LEON 1.4 TGI
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Re: LEON 1.4 TGI
Muchas gracias a Davi_TGI. No se si llegará este mensaje. Quería agradecer la ayuda, voy a subir el coche y verlo. Muchas gracias de nuevo. Un saludo. Vanessa
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valopez78 - Nuev@ por aqui
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Re: LEON 1.4 TGI
Buenos dias a todos.
Tengo un seat leon del 2019 1,5TGI. He pasado la ITV pero sigo con el mensaje en el cuadro de que me quedo sin sistema de gas en unos dias.
Que puedo hacer en este caso?
Gracias a todos
Tengo un seat leon del 2019 1,5TGI. He pasado la ITV pero sigo con el mensaje en el cuadro de que me quedo sin sistema de gas en unos dias.
Que puedo hacer en este caso?
Gracias a todos
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[Adrian] - Nuev@ por aqui
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Re: LEON 1.4 TGI
Puede ser esto,
Antonio Ramos Barranco
22 hores
Creo que tengo buenas noticias para todos los usuarios/as de gnc , especialmente para los que tengan que pasar la itv , me es explicado un técnico en un concesionario seat de malaga que no nos tenemos que preocupar del tanque de gas, cuando vayamos a pasar la itv ,me ha dicho algo que ya sabiamos , que el tanque está homologado para 20 años y que cuando pasamos la itv ellos verifican que no haya fugas y en caso de anomalia no los notificarian para subsanarlo y voviaramos a pasar en el plazo establesido como cualquier averia , pero también me ha explorado que en caso de anomalia en la instalación del gas simultáneamente se enciende una luz de emergencia en el cuadro ,,,, de todas maneras estaremos al tanto de cualquier otra información que lo ratifique o los desmienta , un saludo para todos/as
Antonio Ramos Barranco
22 hores
Creo que tengo buenas noticias para todos los usuarios/as de gnc , especialmente para los que tengan que pasar la itv , me es explicado un técnico en un concesionario seat de malaga que no nos tenemos que preocupar del tanque de gas, cuando vayamos a pasar la itv ,me ha dicho algo que ya sabiamos , que el tanque está homologado para 20 años y que cuando pasamos la itv ellos verifican que no haya fugas y en caso de anomalia no los notificarian para subsanarlo y voviaramos a pasar en el plazo establesido como cualquier averia , pero también me ha explorado que en caso de anomalia en la instalación del gas simultáneamente se enciende una luz de emergencia en el cuadro ,,,, de todas maneras estaremos al tanto de cualquier otra información que lo ratifique o los desmienta , un saludo para todos/as
Última edición por sirex el 03 Sep 2023, 06:26, editado 1 vez en total
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sirex - Leoner@ habitual
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Re: LEON 1.4 TGI
@sirex , el uso abusivo de las mayúsculas no está permitido por la norma Nº5 del foro.
Por favor, edita el mensaje anterior. Gracias.
Un saludo!!
Por favor, edita el mensaje anterior. Gracias.
Un saludo!!
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cvillajos - Moderador de Informática / Interfaces / Diagnosis
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Re: LEON 1.4 TGI
[Adrian] escribió:Buenos dias a todos.
Tengo un seat leon del 2019 1,5TGI. He pasado la ITV pero sigo con el mensaje en el cuadro de que me quedo sin sistema de gas en unos dias.
Que puedo hacer en este caso?
Gracias a todos
Buenas compañero, en nuestra empresa tenemos varios leones TGI a los que les ha pasado lo mismo... la solución ha sido llevarlos a la SEAT y que les borren el aviso (lo hacen en 5 mins, previo pago eso sí). Si que es verdad que para pasar la ITV, previamente conseguimos los números de serie de las botellas que llevan (en la SEAT también) y pasamos una inspección con la empresa SGS..
Me ha quedado la duda si ese aviso de que no se puede circular a gas es posible borrarlo mediante el OBDeleven o no...
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konpeti - Nuev@ por aqui
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Re: LEON 1.4 TGI
Vehiculos TGI, pasan la ITV como cualquier otro vehiculo, la ficha tecnica, i el permiso circulacion, pagas 40,55€ y si no hay ningun fallo hasta la proxima.
