Club de Propietarios del Seat Leon

Hola a todos!

Pues estaba mirando aquí el coger uno de estos dos coches, pero no me he decidido muy bien por el momento cual elegir. Por eso os pido algo de ayuda aportando experiencias propias de cada uno que tengáis con vuestras fieras, consumo y cosas variadas, y así poder ir a por uno de los dos. Estéticamente son prácticamente parecidos, cambian los antiniebla y supongo que algo más. (Por supuesto diesel los dos).
El coche mayoritariamente lo usaría para estar en ciudad, y aveces distancias largas, lo que por consumo me llevaría al 1.6, pero en estética a mí me gusta más el FR. Aunque también tendría que tener en cuenta el lo de que si roban más unos u otros, porque como me pase de nuevoo... Pero bueno no quiero ir tampoco con esa mentalidad.

Un saludo y gracias!!

Buenas tardes
Yo te puedo hablar del 2.0 tdi 150 cv versión fr de noviembre del 13 con 55800 km
Tuve pequeños fallos al principio, ruidos en paneles de las puertas, tirones a bajas revoluciones y el sensor de luz que funcionaba cuando le daba la gana, una vez arreglado esos mini-problemillas funciona el coche de 10.
Tema motor, superó los 30.000 km al año la mayoría están hechos en carretera, y sobre el consumo puedo decirte que nunca le he visto por encima de 6,0 L/100 km casi siempre lo mantengo entre 5,5 y 5,8 pero habitualmente suelo hacer recorrido de 3-5 l/100 km en consumo de salida... Durante la semana voy en modo eco/normal por que para ir a clase o trabajo no hace falta sport los fines siempre en sport así que se podría decir que no soy especialmente Flandes
Sobre velocidades que circuló, suelo ir por encima de los límites, en ciudad no excesivo en carretera depende de la tontería con la que me haya levantado
Sobre envejecimiento de materiales y demás, por dentro se me despego una letra de la alfombrilla, nada grave y por lo demás esta impecable por fuera, al viajar tanto, el capo esta lleno de picadas de las piedras en la carretera, así que dudosa calidad de la pintura de seat... Además de un picotazo de un majete al abrir la puerta
Veo que quieres pedirte en navegador, mi opinión es que solo por llevar la pantalla del centro del cuadro de velocidad a color merece la pena, el navegador en si es algo lento, pero la función la hace de sobra, hay que pasar por caja para las actualizaciones... No canta radares un fallo garrafal para quienes les gusta correr un poco...
Estéticamente a mi me parece mas bonito el fr que el style, además viene con mas extras y mejoras que le da un toque mas "deportivo" así que mi consejo que si económicamente puedes ir al fr lo hagas que no te vas a arrepentir
Si tienes alguna duda pregunta sin cortarte
Un abrazo

realc0ne escribió:Hola a todos!

Pues estaba mirando aquí el coger uno de estos dos coches, pero no me he decidido muy bien por el momento cual elegir. Por eso os pido algo de ayuda aportando experiencias propias de cada uno que tengáis con vuestras fieras, consumo y cosas variadas, y así poder ir a por uno de los dos. Estéticamente son prácticamente parecidos, cambian los antiniebla y supongo que algo más. (Por supuesto diesel los dos).
El coche mayoritariamente lo usaría para estar en ciudad, y aveces distancias largas, lo que por consumo me llevaría al 1.6, pero en estética a mí me gusta más el FR. Aunque también tendría que tener en cuenta el lo de que si roban más unos u otros, porque como me pase de nuevoo... Pero bueno no quiero ir tampoco con esa mentalidad.

Un saludo y gracias!!

Y si es para estar por ciudad, porque no el 1.4 gasolina? Tantos kms haces?

defrans escribió:

realc0ne escribió:Hola a todos!

