Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas, pues tengo la duda entra la llanta de 17 que lleva de serie y en principio no me gusta mucho con esos radios tan anchos digamos o alguna de las de 18 mucho mas bonitas que visto por aquí. ¿ que pondríais vosotros teniendo en cuenta también el confort y consumo para usar el coche a diario ¿. Tampoco se si es posible cambiarle la llantas para pedirlo a fábrica. Gracias.

antonioyo123 escribió:Buenas, pues tengo la duda entra la llanta de 17 que lleva de serie y en principio no me gusta mucho con esos radios tan anchos digamos o alguna de las de 18 mucho mas bonitas que visto por aquí. ¿ que pondríais vosotros teniendo en cuenta también el confort y consumo para usar el coche a diario ¿. Tampoco se si es posible cambiarle la llantas para pedirlo a fábrica. Gracias.

Poderse se puede (creo que en todas las motorizaciones que pueden montarse en acabado FR desde el configurador tienen esa opción, no como otras motorizaciones/acabados)

Tema confort y consumo. Pues no soy un experto, pero la teoría dice (independientemente de las pulgadas) que a rueda más ancha, mayor apoyo y mayor consumo...

Un saludo!!

Pero, como el ancho de las de 17" y 18" es el mismo (225), apenas vas a notar diferencia en consumos.

En cuanto a confort, las de 18", con barra más baja (40), va a estar más pegada al suelo y puede que te haga notar algo más el terreno por donde pisas, pero vamos... si estás muy pendiente de ello. Otro problema de una barra inferior, es que la llanta también está más cerca del suelo, por lo que la llanta puede tocar más fácilmente con bordillos, piedras, etc. Te lo digo por experiencia Sin embargo, sigo prefiriendo 18" por estética.

Yo las cambiaría y pondría las de 18 "performance''.Le puse ése extra que creo que eran unos 400 euros más y creo que el coche queda bastante mejor.En el tema económico no creo que notes apenas la diferencia,sólo es cambiar de 225/45/17 a 225/40/18.Además sigue siendo una medida común y no muy cara.Si el diseño de las 17 de serie no te convence,yo haría ése cambio.

Yo tenía las mismas dudas, y teniendo 55 me daba un poco de miedo los 40, así que al final me decanté por 17 " y 45; creo que iba a perder mucho confort.

antonioyo123 escribió:Buenas, pues tengo la duda entra la llanta de 17 que lleva de serie y en principio no me gusta mucho con esos radios tan anchos digamos o alguna de las de 18 mucho mas bonitas que visto por aquí. ¿ que pondríais vosotros teniendo en cuenta también el confort y consumo para usar el coche a diario ¿. Tampoco se si es posible cambiarle la llantas para pedirlo a fábrica. Gracias.

Yo puse 18" en mi 5P y muy contento y vengo de un 16" perfil alto...

Yo tambien vengo de 16" de mi anterior leon mk1 TDi Sport, pero yo en el nuevo me quedé con las de serie de 17" porque ademas son las que mas me gustaban con ese estilo aspas de ventilador jeje. Eso si se ensucian que no veas...

Saludos.

Hola!! Pues yo llevo en mi actual a3, unas 19 con perfil 35 y la verdad es que si se nota el ir mas pegado al suelo, en 2 motivos. Por un lado es mucho mas preciso en conduccion, pero por otro lado si que es verdad que a menos perfil menos amortigua si el firme es irregular. Para pasar itv pongo la 15 de serie y tampoco es que se note tanto tanto como para que sea el motivo entre escoger una medida u otra. Yohe cogido el st fr con la 17 porque tampoco me gustaba el diseño de la 18 performance y las otras subian una pasta.
En fin, que en cuanto pueda le meto las 19 y me quedo tan ancho!!

Yo estaba en tu misma duda y al final he puesto las performance 18" ya que las que trae el FR de serie me parecen bastante feas (a mi gusto) y no son excesivamente caras (unos 380 en el configurador). Como te dicen por aquí el ancho es el mismo por lo que no vas a notar prácticamente el consumo y el confort no te puedo decir ya que no he probado un perfil 45 vs uno de 40, pero me dicen que no es gran cosa.

Creo que me convencen mas las 18 performance pero en el configurador me salen por 800 si no veo mal, con y sin pack titanium.

Yo tengo 17", supongo que consumirá algo menos y será más barato cambiar el neumático.
También te digo que lo compré en stock, no pude elegir

Aqui uno con el Xperience... con 18" y 45 ... y por lo que estuve mirando de 160€ la rueda no baja.
Eso si... las llantas son guapísimas! Valen la pena!

Yo estoy también con la misma duda, y nose que hacer... esta tarde me pasare por un concesionario haber que me ofrecen.

Yo llevo 19' y para nada es incomodo con el DCC en modo confort.

Leonidado escribió:Yo tambien vengo de 16" de mi anterior leon mk1 TDi Sport, pero yo en el nuevo me quedé con las de serie de 17" porque ademas son las que mas me gustaban con ese estilo aspas de ventilador jeje. Eso si se ensucian que no veas...

Saludos.

Ni que lo dudes @Leonidado jeje