Club de Propietarios del Seat Leon

Muy buenas, me pregunto q si hay alguna diferencia estéticamente o en slgun anagrama del 150cv al 184, antiguamente los Seat se diferenciaban x el color de las letras de tdi, ahora existe slguna???

Dt.r6 escribió:Muy buenas, me pregunto q si hay alguna diferencia estéticamente o en slgun anagrama del 150cv al 184, antiguamente los Seat se diferenciaban x el color de las letras de tdi, ahora existe slguna???

@Dt.r6 no hay ninguna, lo que el 150 lo puedes elegir en Style y FR, el 184 sólo FR

solamente puedes distinguirlos esteticamente por un detalle.la posicion de las pinzas traseras de freno.en el 150 van a 45 grados y en el 184 van en l misma linea que las de alante.se lucieron colocando las pinzas asi en los que llevan eje.

El 184 trae frenos 312 y el 150 trae unos 288

flow escribió:El 184 trae frenos 312 y el 150 trae unos 288

Vamos, que o llevas escuadra cartabón y porta ángulos, o cinta métrica, o tururú...

Un saludo!!

cvillajos escribió:

flow escribió:El 184 trae frenos 312 y el 150 trae unos 288

Vamos, que o llevas escuadra cartabón y porta ángulos, o cinta métrica, o tururú...

Un saludo!!

si,pero las pinzas traseras ya lo delatan sobradamente.

juanba escribió:

cvillajos escribió:

flow escribió:El 184 trae frenos 312 y el 150 trae unos 288

Vamos, que o llevas escuadra cartabón y porta ángulos, o cinta métrica, o tururú...

Un saludo!!

si,pero las pinzas traseras ya lo delatan sobradamente.

bueno, debes de ser un experto observador para diferenciarlo.

antes solo hacia falta mirar la parte trasera y decias.... 110-130-150....

ahora la cosa es mucho más complicada.

sonxav escribió:

juanba escribió:

cvillajos escribió:

flow escribió:El 184 trae frenos 312 y el 150 trae unos 288

Vamos, que o llevas escuadra cartabón y porta ángulos, o cinta métrica, o tururú...

Un saludo!!

si,pero las pinzas traseras ya lo delatan sobradamente.

bueno, debes de ser un experto observador para diferenciarlo.

antes solo hacia falta mirar la parte trasera y decias.... 110-130-150....

ahora la cosa es mucho más complicada.

no hace falta ser tan experto hombre .en estos modelos se diferencia asi.pinzas a 45 grados,150 o inferior,no hay mas vuelta de hoja.

Repito, para mi, debes de saber buscar las diferencias.....

juanba escribió:

sonxav escribió:

juanba escribió:

cvillajos escribió:

flow escribió:El 184 trae frenos 312 y el 150 trae unos 288

Vamos, que o llevas escuadra cartabón y porta ángulos, o cinta métrica, o tururú...

Un saludo!!

si,pero las pinzas traseras ya lo delatan sobradamente.

bueno, debes de ser un experto observador para diferenciarlo.

antes solo hacia falta mirar la parte trasera y decias.... 110-130-150....

ahora la cosa es mucho más complicada.

no hace falta ser tan experto hombre .en estos modelos se diferencia asi.pinzas a 45 grados,150 o inferior,no hay mas vuelta de hoja.

como para distinguilos en marcha

Mantaray escribió:

juanba escribió:

sonxav escribió:

juanba escribió:

cvillajos escribió:

flow escribió:El 184 trae frenos 312 y el 150 trae unos 288

Vamos, que o llevas escuadra cartabón y porta ángulos, o cinta métrica, o tururú...

Un saludo!!

si,pero las pinzas traseras ya lo delatan sobradamente.

bueno, debes de ser un experto observador para diferenciarlo.

antes solo hacia falta mirar la parte trasera y decias.... 110-130-150....

ahora la cosa es mucho más complicada.

no hace falta ser tan experto hombre .en estos modelos se diferencia asi.pinzas a 45 grados,150 o inferior,no hay mas vuelta de hoja.

como para distinguilos en marcha

Por eso decía yo que a simple vista no hay diferencias, en el Golf sí por que el 184 sólo está en el GTD

Entonces aparece un 4drive 150 k trae los frenos del 184 y ya solo te keda meterte debajo del coche jijijiji

markteverga escribió:Entonces aparece un 4drive 150 k trae los frenos del 184 y ya solo te keda meterte debajo del coche jijijiji

jajajaja