Pues estaba mirando aquí el coger uno de estos dos coches, pero no me he decidido muy bien por el momento cual elegir. Por eso os pido algo de ayuda aportando experiencias propias de cada uno que tengáis con vuestras fieras, consumo y cosas variadas, y así poder ir a por uno de los dos. Estéticamente son prácticamente parecidos, cambian los antiniebla y supongo que algo más. (Por supuesto diesel los dos).
El coche mayoritariamente lo usaría para estar en ciudad, y aveces distancias largas, lo que por consumo me llevaría al 1.6, pero en estética a mí me gusta más el FR. Aunque también tendría que tener en cuenta el lo de que si roban más unos u otros, porque como me pase de nuevoo... Pero bueno no quiero ir tampoco con esa mentalidad.

Un saludo y gracias!!

Y si es para estar por ciudad, porque no el 1.4 gasolina? Tantos kms haces?

+1

El filtro de partículas es muy traicionero en las circunstancias que nos expones... Y la diferencia precio/consumo la puedes calcular, por ejemplo, aquí:

http://www.arpem.com/financia/calculado ... iesel.html

Un saludo!!

Aunque sea ya solo por estética, si te lo puedes permitir, el FR sin dudarlo.

Yo tengo un 1.6 tdi de 105 paquete itech, es casi lo mismo que connect y estoy supercontento. Gasta 4,5-5 ya que estoy con rodaje y llevo 1300 km. Coy sobrado de potencia para mi uso.

Para mayoritariamente ciudad, gasolina sin duda. Un 1.4 me pareceria ideal, bajos consumos con las prestaciones y sencillez de un motor gasolina.

Habria que ver que kms piensas hacer, pero vamos, los gasolinas con los consumos que traen actualmente yo lo tendria claro y por supuesto si le metes el acabado FR pues mejor que mejor.

para ciudad sin duda yo iría a por el 1.4 gasolina....FR.

tanto el 125 como el 150 hacen unos consumos muuy buenos.

Si te lo puedes permitir FR de largo...No sólo es estética, la suspensión es más durita, se nota mucho en las rotondas, los frenos son mejores con mayor diametro de disco, dentro viene bastante mejor acabado con los bordados en rojo, volante más chuli, cristales ahumados y el difusor parece hasta otro coche...Las llantas incluso me gustan más otras que las del propio FR que me parece muy tortugueras pero esto es gustos...

El tema diesel o gasofa como dicen los compis pues si haces pocos kms y de ciudad pues gasolina por la diferencia de precio, revisiones no creo que haya tanto diferencia y la correa en el mio es a los 210mil, no se si llegaré a cambiarla o la cambiará otro dueño. Eso si ahora hay 15 centimos de diferencia entre la gasolina y diesel, se nota bastante y en ciudad es donde los gasolina se hacen más gastones....

Pero vamos no te vuelvas loco, más ciudad que hacen los taxistas y no verás un gasolina ni a tiros...

Yo en mi caso tengo diesel porque elegi unidad de Stock, no tenían casi gasofas, no hago más de 25km al día de diario, el finde si que lo muevo más.

Por cierto el 1.6 no le hay FR, tendrías que irte al 150cv, yo me hubiera cogido el 1.6, lo probe y me encantó pero al no tener la posibilidad de FR, lo descarte...

Elijas lo que elijas no te vas a equivocar, creo que calidad precio el león es de lo mejor que hay en el mercado...

