Alguien tiene el tsi ACT 150cv?

[sonxav]

en autovia con el control puesto a 132 (que es cuando deja de activarse tanto el modo 2 cilindros) suele hacer entre 6,5 y 6,9

yo tambien tengo este motor y a mi me funciona el modo 2 cilindros a 140, y en carretera, lo normal es hacer entre 5,2 a 5,8...... sin hacer mucho el cafre, pero con puntas de 140 o algo más...

[CarlosTSi]

en autovia con el control puesto a 132 (que es cuando deja de activarse tanto el modo 2 cilindros) suele hacer entre 6,5 y 6,9

yo tambien tengo este motor y a mi me funciona el modo 2 cilindros a 140, y en carretera, lo normal es hacer entre 5,2 a 5,8...... sin hacer mucho el cafre, pero con puntas de 140 o algo más...

@sonxav cuando era nuevo hacía 6.1 yendo entre 130 y 140, ahora creo que 5.9 o así....

[el_Asturiano]

viewtopic.php?f=1&t=113349

Seguro que este enlace te interesa

Yo lo estoy esperando, solo hice unos 10 km con el ACT de prueba. Nose que dudas tendras angel, pero en cuanto a consumo no se te va disparar y potencia no te va faltar. Tengo un mk1 fr con repro y cuando probe el ACT, simplemente alucine de lo que empuja desde muy abajo. Si te decides por este motor no te vas arrepentir

[CarlosTSi]

@el_Asturiano sí a ti te ha sorprendido teniendo un TDi 150 repro.... Y eso que de serie tira bastante bien. La verdad que el 1.4 TSi tira de p.m. y ya he ajusticiado a coches más potentes como un Hyundai Genesis 2.0 T 220Cv....

[inamarlo]

Hola @Angel8

Yo también tengo este motor y no puedo estar más contento con el, anda mucho para ser solo un 1.4 y con buenos consumos para su potencia. No es un TDI, pero sabiendo usar el acelerador para hacer entrar en modo 2 cilindros se pueden hacer unos muy buenos consumos, pero la verdad es que con los bien que anda apetece apretarle al acelerador y hacer una conducción más deportiva.
De todas formas hay muchos compañeros con esa motorización por aquí, hecha un vistazo a la galería de fieras y allí presentan los coches y en muchos casos exponen sus impresiones.

Además puedes echar un vistazo a este hilo.

viewtopic.php?t=102969

[KUN]

http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=1&t=113349

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Yo lo estoy esperando, solo hice unos 10 km con el ACT de prueba. Nose que dudas tendras angel, pero en cuanto a consumo no se te va disparar y potencia no te va faltar. Tengo un mk1 fr con repro y cuando probe el ACT, simplemente alucine de lo que empuja desde muy abajo. Si te decides por este motor no te vas arrepentir

Hola paisanu. Yo también estoy esperando uno, concretamente el st. Lo encargué a últimos de octubre en el concesionario de Colloto en Oviedo. Y me dijeron que esperaban que llegara sobre las navidades. ¿Dónde lo has encargado tú? ¿Qué plazo te han dado?. Viendo lo que dice la peña de los plazos de entrega por aquí, no se si tardará mucho mas.
Me comentaron que si llega después del 31 de diciembre no me pueden dar el plan Pive por una nueva directriz del gobierno. A menos que lo fabriquen antes de esa fecha, pudiéndolo matricular y dar la entrada antes de que llegue.
A mi esto me parece todo un poco raro.

Por cierto que mi 1.4 TSI ACT 150 cv va a tirar de una pequeña caravana de 625 Kg de tara y 750 Kg de PMA. En principio iba a comprar el 2.0 TDI de 150 cv pero al final me he decidido por la gasolina. Espero no haberme equivocado.

[el_Asturiano]

Hola paisano! Pues yo lo encargue en la ciudad del automóvil (Madrid), pero los plazos de fabricación y entrega deberían ser lo mismos en cualquier sitio de espaňa. Yo lo encargue el 2 de noviembre y tengo la semana 50 como fecha de fabricación, pero sinceramente creo que se retrasara. Yo no cuento con el coche hasta la tercera o cuarta semana de enero, ya que tarda en llegar al concesionario una vez salido de fabrica y una vez en concesionario hay que firmar el papeleo, matrícularlo etc etc.

Sinceramente creo que no vas a poder hacer el pive, pero haber como van transcurriendo las cosas, igual en cuanto sepan el número de bastidor si firmas y pagas te lo matriculan incluso antes de llegar a concesionario, eso ya no lo sé. Seguro que algun compaňero te puede informar mejor sobre el tema

Por cierto gran compra has hecho

[diegue]

Una cosita, ya que estamos aquí reunidos mucha gente con el act, vosotros no notais ninguna vibración cuando está en 2 cilindros?, es que yo las noto bastante y también un cambio de sonido en vez de sonar redondo, como suena en modo 4 cilindros, suena un poco como a tractor

[RUGAR]

Una cosita, ya que estamos aquí reunidos mucha gente con el act, vosotros no notais ninguna vibración cuando está en 2 cilindros?, es que yo las noto bastante y también un cambio de sonido en vez de sonar redondo, como suena en modo 4 cilindros, suena un poco como a tractor

El cambio a dos cilindros hace un pequeño "clack" y el motor pasa a sonar un poco extraño, no sabría describirlo, no es como un tres cilindros pero sí suena diferente.

