Club de Propietarios del Seat Leon

jamarting escribió:Bueno pues hoy me han vuelto a llamar de Seat para decirme que los TGI tenemos que cambiar la correo de distribución a los 120.000 km y los que seamos DSG a parte también nos toca el cambio del aceite de la caja de cambios.
Cada día una cosa nueva. El servicio post venta de Seat…..

Pues sí,es increible la desinformación...A mí la Seat por escrito me indicó que se cambia a los 210.000 kms..

Un saludo.

Si eso le he dicho yo, a mi en el taller me dijeron que se revisaba en los 120.000 y luego ya así hasta los 200.000 que se cambiaba si estaba bien, pero ahora me dice que según el ordenador para nuestros coches va a los 120.000. Yo ya sinceramente no me creo nada. Es mas ahora mismo no se si tengo un dsg seco, bañado con enanitos dentro… UN caos lo de Seat y sus TGI, les sacas de Diesel y gasolina y el caos.

jamarting escribió:Bueno pues hoy me han vuelto a llamar de Seat para decirme que los TGI tenemos que cambiar la correo de distribución a los 120.000 km y los que seamos DSG a parte también nos toca el cambio del aceite de la caja de cambios.
Cada día una cosa nueva. El servicio post venta de Seat…..

Pues te han dicho mal, es a los 210.000 pero bueno... El cambios DSG es sin mantenimiento, no lleva aceite a no ser que sea el modelo para taxis que lleva la caja de 6V

Davi_TGI escribió:

jamarting escribió:Bueno pues hoy me han vuelto a llamar de Seat para decirme que los TGI tenemos que cambiar la correo de distribución a los 120.000 km y los que seamos DSG a parte también nos toca el cambio del aceite de la caja de cambios.
Cada día una cosa nueva. El servicio post venta de Seat…..

Pues te han dicho mal, es a los 210.000 pero bueno... El cambios DSG es sin mantenimiento, no lleva aceite a no ser que sea el modelo para taxis que lleva la caja de 6V

Eso pensaba yo y eso me habían dicho en la última revisión. Revisiones visuales desde los 120 y cambio a los 210.
En cuanto al cambio DSG 7 velocidades, desde que lo compré lo he preguntado y siempre me han dicho que no tiene mantenimiento ni aceite, pero ahora resulta que sí que tiene.
En fin, mi sensación es que no sé qué monta mi coche, de quien me fio? del taller, de Seat Responde...
Al final lo llevaré a Castellana solo por contrastar la información

jamarting escribió:

Davi_TGI escribió:

jamarting escribió:Bueno pues hoy me han vuelto a llamar de Seat para decirme que los TGI tenemos que cambiar la correo de distribución a los 120.000 km y los que seamos DSG a parte también nos toca el cambio del aceite de la caja de cambios.
Cada día una cosa nueva. El servicio post venta de Seat…..

Pues te han dicho mal, es a los 210.000 pero bueno... El cambios DSG es sin mantenimiento, no lleva aceite a no ser que sea el modelo para taxis que lleva la caja de 6V

Eso pensaba yo y eso me habían dicho en la última revisión. Revisiones visuales desde los 120 y cambio a los 210.
En cuanto al cambio DSG 7 velocidades, desde que lo compré lo he preguntado y siempre me han dicho que no tiene mantenimiento ni aceite, pero ahora resulta que sí que tiene.
En fin, mi sensación es que no sé qué monta mi coche, de quien me fio? del taller, de Seat Responde...
Al final lo llevaré a Castellana solo por contrastar la información

Buenas tardes compañero:

Por favor, dinos qué te dicen en Castellana respecto al cambio DSG y la correa de distribución.

Muchas gracias.

He hablado con Seat automoción, la, correa a los 210.000 km y a, los cuatro años una, revisión de la, instalación de gnc. Que claro no han sabido especificarme en que consiste.

Enviado desde mi FIG-LX1 mediante Tapatalk

fj.lorenzo escribió:He hablado con Seat automoción, la, correa a los 210.000 km y a, los cuatro años una, revisión de la, instalación de gnc. Que claro no han sabido especificarme en que consiste.

Enviado desde mi FIG-LX1 mediante Tapatalk

Muchas gracias.

¿Alguien sabe cada cuántos años se cambia la correa de distribución si no se llega a los 210.000 kms?. A mí la Seat me escribió esto al respecto: "Referente al vehículo SEAT LEON con matrícula E....., bastidor ....., le informamos que como resultado de ensayos y pruebas de durabilidad, se eliminan las pautas de comprobación de las correas dentadas del plan de mantenimiento de su vehículo".

Buenas tardes.

Como veis el tema del mantenimiento de nuestro coche es un poco caos y depende de a quien preguntes. La semana que viene trato de ir a Castellana y pregunto.

jamarting escribió:Como veis el tema del mantenimiento de nuestro coche es un poco caos y depende de a quien preguntes. La semana que viene trato de ir a Castellana y pregunto.

Si te acuerdas de preguntar cada cuántos años se cambia la correa si no se llega a los 210.000 kms, te lo agradezco.

Gracias.

Después de 15 dias tengo yo que preguntar como va la reparacion...de pena.
Todavía no saben nada.
De Seat Responde ni se sabe...y del coche de sustitución tampoco
En twiter me contestan de Fecosauto que me están informando de todo y preocupándose por mi caso y yo les contesto que es mentira.

gransushi escribió:Después de 15 dias tengo yo que preguntar como va la reparacion...de pena.
Todavía no saben nada.
De Seat Responde ni se sabe...y del coche de sustitución tampoco
En twiter me contestan de Fecosauto que me están informando de todo y preocupándose por mi caso y yo les contesto que es mentira.

Por eso mismo le doy RT desde el twitter de Spain GNC.

En lo personal me parece una falta de respeto para ti y para todos.

Alguien tiene la factura del cambio del aceite de la caja de cambios para saber cuantos litros son, precio total del servicio y que marca le han puesto?. Gracias por anticipado.

Wilfred escribió:Alguien tiene la factura del cambio del aceite de la caja de cambios para saber cuantos litros son, precio total del servicio y que marca le han puesto?. Gracias por anticipado.

La caja de cambios del 1.4 TGI es sin mantenimiento, excepto para los modelos taxi que lleva otra diferente con mantenimiento

gransushi escribió:Después de 15 dias tengo yo que preguntar como va la reparacion...de pena.
Todavía no saben nada.
De Seat Responde ni se sabe...y del coche de sustitución tampoco
En twiter me contestan de Fecosauto que me están informando de todo y preocupándose por mi caso y yo les contesto que es mentira.

Qué vergüenza..Una vez que te arreglen el coche yo que tú pediría una hoja de reclamaciones para ir a consumo, creo que no tienes nada que perder.

Un saludo.

Davi_TGI escribió:

Wilfred escribió:Alguien tiene la factura del cambio del aceite de la caja de cambios para saber cuantos litros son, precio total del servicio y que marca le han puesto?. Gracias por anticipado.

La caja de cambios del 1.4 TGI es sin mantenimiento, excepto para los modelos taxi que lleva otra diferente con mantenimiento

Ni la parte mecánica ni la mecatrónica tienen cambio de aceite preconizado. Un taller especializado en cajas de cambio automáticas recomienda cambiar ambos aceites a los 100K kms por seguridad:

viewtopic.php?f=40&t=129113&p=2070906&hilit=mecatronica+aceite+dsg+7#p2070902