Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas me presento, aunque llevó algún tiempo leyendo por aquí, soy nuevo en el foro, bueno a lo que voy, soy de México y estoy viendo la posibilidad de comprar mi primer coche entre los que he hecho ya pruebas de manejo, hice la del mazda 3 2.5 180 cv y apenas he hecho la del León Fr 1.4 Tsi 140 cv y la verdad que quede encantado con el León, me sorprende el rendimiento que tiene ese motor siendo tan pequeño al punto que me pareció más divertido de manejar que el del Mazda, decidido ya por el León La cuestión es, se nota mucho la diferencia de potencia entre ambos 1.4? Podría sentirme decepcionado del de 125cv comprando este al final? Cabe mencionar que no voy sobrado de presupuesto y que no hice la prueba del de 122/125 por que no lo tenían para prueba, alguien que lleve tiempo con alguno de estos motores me puede dar opiniones?

Hola Paisano,

Pienso que si se vería una diferencia en aceleración y velocidad, ya que el 150 tiene mas Torque que el 125 y en consumos andan muy similares. Igual el 125 no deja de ser un motor ágil.

El 150 mucho mejor y en modo 2 cilindros gasta algo menos que el 125, yo estoy encantado con el 150 tira muy bien

Del 125 cv nada te puedo decir por que no lo he probado. Pero si te puedo decir que el 150 cv anda muy bien, yo tengo uno en versión ST y estoy encantado, cuanto más lo conduzco más me gusta. Además el sistema ACT hace de el un motor bastante ahorrador para lo bien que anda. Si el presupuesto te lo permite compra el 150 cv, no te arrepentirás.

inamarlo escribió:Del 125 cv nada te puedo decir por que no lo he probado. Pero si te puedo decir que el 150 cv anda muy bien, yo tengo uno en versión ST y estoy encantado, cuanto más lo conduzco más me gusta. Además el sistema ACT hace de el un motor bastante ahorrador para lo bien que anda. Si el presupuesto te lo permite compra el 150 cv, no te arrepentirás.

Opino igual yo he probado el 150cv ACT y esta muy muy bien. Si te lo puedes permitir yo elegiria este al 125cv.

De hecho la diferencia son 15 mil pesos poco menos de 1000 dólares, y además creo que me cambian los rines por unos más deportivos, algo de dinero es pero me parece que vale la pena para el tiempo que disfrutare con el, la gasolina no es tanto problema ya que no es tan cara como en Europa pero el rendimiento del motor si, gracias a los que aportaron, un saludo

El 1.4 125 HP en si vale la pena, después podrías hacerle una repro y aumentarle un poco el caballaje y torsión.

tejedalasnibat escribió:El 1.4 125 HP en si vale la pena, después podrías hacerle una repro y aumentarle un poco el caballaje y torsión.

Que tanto? No pierde garantía?

Yo me dejaria de repros hasta pasados unos añitos si ves que se te queda corto.

Como mejor esta el coche, y esto es opinion personal, es teniendolo de serie. Si quieres reprogramar bien, pero si lo haces ahora, olvidate de garantias y de revisiones en la casa, por que segun lo lleves te lo van a pillar y o bien lo resetean o bien te lo devuelven y desentienden.

No se si el motor 125cv da mucho juego para potenciar etc, hay gente por aqui experta en esas cosas, yo soy un vulgar aficionado.

Además el 150 tiene distribución variable en ambos árboles de levas que no tiene el 125, ni la desconexión de cilindros...

Homersimpson escribió:Además el 150 tiene distribución variable en ambos árboles de levas que no tiene el 125, ni la desconexión de cilindros...

Ya te digo!!

kase04 escribió:

Homersimpson escribió:Además el 150 tiene distribución variable en ambos árboles de levas que no tiene el 125, ni la desconexión de cilindros...

Ya te digo!!

Es que no es tan sólo la diferencia de potencia, es que son motores distintos. Y aunque el 125 tenga repro a 150 no tendrá la misma progresividad

@Homersimpson No te metas con los 125 eh!!!

@UrbanCowboy yo con mi 1.4 TSI 125 Cv estoy encantado, yo personalmente no necesito mas. Buen resultado tanto en ciudad, carretera y autopista.

R4ge escribió:@Homersimpson No te metas con los 125 eh!!!

@UrbanCowboy yo con mi 1.4 TSI 125 Cv estoy encantado, yo personalmente no necesito mas. Buen resultado tanto en ciudad, carretera y autopista.

Acaso he dicho alguna mentira @R4ge!!?? He dicho que al no tener la distribución variable tan sofisticada como el 150 es menos progresivo y que es un motor distinto al 150, es que es la verdad. A la misma velocidad gasta menos el 150, eso también es cierto. El 150 es más completo, yo no me he metido con el 125 pero el 150 es mejor. Y es mejor que el 150 el 1.8 180 y el 2.0 280 y? No pasa nada.

Como te han dixo cuanto mas cv mejor, pero he visto como va el de 125 y la verdad esque va muy muy bien asi que no creo que te defraude ese motor, pero bueno, si pillas el 150 pues eso de mas que te llevas, pero en cualquier caso no te decepcionara ninguno de ellos