Leon Cupra MK3 (280cv) VS Golf GTI 7 (220cv)

[arrue46]

Buenas a todos, os quería comentar la duda que tengo y si me podríais encaminar hacia uno o otro. Vengo de un Leon FR TDI Restyling con 207cv y de momento contento pero los gasolina me gustan cada vez más por su sonido, conducción y hoy en día con un consumo bastante bueno para los caballos que tienen. Si mi estado laboral sigue como está pues me estoy planteando comprarme alguno de estos dos en un par de años. Vayamos al grano (todo esto a mi parecer):

GOLF GTI 7:
A FAVOR
-Esteticamente muy bonito
-El interior un 10
-Consumo asequible
-Sonido bonito
EN CONTRA
-El precio
-Cuanto más andará que mi Leoncin?

LEON CUPRA MK3
A FAVOR
-Esteticamente me gusta
-El interior han mejorado mucho pero me gusta más el del golf
-Precio
-Sonido bonito
-280cv!!
EN CONTRA
-Consumo (pongo en contra por que consume mas que el golf es normal pero no está mal para la potencia que tiene)
-Interior con menos calidad que el golf

Al año no llego al los 30mil km y sobre los cálculos que he echo no tendría problemas en mantenerlos en cuanto al consumo.
Perdonad por el tostón y espero respuestas!! Gracias.

[kase04]

Yo elegiria a SEAT.

Me parece que la relacion calidad/precio se la lleva de calle, sin entrar a valorar mas detalles.

Ademas el mk3 CUPRA (SC sobretodo) es precioso!!! Me gusta bastante mas que el Golf MkVII.

[nachogrande]

Para mi lo bueno que tiene el cupra es que tiene un coche muy con una buena calidad- relación- precio, es un coche que ofrece mucho por menos dinero, no entramos en acabados que seguro el golf los tendrá mejor rematados, pero en seat se han puesto las pilas y ya no hay esa diferencia que había antiguamente. El conjunto deportivo que tiene el cupra, frenos, puesta a punto del chasis, motor, etc esta por encima del gti, pero esto es como todo es mi opinión.
Lo que si esta por encima el golf es en tema de reventa, ya que el golf tiene mas mercado que el león, yo lo que haría seria hacer una prueba de los dos y ver cual te llena mas, por que a lo mejor puede ser mas el golf aunque tenga menos motor, pero vamos cualquiera de los dos coches son excelentes compras y ya dependerá de si te quieres gastar un poco mas en el golf o irte a por el león.
Yo probé los dos y al final me decidí por el el que tengo actualmente y la verdad que cada día mas contento, cada vez que monto en el me saca una sonrisa y eso para mi es lo mas importante en un coche

[CarlosTSi]

El Golf está muy bien, pero por su precio mejor el León. Por cierto lo quieres comprar nuevo o usado @arrue46? Es que sí lo quieres nuevo te informo que a partir de 2016 el Cupra tendrá 290Cv

[Astur88]

Buenas,

Yo dude entre S3; golf R variant y Cupra St. Ya te puedes imaginar cual he comprado. Resumiendo mucho mucho el motivo de quedarme con el Cupra, relación pretaciones-precio-estética. Como el apartado estético es muy subjetivo y es algo muy importante para los amantes de los coches yo seguiría el consejo de Nacho, ve a verlos y pruebalos, así podrás valorar con tu criterio.

Saludos y decidas lo que decidas ambos son buenos coches.

[flow]

Frente a prestaciones creo que no hay duda y para mi es lo que mas pesa, otro tema es el tema del precio... Esteticamente me gusta mas el golf... Yo me iria a por el cupra, creo que las sensaciones que te va a dar el cupra estan muy por encima a las del golf

[arrue46]

Gracias a todos por las respuestas y si seguro que los probare los dos!

[CarlosTSi]

Frente a prestaciones creo que no hay duda y para mi es lo que mas pesa, otro tema es el tema del precio... Esteticamente me gusta mas el golf... Yo me iria a por el cupra, creo que las sensaciones que te va a dar el cupra estan muy por encima a las del golf

Sin duda @flow respecto al Cupra sí que da sensaciones, como se agarra y como acelera no para de empujar mientras pisas da igual la velocidad o RPM's eso empuja con muchas ganas, no te rompe el cuello como los antiguos turbo (tampoco lo hacía el Cupra R que yo tuve) pero empuja. Te lo puede decir @Jemi @jordimv @Josbat @Carbono79 etc....

