Regulación adaptativa DCC

[kennymakinero]

Buenas noches, me uno a vuestro debate del DCC. Yo he probado las dos partes hablando de un st 1.5 de 150cv.
El comercial me dejó probar el primero sin DCC. Hago todos los días el mismo recorrido y tengo una curva casi en O, y el coche votaba en esa curva bastante.
Luego probamos el el mismo con DCC, y pase la misma curva más rápido y mejor trazada.

Yo el DCC lo pondría obligatorio en los st fr y superiores.

[JaviMarquez]

Buenas noches, me uno a vuestro debate del DCC. Yo he probado las dos partes hablando de un st 1.5 de 150cv.
El comercial me dejó probar el primero sin DCC. Hago todos los días el mismo recorrido y tengo una curva casi en O, y el coche votaba en esa curva bastante.
Luego probamos el el mismo con DCC, y pase la misma curva más rápido y mejor trazada.

Yo el DCC lo pondría obligatorio en los st fr y superiores.

Por algo el cupra lo lleva de serie.


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[Victeter]

Buenas.

Tengo un Xperience MY17 1.8 tsi que lleva el dcc de serie, y a decir verdad creo que deja algo que desear. Si es cierto que se nota la dureza variable entre los distintos modos, y viene muy bien poder cambiarlos a tu gusto. Pero creo que a nivel de suspensión se queda corto en términos generales.

Prácticamente desde que compre el coche, el cual ya tiene 50mil km, al pasar por los típicos resaltos, noto un golpe seco en la suspensión trasera cuando está en fase de extensión. Es como si se quedará enganchada yla rueda bajará de golpe. Incluso he llegado a pensar que podría ser de la transmisión.

Desde Seat dicen que es un comportamiento normal y se lavan las manos.

¿A alguien le pasa algo similar?

[rabanaqe]

Buenas tardes y saludos después de vender mi fr 1 hace varios años vuelvo con un st fr 2.0 tsi y me pregunto si lleva de serie DCC
Estoy perdido con tanta tecnología la verdad.

[guindilla01]

Buenas tardes y saludos después de vender mi fr 1 hace varios años vuelvo con un st fr 2.0 tsi y me pregunto si lleva de serie DCC
Estoy perdido con tanta tecnología la verdad.

Tengo un FR Edition de ese modelo y si lo lleva, pero lo que no se es si es opcional en el acabado FR o viene en todos.
Si tienes una tecla, bajo la pantalla, que pone MODE y, al pulsarla, te salen en la pantalla diversos modos de conducción, entras en el "personalizado" y si te deja elegir DCC normal, sport....etc, pues es que si lo tienes.

Saludos

[cvillajos]

Buenas tardes y saludos después de vender mi fr 1 hace varios años vuelvo con un st fr 2.0 tsi y me pregunto si lleva de serie DCC
Estoy perdido con tanta tecnología la verdad.

Tengo un FR Edition de ese modelo y si lo lleva, pero lo que no se es si es opcional en el acabado FR o viene en todos.
Si tienes una tecla, bajo la pantalla, que pone MODE y, al pulsarla, te salen en la pantalla diversos modos de conducción, entras en el "personalizado" y si te deja elegir DCC normal, sport....etc, pues es que si lo tienes.

Saludos

El DCC sólo viene de serie en los últimos FR Edition Plus. Nunca antes lo ha llevado ningún otro acabado (salvo el CUPRA y no recuerdo si en el Xperience 4drive).

Un saludo!!

[rabanaqe]

Gracias a los 2 me lo entregan la semana que viene y ando 1 poco mosca porque me lo han ofrecido como fr edition plus y es un edition.
El coche no lo tenían físicamente y sin falta pasare el lunes por allí.
Me interesa de todas formas por la motorización pero no es lo mismo una cosa que otra.
Me empecé a mosquear ayer porque en las fotos vi que no arrancaba de boton.