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sirex - Leoner@ habitual
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Re: LEON 1.4 TGI
Buenos días,
Mi coche es del año 2015 (Dic) TGI 1.4 tiene 167000km en autopista/autovía principalmente, cambio de aceite (según manual) cada 15.000km, gastando un depósito de gasolina cada 4 de gas.
Sin problemas hasta la fecha y cruzando los dedos para que siga así mucho tiempo.
Mi duda es el cambio de correa (el mécanico ha revisado esto y me dice que se ve que está bien) , aunque creo que a los 180.000 km realizar´el cambio.
Lo que sí me han comentado es que como ya no se fabrican coches de gas (GNC), pues las gasolineras tienen la vida contada como no haya más producción.
Mi coche es del año 2015 (Dic) TGI 1.4 tiene 167000km en autopista/autovía principalmente, cambio de aceite (según manual) cada 15.000km, gastando un depósito de gasolina cada 4 de gas.
Sin problemas hasta la fecha y cruzando los dedos para que siga así mucho tiempo.
Mi duda es el cambio de correa (el mécanico ha revisado esto y me dice que se ve que está bien) , aunque creo que a los 180.000 km realizar´el cambio.
Lo que sí me han comentado es que como ya no se fabrican coches de gas (GNC), pues las gasolineras tienen la vida contada como no haya más producción.
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necko - Nuev@ por aqui
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Re: LEON 1.4 TGI
Muy bien, quien te ha comentado esto, o es una leyenda urbana, tampoco van ha fabricar coches con motor gasolina ni diesel, gas ya veremos hidrogeno no se, de momento veras gasolineras o bombonas de gas licuado o GNC, mientras haya gas no me preocupa como si lo venden en supermercado Bon Preu.
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sirex - Leoner@ habitual
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necko - Nuev@ por aqui
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Re: LEON 1.4 TGI
En Espanya, hay otros fabricantes de coches que traen coches a España, que usan GNC.
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sirex - Leoner@ habitual
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Re: LEON 1.4 TGI
Buenos días a todos.
Tengo un Seat León 1.4 TGI del año 2015, comentar como curiosidad que fue el primer coche de GNC vendido por el concesionario a un particular.
Actualmente con más de 245.000 km, de los cuales aprox. 10.000 - 12.000 km realizados con gasolina de 98 y efectuando siempre el mantenimiento indicado por el fabricante en servicio técnico oficial Seat.
Hasta la fecha sin averías destacables que no sean fruto del lógico desgaste.
A principios de este verano empieza el "baile" con el piloto de avería motor. Se enciende y se apaga cuando quiere y todo ello a las puertas de pasar la ITV y sin saber en concreto cuál es el motivo de la avería, ya que por lo visto salen diversos fallos. Creo sinceramente que al ser un vehículo con GNC, en el taller van algo perdidos.
Acudo al taller para limpiar la memoria de la centralita e ir a pasar la ITV. Comentaros que no he pasado la ITV por tener caducado el certificado de estanqueidad de las bombonas de gas.
Dicho certificado lo saqué para pasar la primera inspección con este coche hace 4 años, esta vez es la tercera ITV que paso y en ninguna de las dos anteriores me pidieron el certificado, por lo que para esta vez ya ni me he preocupado. Y va y me lo piden.
He leído en algún post anterior sobre el tema de la correa de distribución, al menos en mi caso me han comentado que lleva cadena.
Saludos.
Tengo un Seat León 1.4 TGI del año 2015, comentar como curiosidad que fue el primer coche de GNC vendido por el concesionario a un particular.
Actualmente con más de 245.000 km, de los cuales aprox. 10.000 - 12.000 km realizados con gasolina de 98 y efectuando siempre el mantenimiento indicado por el fabricante en servicio técnico oficial Seat.
Hasta la fecha sin averías destacables que no sean fruto del lógico desgaste.
A principios de este verano empieza el "baile" con el piloto de avería motor. Se enciende y se apaga cuando quiere y todo ello a las puertas de pasar la ITV y sin saber en concreto cuál es el motivo de la avería, ya que por lo visto salen diversos fallos. Creo sinceramente que al ser un vehículo con GNC, en el taller van algo perdidos.