[CarlosTSi]

Gracias a todos por las respuestas y si seguro que los probare los dos!

Gracias a ti @arrue46 por preguntar

[arrue46]

El Golf está muy bien, pero por su precio mejor el León. Por cierto lo quieres comprar nuevo o usado @arrue46? Es que sí lo quieres nuevo te informo que a partir de 2016 el Cupra tendrá 290Cv

He puesto el cupra 280 y gti 220 por algo general, sigo el hilo del Cupra 290 y la verdad que en este foro estoy aprendiendo un monton ya que sabeis mucho y compartis todo con sumo respeto. El Gti Performance tambiem tiene 10cv mas pero bueno no e entrado en eso, he puesto mas global todo por que sino os liaria o no me expresaria correctamente pero si tambien hay que tener muy en cuenta el 290 y seguro que pillaria antes el 290. Mi intencion es de segundamano pero de un par de años como mucho. Saludos!!

[CarlosTSi]

El Golf está muy bien, pero por su precio mejor el León. Por cierto lo quieres comprar nuevo o usado @arrue46? Es que sí lo quieres nuevo te informo que a partir de 2016 el Cupra tendrá 290Cv

He puesto el cupra 280 y gti 220 por algo general, sigo el hilo del Cupra 290 y la verdad que en este foro estoy aprendiendo un monton ya que sabeis mucho y compartis todo con sumo respeto. El Gti Performance tambiem tiene 10cv mas pero bueno no e entrado en eso, he puesto mas global todo por que sino os liaria o no me expresaria correctamente pero si tambien hay que tener muy en cuenta el 290 y seguro que pillaria antes el 290. Mi intencion es de segundamano pero de un par de años como mucho. Saludos!!

Vale @arrue46

[arrue46]

Respecto a mi coche os parece que notaria mucha diferencia con el GTI?

[CarlosTSi]

Respecto a mi coche os parece que notaria mucha diferencia con el GTI?

Pues no @arrue46 , al estar repro y con tanto par notarás al contrario, que tira más el tuyo que el nuevo. Yo tuve un León Mk2 TDi 140, cambié a un León Mk1 1.8T 210Cv Cupra R y notaba más tirón en el TDi.... Aunque al ver la velocidad impresionaba

[arrue46]

Respecto a mi coche os parece que notaria mucha diferencia con el GTI?

Pues no @arrue46 , al estar repro y con tanto par notarás al contrario, que tira más el tuyo que el nuevo. Yo tuve un León Mk2 TDi 140, cambié a un León Mk1 1.8T 210Cv Cupra R y notaba más tirón en el TDi.... Aunque al ver la velocidad impresionaba

A un amigo le paso igual, tenia un A3 130cv que andavan un monton y cuando se compro el S3 1.8T se decepciono un poco porque el diesel tenia mucho par. Aqui la cuestion es probar los dos y a ver que sensaciones me dan.

[cvillajos]

Respecto a mi coche os parece que notaria mucha diferencia con el GTI?

Pues no @arrue46 , al estar repro y con tanto par notarás al contrario, que tira más el tuyo que el nuevo. Yo tuve un León Mk2 TDi 140, cambié a un León Mk1 1.8T 210Cv Cupra R y notaba más tirón en el TDi.... Aunque al ver la velocidad impresionaba

A un amigo le paso igual, tenia un A3 130cv que andavan un monton y cuando se compro el S3 1.8T se decepciono un poco porque el diesel tenia mucho par. Aqui la cuestion es probar los dos y a ver que sensaciones me dan.

Yo también he pasado de un TDI 130cv al 1.4 TSI 150cv y, aunque decepcionado no es la palabra, si noto un montón la "patada" en bajos que antes tenía. No obstante, el MK3 CUPRA 280 (desconozco el dato para el 290) ofrece 350nm desde muy bajas y hasta muy altas, por lo que tiene que ser un espectáculo.

Un saludo!!