[Joselete@]

Gracias a los 2 me lo entregan la semana que viene y ando 1 poco mosca porque me lo han ofrecido como fr edition plus y es un edition.
El coche no lo tenían físicamente y sin falta pasare el lunes por allí.
Me interesa de todas formas por la motorización pero no es lo mismo una cosa que otra.
Me empecé a mosquear ayer porque en las fotos vi que no arrancaba de boton.

Esta claro que es in edition no edition plus.
Reclama, no te dejes engañar.
En equipamiento hay 1500eur de diferencia a favor del plus

[Mr.Chuflas]

Gracias a los 2 me lo entregan la semana que viene y ando 1 poco mosca porque me lo han ofrecido como fr edition plus y es un edition.
El coche no lo tenían físicamente y sin falta pasare el lunes por allí.
Me interesa de todas formas por la motorización pero no es lo mismo una cosa que otra.
Me empecé a mosquear ayer porque en las fotos vi que no arrancaba de boton.

Es un extra prescindible, de vez en cuando se vuelve loco y te mete unos frenazos guapos. Te ogliga a cambiarte de carril con demasiada antelación para que no se frene solo..... En el caso del león, preferiría un control de crucero normal

[jasoriab]

Gracias a los 2 me lo entregan la semana que viene y ando 1 poco mosca porque me lo han ofrecido como fr edition plus y es un edition.
El coche no lo tenían físicamente y sin falta pasare el lunes por allí.
Me interesa de todas formas por la motorización pero no es lo mismo una cosa que otra.
Me empecé a mosquear ayer porque en las fotos vi que no arrancaba de boton.

Es un extra prescindible, de vez en cuando se vuelve loco y te mete unos frenazos guapos. Te ogliga a cambiarte de carril con demasiada antelación para que no se frene solo..... En el caso del león, preferiría un control de crucero normal

@Mr.Chuflas eso que comentas es el ACC, y por lo que pregunta @rabanaqe es por el DCC, que es la regulación de amortiguación.

Saludos,

[rabanaqe]

Eso es me refiero a la suspensión.No es que me vaya la vida en ello pero joer me ofrecen el coche como fr edition plus y luego no lo es o es una mezcla de edition con más extras.

[Mr.Chuflas]

Gracias a los 2 me lo entregan la semana que viene y ando 1 poco mosca porque me lo han ofrecido como fr edition plus y es un edition.
El coche no lo tenían físicamente y sin falta pasare el lunes por allí.
Me interesa de todas formas por la motorización pero no es lo mismo una cosa que otra.
Me empecé a mosquear ayer porque en las fotos vi que no arrancaba de boton.

Es un extra prescindible, de vez en cuando se vuelve loco y te mete unos frenazos guapos. Te ogliga a cambiarte de carril con demasiada antelación para que no se frene solo..... En el caso del león, preferiría un control de crucero normal

@Mr.Chuflas eso que comentas es el ACC, y por lo que pregunta @rabanaqe es por el DCC, que es la regulación de amortiguación.

Saludos,

leches.... muy cierto, tanta inicial... le vuelven a uno loco y el ACC no me tiene muy contento. Gracias por el apunte

El DCC si funciona bastante bien, sabiendo lo que se compra, ya que los muelles son fijos y solo cambiar el tarado de amortiguación. Para mi, un buen extra.

[CarlosTSi]

Yo también estoy muy contento con el DCC, es durito incluso en Comfort

[guntak]

Hola,tengo un cupra con DCC y quiero cambiar la suspension pero mantener el DCC como lo hago?
Lo unico que puedo hacer es cambiar muelles pero mantener el amortiguador ? Es correcto?

[Flow-Rider]

Hola,tengo un cupra con DCC y quiero cambiar la suspension pero mantener el DCC como lo hago?
Lo unico que puedo hacer es cambiar muelles pero mantener el amortiguador ? Es correcto?

Si tienes buen presupuesto y quieres mejorar de verdad la suspensión y mantener DCC puedes comprar amortiguadores KW con DCC pero unos prepara 3000 euros

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