Acudo al taller para limpiar la memoria de la centralita e ir a pasar la ITV. Comentaros que no he pasado la ITV por tener caducado el certificado de estanqueidad de las bombonas de gas.
Dicho certificado lo saqué para pasar la primera inspección con este coche hace 4 años, esta vez es la tercera ITV que paso y en ninguna de las dos anteriores me pidieron el certificado, por lo que para esta vez ya ni me he preocupado. Y va y me lo piden.
He leído en algún post anterior sobre el tema de la correa de distribución, al menos en mi caso me han comentado que lleva cadena.
Saludos.
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Landingbcn - Nuev@ por aqui
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Re: LEON 1.4 TGI
Me lo creo, lo del certificado, tanto preguntar a la ITV al final lo pediran, tu puedes pasar i pedir certificados, a los especialistas que quieras, tanto de cables de electricidad del coche, tanto del tanque de gasolina certificado del coche, de las ruedas del coche certificado tu pagas al especialista, un certificado del chasis del vehiculo, y todo lo que quieras mas, yo paso la ITV porque estoy obligado sino no la pasaria, y me dan un certificado pagando, 40,55€
Antonio Ramos Barranco
22 hores
Creo que tengo buenas noticias para todos los usuarios/as de gnc , especialmente para los que tengan que pasar la itv , me es explicado un técnico en un concesionario seat de malaga que no nos tenemos que preocupar del tanque de gas, cuando vayamos a pasar la itv ,me ha dicho algo que ya sabiamos , que el tanque está homologado para 20 años y que cuando pasamos la itv ellos verifican que no haya fugas y en caso de anomalia no los notificarian para subsanarlo y voviaramos a pasar en el plazo establesido como cualquier averia , pero también me ha explorado que en caso de anomalia en la instalación del gas simultáneamente se enciende una luz de emergencia en el cuadro ,,,, de todas maneras estaremos al tanto de cualquier otra información que lo ratifique o los desmienta , un saludo para todos/as
Antonio Ramos Barranco
22 hores
Creo que tengo buenas noticias para todos los usuarios/as de gnc , especialmente para los que tengan que pasar la itv , me es explicado un técnico en un concesionario seat de malaga que no nos tenemos que preocupar del tanque de gas, cuando vayamos a pasar la itv ,me ha dicho algo que ya sabiamos , que el tanque está homologado para 20 años y que cuando pasamos la itv ellos verifican que no haya fugas y en caso de anomalia no los notificarian para subsanarlo y voviaramos a pasar en el plazo establesido como cualquier averia , pero también me ha explorado que en caso de anomalia en la instalación del gas simultáneamente se enciende una luz de emergencia en el cuadro ,,,, de todas maneras estaremos al tanto de cualquier otra información que lo ratifique o los desmienta , un saludo para todos/as
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sirex - Leoner@ habitual
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Re: LEON 1.4 TGI
Hay itv's donde lo piden e itv's donde no. El certificado de las botellas de gnc (que es válido para 4 años) cuesta 120€+iva (con la empresa SGS por lo menos)
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konpeti - Nuev@ por aqui
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Re: LEON 1.4 TGI
En mi caso , Madrid, hasta el momento no me han pedido dicho certificado en las Itv's.
Me ha llegado una carta del ministerio del interior donde me informan que me tengo que poner en contacto con Seat para la revisión del airbag del copiloto.
Les he llamado y me han dado cita para cambiarlo gratis.
Me ha llegado una carta del ministerio del interior donde me informan que me tengo que poner en contacto con Seat para la revisión del airbag del copiloto.
Les he llamado y me han dado cita para cambiarlo gratis.
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necko - Nuev@ por aqui
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Re: LEON 1.4 TGI
Solamente he ido, en Barcelona en una, solamente piden la documentacion del coche, y 40,55€, ni ningun certificado del cambio de rueda, ni ningun certificado del mantenimiento del coche, si encuentran un fallo en el funcionamiento del vehiculo te dicen tienes un mes para arreglarlo i volver a pasar, esta ITV, que unas Si y otras no, te lo piden deben ser del noroeste de España. yo solamente voy a una, y es documentacion y pagar si esta todo perfecto a correr, hasta la siguiente.
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sirex - Leoner@ habitual
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