es un sistema que modificando las preferencias del conductor mediante un software modifica la dureza de los amortiguadores y la respuesta de la dirección al mismo tiempo cambia las luces interiores y el sonido del motor...

Muy buena la ironía.

Espero de verdad que tengas razón. Una pregunta , cuanto ha subido tu XP con respecto al XP 2015, lo digo porque si ahora "regalan" el DCC, una de dos, o en 2015 timaban a los compradores o en 2016 han subido el precio del coche para compensar el "regalo" del DCC.

[JuanPe.618]

A lo mejor es un sistema que modificando las preferencias del conductor mediante un software modifica la dureza de los amortiguadores y la respuesta de la dirección al mismo tiempo cambia las luces interiores y el sonido del motor...

Muy buena la ironía.

Espero de verdad que tengas razón. Una pregunta , cuanto ha subido tu XP con respecto al XP 2015, lo digo porque si ahora "regalan" el DCC, una de dos, o en 2015 timaban a los compradores o en 2016 han subido el precio del coche para compensar el "regalo" del DCC.

Mira. En azul los cambios que entran como serie.
El precio ha cambiado en cuestiones de motor de 23077 a 23626.
Añaden también un cambio en el tamaño del navegador a 6.5" y el USB en frontal.
¡Lo estoy mirando con lupa!
Saludos.

[sonxav]

A lo mejor es un sistema que modificando las preferencias del conductor mediante un software modifica la dureza de los amortiguadores y la respuesta de la dirección al mismo tiempo cambia las luces interiores y el sonido del motor...

Muy buena la ironía.

Espero de verdad que tengas razón. Una pregunta , cuanto ha subido tu XP con respecto al XP 2015, lo digo porque si ahora "regalan" el DCC, una de dos, o en 2015 timaban a los compradores o en 2016 han subido el precio del coche para compensar el "regalo" del DCC.

Mira. En azul los cambios que entran como serie.
El precio ha cambiado en cuestiones de motor de 23077 a 23626.
Añaden también un cambio en el tamaño del navegador a 6.5" y el USB en frontal.
¡Lo estoy mirando con lupa!
Saludos.

bueno, 600€ más es lo que se cobra en el resto de gama por el FR dynamic pack. así que lo comido por lo servido.

Aun asi no entiendo la politica de SEAT, ¿porque en el XP de serie y en el FR no? incohernecias de SEAT.

[CarlosTSi]

Pues parece ser que el XP sí lleva DCC de serie, me parece muy bien

[erizo-man]

La politica supongo que sea solo en las versiones mas potentes, en las otras carrocerias lo tiene el cupra, aun asi ya se podian haber enrrollado un poco y ponerselo al fr plus

[sonxav]

La politica supongo que sea solo en las versiones mas potentes, en las otras carrocerias lo tiene el cupra, aun asi ya se podian haber enrrollado un poco y ponerselo al fr plus

El equivalente seria ponerlo en los FR de 180 y 184 cv, ya que el XP y el FR comparten muchos motores.

Aún así, como digo, los ponen de serie, pero aumentando el precio lo mismo que te costaría montárselo a tu FR.... con lo cual, si alguien quiere montárselo a su FR puede sin problemas.

De hecho, es un extra que recomiendo a todos los futuros compradores de un león FR o XP (de menos de 180 cv).