[CarlosTSi]

http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=1&t=113349

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Yo lo estoy esperando, solo hice unos 10 km con el ACT de prueba. Nose que dudas tendras angel, pero en cuanto a consumo no se te va disparar y potencia no te va faltar. Tengo un mk1 fr con repro y cuando probe el ACT, simplemente alucine de lo que empuja desde muy abajo. Si te decides por este motor no te vas arrepentir

Hola paisanu. Yo también estoy esperando uno, concretamente el st. Lo encargué a últimos de octubre en el concesionario de Colloto en Oviedo. Y me dijeron que esperaban que llegara sobre las navidades. ¿Dónde lo has encargado tú? ¿Qué plazo te han dado?. Viendo lo que dice la peña de los plazos de entrega por aquí, no se si tardará mucho mas.
Me comentaron que si llega después del 31 de diciembre no me pueden dar el plan Pive por una nueva directriz del gobierno. A menos que lo fabriquen antes de esa fecha, pudiéndolo matricular y dar la entrada antes de que llegue.
A mi esto me parece todo un poco raro.

Por cierto que mi 1.4 TSI ACT 150 cv va a tirar de una pequeña caravana de 625 Kg de tara y 750 Kg de PMA. En principio iba a comprar el 2.0 TDI de 150 cv pero al final me he decidido por la gasolina. Espero no haberme equivocado.

@KUN no te has equivocado, el 1.4 TSi puede tirar de 630kg/640kg (DSG) sin freno y con freno de 8% 1700 y de 12% 1500kg, una vez pasadas las 1.500 RPM's le puedes pedir lo que quieras en cualquier marcha

[CarlosTSi]

Una cosita, ya que estamos aquí reunidos mucha gente con el act, vosotros no notais ninguna vibración cuando está en 2 cilindros?, es que yo las noto bastante y también un cambio de sonido en vez de sonar redondo, como suena en modo 4 cilindros, suena un poco como a tractor

@diegue no noto vibración, pero sí noto cuando pasa de 4 a 2 cilindros y al revés.... Este motor al ser de inyección directa suena un poco a TDi.... Es lo que hay

[sonxav]

Una cosita, ya que estamos aquí reunidos mucha gente con el act, vosotros no notais ninguna vibración cuando está en 2 cilindros?, es que yo las noto bastante y también un cambio de sonido en vez de sonar redondo, como suena en modo 4 cilindros, suena un poco como a tractor

pues yo debo de estar sordo, porque no noto ni ruido diferente ni vibración ni nada... he notado en algún momento como un pequeño lag en situaciónes muy concretas y puntuales.... pero de ruido y vibracion 0.

[CarlosTSi]

Una cosita, ya que estamos aquí reunidos mucha gente con el act, vosotros no notais ninguna vibración cuando está en 2 cilindros?, es que yo las noto bastante y también un cambio de sonido en vez de sonar redondo, como suena en modo 4 cilindros, suena un poco como a tractor

pues yo debo de estar sordo, porque no noto ni ruido diferente ni vibración ni nada... he notado en algún momento como un pequeño lag en situaciónes muy concretas y puntuales.... pero de ruido y vibracion 0.

@sonxav el lag sí lo noto yo también

[cvillajos]

Una cosita, ya que estamos aquí reunidos mucha gente con el act, vosotros no notais ninguna vibración cuando está en 2 cilindros?, es que yo las noto bastante y también un cambio de sonido en vez de sonar redondo, como suena en modo 4 cilindros, suena un poco como a tractor

pues yo debo de estar sordo, porque no noto ni ruido diferente ni vibración ni nada... he notado en algún momento como un pequeño lag en situaciónes muy concretas y puntuales.... pero de ruido y vibracion 0.

Yo noto exáctamente lo mismo que @sonxav, quizá también un leve tironcillo, pero casi inapreciable... de ruido, nada de nada (y eso que sí oigo el del embrague/caja de cambios/o lo que coj*nes sea del hilo abierto por @RUGAR en el apartado de mecánica...)

Un saludo!!

[KUN]

Sinceramente creo que no vas a poder hacer el pive, pero haber como van transcurriendo las cosas, igual en cuanto sepan el número de bastidor si firmas y pagas te lo matriculan incluso antes de llegar a concesionario, eso ya no lo sé. Seguro que algun compaňero te puede informar mejor sobre el tema

Por cierto gran compra has hecho

Pues según me comentaron en el concesionario esa es la idea. Estar pendiente para en cuanto tengan el nº de bastidor poder matricularlo y acogerme al plan pibe incluso antes de que llegue el coche.

A mi es que ni me han comentado la semana de fabricación, cuando veo que a todos os la dan. Tendré que llamarles para que me la digan, pues aunque parece que es algo estimativo al menos sirve de referencia.