Club de Propietarios del Seat Leon

Hola gente

Me he quedado atonito perdido cuando me ha dicho el de la seat que por el faldon delantero y el trasero ( mas rejillas y to eso ) y la salida del tuvo de escape para el FR, sale por la magnifica cifra de 2200 € !!!!!!
:O dios como estaca esta gente.

Viendo el panorama.. los faldones del FR ya los tengo localizados, pero me podeis decir de algun sitio en bcn o bdn ( telefonos, web o direcciones ) donde me pueden decir lo que vale el montaje de los faldones y pintarlos ??? y ya puesto del tuvo de escape de FR

Fair201 escribió:Hola gente

Me he quedado atonito perdido cuando me ha dicho el de la seat que por el faldon delantero y el trasero ( mas rejillas y to eso ) y la salida del tuvo de escape para el FR, sale por la magnifica cifra de 2200 € !!!!!!
:O dios como estaca esta gente.

Viendo el panorama.. los faldones del FR ya los tengo localizados, pero me podeis decir de algun sitio en bcn o bdn ( telefonos, web o direcciones ) donde me pueden decir lo que vale el montaje de los faldones y pintarlos ??? y ya puesto del tuvo de escape de FR

Hombre lo de pintar cualquier taller te los pinta y monta! Yo me monte los mios y te puedo asegurar que ni PAPA de idea tenia!

Eso si haber si alguien de BCN que sepa de alguno con buena reputacion....

y si no SANT ANDREU MOTOR... que es Conce oficial de SEAT.

netmaster? los roscaste directamente con rosca-chapas o soldaste los pernos y los esparragos?

Estos de la seat mira que se tiran el moco eh, sacaras muchos mejores precios por aki, hasta en las del cupra o lo que sea

Fair201, ponte al habla con Flori porque es d BCN y los precios q tiene tanto FR como Cupra son muchosssssssssssss mejores q los d la seat, t lo aseguro 100% SI no fuera asi, la gente no le comprarian y se d muchos q lo han echo.



Saludos

Que nick tiene Flori?? como flori no lo encuentro

Creo que es si no me equivoco flori-135....

BerniBCN escribió:netmaster? los roscaste directamente con rosca-chapas o soldaste los pernos y los esparragos?

Yo los puse con los tornillos y guias... vamos a ver... para el SPORT te vienen unas guías en la cual encaje el paracas del sport ok?
Pues en el CupraR son guías diferentes pero se atornillan en los mismo sitios así que...solo roscar y listos!

cm se pasan yo flipo x_D