Buenas,
A mi esta semana me dan mi LEON CONNCET DSG 1.6 110cv CON NAVEGADO Y TECHO PANORAMICO , LLANTAS 17".
Yo tb lo uso mo por ciudad y algun viaje que otro, y por eso me cogi el de 110 luego a la hora del consumo se notara! Espero wue el automatico no me consima mucho, ahors esta muy logrado.
Que precio te han dado del FR y del Connect??
Saludos

psr/leoncito escribió:Buenas,
A mi esta semana me dan mi LEON CONNCET DSG 1.6 110cv CON NAVEGADO Y TECHO PANORAMICO , LLANTAS 17".
Yo tb lo uso mo por ciudad y algun viaje que otro, y por eso me cogi el de 110 luego a la hora del consumo se notara! Espero wue el automatico no me consima mucho, ahors esta muy logrado.
Que precio te han dado del FR y del Connect??
Saludos

Pues estamos ahora mismo en un lío, yo por mi parte he mirado el FR, que me gusta más. Me recomendaron en el concesionario el 1.6 CR SC+nav con 110cv al precio de 20k euros, con extras como sensores de aparcamiento trasero, sensor de luz, lluvia, y connect -movil samsung A3 (que sinceramente no se lo que es). Mañana me tengo que volver a pasar por allí, y perdiré presupuesto del FR, pero si es igual que en internet, por unos 22 o 23k euros.

No me gusta la idea del 1.6 110cv, preferiría un 2.0 aunque sean 150cv y aumente el consumo, pero bueno, preguntaré mañana a ver que me dicen y comento un poco como va la cosa.

Un saludo!!

realc0ne escribió:

psr/leoncito escribió:Buenas,
A mi esta semana me dan mi LEON CONNCET DSG 1.6 110cv CON NAVEGADO Y TECHO PANORAMICO , LLANTAS 17".
Yo tb lo uso mo por ciudad y algun viaje que otro, y por eso me cogi el de 110 luego a la hora del consumo se notara! Espero wue el automatico no me consima mucho, ahors esta muy logrado.
Que precio te han dado del FR y del Connect??
Saludos

Pues estamos ahora mismo en un lío, yo por mi parte he mirado el FR, que me gusta más. Me recomendaron en el concesionario el 1.6 CR SC+nav con 110cv al precio de 20k euros, con extras como sensores de aparcamiento trasero, sensor de luz, lluvia, y connect -movil samsung A3 (que sinceramente no se lo que es). Mañana me tengo que volver a pasar por allí, y perdiré presupuesto del FR, pero si es igual que en internet, por unos 22 o 23k euros.

No me gusta la idea del 1.6 110cv, preferiría un 2.0 aunque sean 150cv y aumente el consumo, pero bueno, preguntaré mañana a ver que me dicen y comento un poco como va la cosa.

Un saludo!!

Me parece un poco caro 20.000 por un 1.6..... yo trataria de que me lo bajen y bastante ademas.

Yo tengo el FR 1.8 con techo sensores alante y atras navegador convience pack (esto son los sensores de lluvia etc) y algo mas que no me acuerdo y pague 20.300€

Sobre consumos y tal, si quieres algo mas gordo, pues es lo que hay.... hay que preparar la billetera y darle bien de caldo etc.

Saludos!

Pues yo pague 18300 por un 1.6 itech. Navegador y pintura metalizada. Segun lo que me han dicho en concesioanrio el connect sale a 1500 mas. El diesel siempre sera mas caro al comprar que gasolina asi que no se puede comparar tanto. Yo creo que 1.6 tdi con caja De 6 marchas ira de sobra.

yo sigo pensando que para el uso que le vas a dar al coche la mejor opcion es el 1.4 TSI FR.

ya que aunque es cierto que el DPF puede no darte porblemas, los taxistas estan hasta los mismisimos de tener que "limpiar" cada poco el DPF..... de hecho hay muchos que han migrado al PRIUS.....

para mi, actualmente ciudad y diesel son poco recomendables.

sonxav escribió:yo sigo pensando que para el uso que le vas a dar al coche la mejor opcion es el 1.4 TSI FR.

ya que aunque es cierto que el DPF puede no darte porblemas, los taxistas estan hasta los mismisimos de tener que "limpiar" cada poco el DPF..... de hecho hay muchos que han migrado al PRIUS.....

para mi, actualmente ciudad y diesel son poco recomendables.

Efectiviwonder!